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| 位置 | シャー アラム、セランゴール州、マレーシア |
|---|---|
| タイムゾーン | UTC+08:00 |
| 座標 | 北緯 03°04′34″ 東経 101°32′38″ / 北緯 3.07611° 東経 101.54389° / 3.07611; 101.54389 |
| オープン | 1968年9月8日 |
| 閉鎖 | 2003 |
| 建築家 | ジョン・ヒューゲンホルツ |
| 旧名 | バトゥティガスピードウェイサーキット |
| 主なイベント | マレーシアグランプリ （1968–1975、1977–1982、1995） グランプリバイクレース マレーシアバイクグランプリ（1991–1997） スーパーバイク世界選手権（1990–1991） 世界スポーツカー選手権（1985） アジアロードレース選手権（1996、2001–2002） アジアツーリングカー選手権（2000–2001） フォーミュラアジア（1996、2000–2001） 1998年コモンウェルスゲームズ |
| グランプリ サーキット (1985 ～ 2003) | |
| 長さ | 3.693 km (2.295 マイル) |
| ターン | 15 |
| レースラップ記録 | 1:24.520 ( ヨッヘン・マス、ポルシェ962C、1985年、グループC ) |
| オリジナルサーキット（1968年～1984年） | |
| 長さ | 3.380 km (2.100 マイル) |
| ターン | 12 |
| レースラップ記録 | 1:16.400 ( ティフ・ニーデル、 1980年3月79B、フォーミュラ・パシフィック） |
シャー アラム サーキットまたはバトゥ ティガ スピードウェイ サーキットは、マレーシアのセランゴール州シャー アラムにあったレーシング サーキットです。回路レイアウトはオランダ人のジョン・フーゲンホルツによって設計されました。
歴史
サーキットは1968年にオープンした。1968年のマレーシアグランプリはフォーミュラ・リブレとして9月8日に開催され、インドネシアのヘンキ・イラワンが駆るエルフィン600が優勝した。[1]このサーキットは1982年までマレーシアグランプリ の開催地であり、スタートフィールドはフォーミュラ・アトランティック、フォーミュラ・パシフィック、フォーミュラ2の車両が交互に構成されていた。シャー・アラムで開催された最後のマレーシアグランプリレースは、1995年に フォーミュラ・ブラバムで開催されたものである。
サーキットは1977年に6人の子供が死亡した事故の後閉鎖されたが、後にトラック周囲のフェンスとガードレールの改良が行われた後再開された。[2] 1985年にトラックは3.380 km (2.100 mi) から3.693 km (2.295 mi) に延長され、カーブ11が追加されました。[3]同年、初の国際レースイベントが開催されました。1985年セランゴール800 kmと題されたこのレースは、 1985年世界耐久選手権の第10戦であり最終戦であり、ポルシェ962Cを駆るジャッキー・イクスとヨッヘン・マスが優勝しました。
このサーキットでは、1990年と1991年にスーパーバイク世界選手権が開催され、1991年から1997年にかけてはマレーシア・モーターサイクル・グランプリが開催された。ミック・ドゥーハンは、この会場でのモーターサイクル・グランプリの歴代優勝者であり、4回優勝している。モーターサイクル・グランプリは、後にジョホール・サーキットに移され、その後セパン・インターナショナル・サーキットに移された。[要出典]
2003年にサーキットはセランゴール州政府から不動産開発業者に売却され、その不動産開発業者はその後、その地域をD'Kayanganという名の高級住宅プロジェクトとして開発した。[要出典]
詳細
バトゥ ティガ スピードウェイ サーキット トラックの詳細:
- 総面積: 143エーカー (0.58 km 2 )
- ピット数: 57 ユニット、コンクリートピット 42 ユニット (22' x 17')、木製ピット 15 ユニット (22' x 7')
- 観客収容人数: 屋根付きスタンド - 8,000、屋根なしスタンド - 18,000
- 線路の長さ: 3.380 km (2.100 mi) (1968–1984) / 3.693 km (2.295 mi) (1985–2003)
- 回転数: 14。左 -4、右 -10
- ストレート：3。最長ストレートは600メートル（2,000フィート）
- ゲート入口: 3
ラップ記録
シャー・アラム・サーキットでの最速公式レースラップ記録は以下の通りです。
大衆文化において
このコースは、ジャッキー・チェンの1995年の映画『サンダーボルト』の撮影場所の一つとして使用された。[要出典]
参照
参考文献
- ^ デレク・フルラック、エルフィンがマレーシアGPで優勝、オートスポーツ、1968年9月27日。
- ^ シャー・アラム トラック情報
- ^ 収録曲：シャー・アラム、バトゥ・ティガ
- ^ “800 km セランゴール 1985”. 1985 年 12 月 1 日。2022 年1 月 3 日に取得。
- ^ “アジアンフォーミュラ2000 2000年第3戦結果：アジアン・フェスティバル・オブ・スピード シャー・アラム、マレーシア - 7月8日” 2000年7月8日。2001年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月31日閲覧。
- ^ “2002 FIM アジア ロードレース選手権 第 3 戦: >> 会場: バトゥ ティガ スピードウェイ、シャー アラム、マレーシア スーパースポーツ 600cc レース 1” (PDF)。 2002 年 8 月 11 日。2023 年1 月 11 日に取得。
- ^ “アジアツーリングカー選手権2000第5戦結果：アジアン・フェスティバル・オブ・スピード、マレーシア、シャー・アラム、2000年7月9日”。2000年7月9日。2001年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月31日閲覧。
- ^ “Selangor Grand Prix 1980”. 1980年11月30日. 2022年12月19日閲覧。
- ^ “Malaysian Grand Prix 1979”. 1979年5月7日. 2022年12月19日閲覧。
- ^ 「1973年マレーシアグランプリ」。モータースポーツマガジン。1973年4月15日。 2022年12月19日閲覧。
- ^ 「1968年マレーシアグランプリ」。モータースポーツマガジン。1968年9月8日。 2022年12月19日閲覧。
- ^ 「マックス・スチュワート - モータースポーツメモリアル」 。 2022年12月19日閲覧。
- ^ 「1969年マレーシアグランプリ」。モータースポーツマガジン。1969年10月26日。 2022年12月19日閲覧。
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