セゴビア水道橋

セゴビア水道橋

セゴビア水道橋
アソゲホ広場にかかる水道橋
位置	セゴビア、スペイン
タイプ	ローマ水道橋
歴史
材料	花崗岩
ユネスコ世界遺産
正式名称	セゴビア水道橋
タイプ	文化的な
基準	1、3、4
指定された	1985年（第9回）
の一部	セゴビアの旧市街と水道橋
参照番号	311
地域	ヨーロッパと北米
スペインの文化遺産
正式名称	水道橋
タイプ	移動不可
基準	記念碑
指定された	1884年10月11日
参照番号	RI-51-0000043

セゴビア水道橋（スペイン語：Acueducto de Segovia）は、スペインのセゴビアにあるローマ時代の水道橋である。1世紀頃に建設され、17キロメートル（11マイル）離れた山中の泉から市内の噴水、公衆浴場、民家に水を導くために使われ、1973年まで使用されていた。167のアーチからなる完全なアーケードを備えた高架部分は、最も保存状態の良いローマ時代の水道橋の1つであり、セゴビアの紋章に描かれていることからもわかるようにセゴビアの最も象徴的な橋である。セゴビアの旧市街と水道橋は、1985年に ユネスコの世界遺産に登録された。

水道橋には判読可能な碑文がないため（建造物の屋根裏、つまり上部にあったと思われる^[要出典]）、建設年月日を明確に特定することはできない。水道橋の建設年月日は長い間謎であったが、西暦1世紀のドミティアヌス帝、ネルウァ帝、トラヤヌス帝の治世中であると考えられていた。20世紀末、ゲザ・アルフォルディは、現在は失われている青銅の文字を固定していたアンカーを研究して、奉納銘板の文字を解読した。彼は、ドミティアヌス帝（西暦81年 - 96年）が水道橋の建設を命じたと判定し^[1]、西暦98年が完成年として最も可能性の高い年であると提案した。^[2]しかし、2016年に考古学的証拠が発表され、それによると、紀元後112年以降、トラヤヌス帝の統治下、または紀元後117年からのハドリアヌス帝の統治初期というやや遅い時期であったことが示唆されました。

セゴビアの始まりもはっきりとはわかっていません。ローマ人が征服する以前、この地域にはアレヴァシ族が住んでいたことが知られています。この地域を支配するために派遣されたローマ軍は、そこに留まって定住しました。この地域は、クルニアにあったローマの属州裁判所 (ラテン語conventus iuridici、スペイン語convento jurídico )の管轄下でした。

2014 年のセゴビア水道橋のパノラマ風景

この水道橋はかつて、ラ・アセベダ地方の市街地から 17 km (11 マイル) 離れた山中にあるリオ・フリオ川から水を運んでいました。水道橋は市街地に到達するまでに 15 km (9.3 マイル) を流れています。

水道橋の建設は、紀元前1世紀半ばに出版された ウィトルウィウスの著書『建築について』で示された原則に従っています。

水はまずエル・カセロン（または大きな家）と呼ばれるタンクに集められ、その後水路を通ってカサ・デ・アグアス（または水の館）と呼ばれる2番目の塔に導かれました。そこで水は自然に沈殿し、砂が沈殿してから流れ続けました。次に水は1パーセントの勾配で728メートル（796ヤード）進み、アルカサル（城）のある城壁に囲まれた市街地の中心地である岩の露頭であるポスティゴの高いところまで流れました。

旧市街へは、水道橋で水が運ばれています。ディアス サンス広場で、構造物は急に方向転換し、アソゲホ広場へと向かいます。ここで、この記念碑は、その壮麗さを存分に見せ始めます。水道橋は、最も高い部分で、約 6 メートル (19 フィート 8 インチ) の基礎部分を含めて 28.5 メートル (93 フィート 6 インチ) の高さに達します。柱で支えられた単アーチと二重アーチの両方があります。水道橋が市内に入ってディアス サンス広場に到達するまで、75 個の単アーチと 44 個の二重アーチ (個別に数えると 88 個のアーチ) があり、その後に 4 個の単アーチが続き、合計 167 個のアーチがあります。

