上海駅

上海 上海
上海駅南広場の眺め
中国語名
中国語（簡体字）	上海火車站
繁体字中国語	上海火車站
転写 標準中国語 漢語ピンイン 上海火車戦 ウー 上海語の ローマ字表記 ゾンハエ・フツザエ
一般情報
位置	中国上海市静安区茅陵路100号
座標	北緯31度15分06秒 東経121度27分02秒 / 北緯31.251552度 東経121.450446度 / 31.251552; 121.450446
運営者	CR上海
行	北京-上海鉄道 上海-昆明鉄道
プラットフォーム	13面（島式ホーム6面、側線ホーム1面）税関・入国審査場付Z99/100用側線ホーム
トラック	15
接続	バスターミナル
その他の情報
駅コード	30671 (TMIS コード) SHH（電報コード） SHA（ピンインコード）
分類	トップクラスの駅
歴史
オープン	1987
サービス
前駅 中国鉄道 次の駅 上海西 北京へ向かう 北京-上海鉄道 ターミナル ターミナル 上海・昆明鉄道 上海西 昆明方面 前駅 中国高速鉄道 次の駅 ターミナル 上海・南京都市間鉄道 上海西 南京へ
位置 シーエイチ 上海の場所

上海駅（簡体字：上海火车站、繁体字：上海火車站、ピンイン：Shànghǎi Huǒchēzhàn、上海語：Zånhae Hutsuzae ）は、中国上海にある4つの主要鉄道駅の1つであり、他の3つは上海南駅、上海虹橋駅、上海西駅（上海西）である。

駅は市中心部の北、静安区茅陵路に位置し、上海鉄道局の管轄下にあり、中国の鉄道網の最も重要な拠点の一つとなっている。

上海駅は、1987年に上海北駅（地元では「旧北駅」または「旧北駅」とも呼ばれる）に代わって市内の主要鉄道駅となったため、地元民から「新駅」と呼ばれています。1980年代後半、旧北駅は上海の鉄道交通量の増加に対応するには不十分でした。そこで政府は、上海東（貨物）駅を取り壊し、同じ場所に新しい駅を建設することを決定しました。1987年12月28日、北駅は閉鎖されました。同時に、新しい上海駅が建設され、運用を開始しました。^[1]

2006年、駅の一部の線路が再開した上海南駅に移され、乗客交通の圧力が軽減されました。2006年8月、老朽化し​​た駅とその周辺を改修することが決定されました。効率性を高めるために、多くの新しい券売機が設置されました。

2008年6月、上海万博2010の開催に協力するため、上海市政府と閘北区は総投資額41億人民元超の「上海駅北広場総合交通ハブプロジェクト」と呼ばれる新たな改修工事を実施した。

2010年5月29日、改修工事が完了した。北棟は1,000平方メートル（10,764平方フィート）から15,560平方メートル（167,486平方フィート）に拡張され、南棟は改装され、プラットホーム上に新しいデザインの波型屋根が追加されました。^[2]

2015年後半、上海駅が取り壊されるという噂が流れた。多くの地元住民は、住宅開発が進んでいることや、すでに上海虹橋駅、上海南駅、上海西駅があるためこの駅は不要だと信じていた。しかし、この噂は上海市政府によって否定された^[要出典]。

江蘇省、安徽省、北部（長江以北）行きの長距離非高速列車のほとんどは上海駅から出発します。上海駅からは南京や合肥行きの地域高速列車（CRH）や北京や西安行きの夜行高速列車も運行しています。

それは^{[1]を提供します}

• 中国本土の大連、北京、ウルムチ、南京、揚州、杭州、西安、蘭州、済南、銅陵、天津、台州、寧波、および国境を越えて香港の九龍まで行くT列車（主要駅のみに停車する特別快速列車）。
• K 列車 (快速) 安陽、貴陽、長沙、広州、昆明、武漢、銀川、西寧、南昌、湛江、福州、厦門、宜昌、重慶、富陽、瀋陽、石家荘、包頭、青島、天津、太原、ハルビン、そして吉林省。

また、中国の北から南へ向かう通過列車も上海駅を途中停車駅として利用していることが多い。

上海駅へは、上海地下鉄1号線、3号線、4号線で行くことができます。上海の街路網との接続が充実しているため、多数のバス路線やタクシーでもアクセスできます。タクシーは駅の正面ではなく、地下のタクシー乗り場に停車できます。

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  西から見た上海駅（2010年）
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  駅北広場（2010年）
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  CR300AFが駅を出発（2018年）
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  プラットフォーム1（2023）
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  4番線と5番線の列車（2010年）
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  8番線と9番線の列車（2017年）
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  チケット窓口（2008年）

• 上海虹橋駅
• 上海南駅
• 上海西駅
• 中華人民共和国の高速輸送

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• 上海鉄道ガイド - 時刻表、ヒント、ルート、スケジュール