水道橋の最初のセクションには 36 個の半円形のアーチがあり、 1072 年にムーア人によって破壊された部分を修復するために 15 世紀に再建されました。アーチの列は 2 層に分かれており、装飾はシンプルです。単純な型がフレームを支え、構造を支えています。上層のアーチの幅は 5.1 メートル (16.1 フィート) です。2 層構造になっており、上部の柱は下層の柱よりも短く、幅も狭くなっています。構造物の上部には、高さ 0.55 メートル、直径 0.46 メートルの U 字型の空洞を通って水が流れる水路があります。各柱の上部の断面は 1.8 x 2.5 メートル (5.9 x 8.2 フィート)、底部の断面は 2.4 x 3 メートル (7.9 x 9.8 フィート) です。

水道橋は、モルタルを塗っていないレンガのような花崗岩の ブロックで造られています。ローマ時代には、最も高い 3 つのアーチのそれぞれに、建設者の名前と建設日を示す青銅の文字の看板が掲げられていました。現在でも、水道橋の両側に 1 つずつ、 2 つの壁龕が残っています。そのうちの 1 つには、伝説によるとこの都市の創設者であるヘラクレスの像が置かれていたことで知られています。その壁龕には現在、聖母マリアの像が置かれています。もう 1 つには、現在は失われている聖ステファノの像が置かれていました。

城壁都市内には、カステルム・アクアと呼ばれる貯留層を介した配水システムがあった。このシステムの詳細は完全にはわかっていないが、水は地下ルートを通っていたことは明らかである。主要水路は都市の歩道にマークされている。^[3]

水道橋の最初の再建は、カトリック両王として知られるフェルナンド国王とイサベル女王の治世中に行われました。近くのヘロニモス・ デル・パラル修道院の院長ドン・ペドロ・メサがプロジェクトを指揮しました。合計36のアーチが再建されましたが、元の作品やスタイルを一切変えないよう細心の注意が払われました。その後、16世紀に、中央の壁龕と上記の彫像が構造物に設置されました。12月4日、砲兵の守護聖人である聖バルバラの日には、地元の陸軍士官学校の士官候補生が、フエンシスラの聖母の像を旗で飾ります。

水道橋は、この街で最も重要な建築ランドマークです。何世紀にもわたって機能し続け、良好な状態で保存されていました。19世紀半ばまでセゴビアに水を供給していました。^[4]石材の腐食の違い、上部の高架橋からの水漏れ、花崗岩の 切 石積みの劣化とひび割れの原因となった汚染のため、この場所は世界記念物基金(WMF)によって2006 年のワールド モニュメント ウォッチに登録されました。一般に信じられていることとは異なり、アーチの下を通過する交通による振動は、その巨大な質量のために水道橋に影響を与えませんでした。^[要出典] WMF スペインは、文化省、カスティーリャ イ レオン州政府、その他の地元機関を結集してプロジェクトの実施に協力し、世界的な金融サービス会社American Expressを通じて支援を提供しました。^[5]

セゴビアの旧造幣局の建物の一つであるレアル・カサ・デ・モネダには、欧州経済領域の助成金で開発された水道橋解説センターが入っています。^[6]

セゴビアで鋳造された硬貨には水道橋が刻印として使われていたことから、造幣局と水道橋の間にはつながりがある。また、16世紀に造幣局のために建てられた建物では、機械を動かすために水力を利用していたが、水は水道橋からではなく、エレスマ川から直接引かれていたことも関係している。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、セゴビア水道橋に関連するメディアがあります。

• ローマ帝国の水道橋一覧
• ローマ水道橋の年代順リスト
• 古代ローマの技術
• ローマの工学

• ホイットニー、チャールズ S. (2003)。『世界の橋：その設計と建設』（再版）。ニューヨーク州ミネオラ：ドーバー出版。ISBN 978-0486429953. 2025年1月12日閲覧。

• クラブ・デ・アミーゴス・デル・アクエドゥクト(スペイン語)
• ノーマ・バルバッチ、「セゴビアの水道橋を救う」、ICON マガジン、2006/2007 年冬、38 ～ 41 ページ。
• セゴビア水道橋 – 情報と写真。
• 600のローマ水道橋と35の詳細な説明があり、その中にはセゴビア水道橋がある。
• 世界記念物基金 – Acueducto de Segovia (スペイン語)
• アメリカ土木学会 - 国際歴史土木工学ランドマーク