| 親 | ジェネシストランスポート(2010年12月1日~現在) |
|---|---|
| 設立 | 1946年 |
| 本部 | 1377 Quirino Avenue、バクララン、パラニャーケ |
| ロケール | ルソン島 |
| サービスエリア | |
| サービスタイプ | 地方運営 |
| 駅 |
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| 艦隊 | 200以上 |
| オペレーター | サウログトランジット株式会社 |
サウログトランジット社はフィリピンの地方バス会社の一つで、親会社であるジェネシストランスポート社の管理下にあり、マニラ首都圏、カビテ、中央ルソン間の路線を運行しています。
語源
サウログ・トランジットは、創設者である故エリセオ・バサ・サウログにちなんで名付けられました。エリセオは親しい人たちからはサヨンと呼ばれ、それ以外の人からはドン・エリセオと呼ばれていました。彼の妻は、フィリピン、カビテ州イムスにあるマラガサン1世の誇り、他ならぬニエベス・アルゲレスでした。彼らには次の9人の子供がいました:イグナシオ、ルチアーノ、テオドロ、ヴァージニア、メルキアデス博士、ルーベン、マウラ・サウログ=アギナルド、リリア・サウログ=ヴェンチュリーナ、マリエッタ・サウログ=ベルガラ博士。
歴史
同社は1946年にオレンジイエロー、シルバー、ダークグリーンのバスの塗装デザインで営業を開始しました。1974年にサウログトランジット社はビラレイトランジット社のフランチャイズを取得し、北ルソンでの事業拡大の一環として、当初は三菱ふそうバス6台のみで姉妹会社のダグパンバス社を運営しました。
問題と論争
マニラの通勤者の一部からカビテ州、ラグナ州、バタンガス州、ケソン州からの州営バスのマニラへの乗り入れに関する苦情が寄せられたため、マニラ市長のアルフレド・リムは行政命令13として知られる覚書を発行し、北ルソン州、ビコル地方、ビサヤ諸島など一部の例外を除き、南タガログ地方からのすべての州営バスのマニラへの乗り入れを禁止した。リム市長の2期目の間に、タフト通りの交通渋滞を緩和するためだけに、2度目の別のシナリオも発生した。[1]同社はまた、指定されたターミナル以外の停留所で乗客を乗せることで市の規則に違反していると非難されている。
ケソン市地方裁判所は、他のバス会社に株式を売却しようとしたサウロググループに対して仮差し止め命令を出した。[2]
サウログ・トランジットとダグパン・バス会社に関するもう一つの論争は、祖先の暗殺後にサウログの利害関係者の間で紛争が勃発したというものだった。サウログ・トランジットの創設者であり、サウログ兄弟、イグナシオ・サウログ、ルチアーノ・サウログ、テオドロ・サウログ、ヴァージニア・サウログ、メルキアデス・サウログ博士、ルーベン・サウログ、マウラ・サウログ・アギナルド、リリア・サウログ・ヴェンチュリーナ博士の父親であるエリセオ・サウログ。マリエッタ・サウログ・ベルガラは1960年に銃撃され死亡した。身元不明の銃撃犯であり、現最高経営責任者の父であり、創業者の8人の子供のうちの1人である一族の家長ルーベン・サウログも1990年に暗殺された。それまで、このような殺害事件は依然として不確かで未解決である。 2つの会社の売却の試みは弁護士のベルナール・サウログによって保証され、彼は14億ペソの資産の75%を取得し、残りの資産の25%は残りの一族のメンバーに与えられました。テオドロ・サウログと彼の一族メンバーはサウログトランジットとダグパンバス会社の放棄を拒否した[3]
2010年12月1日、ジェネシストランスポートはサウログトランジットを買収し、両社は長期的な協力と同社のフランチャイズの割り当てに関する覚書に署名しました。サウログ一族がSSS、パグイビグ、フィリピン保健省への年間拠出金を全額負担できないことが判明したため、ジェネシストランスポートはサウログトランジットの資産すべてを返還しました。そのため、サウログトランジットとダグパンバスカンパニーは新しいバスユニットを取得しました。
艦隊
Saulog Transit Inc. は、他の大手バス会社と同様に、車両を近代化しました。同社のバスの一部、特にエンジン駆動のバスには、オートマチック トランスミッション (GM Allison Automatic Transmission) が搭載されています。現在、同社では次のものを使用しています。
- 宇通ZK6107HA
- 宇通ZK6119HA
- 中通LCK6118H「エレガンス」
- 中通 LCK6116H「スプリング」
- ゴールデンドラゴン XML6127
- ゴールデンドラゴン XML6102「輝き」
- ゴールデンドラゴン XML6103
- ゴールデンドラゴン XML6122J18 「トライアンフ」
- DMMW DM16S2 ボルボ B7R
- ボルボ B8RLE (P2P)
艦隊番号
車両番号は 5 桁または 6 桁で、最初の 3 桁はすべてのバスで常に 717 が使用されます。(例: 717** および 717***)
目的地
メトロマニラ
地方の目的地
(*)はカビテ市からの出発がある路線を示します
以前の目的地
- バギオ
- タルラック市、タルラック
- パンパンガ州マバラカット(ダウ バス ターミナル)
- ダグパン、パンガシナン
- マナオアグ、パンガシナン
- サンカルロス、パンガシナン
- プラザ ロートン、マニラ
- イバ、サンバレス
- サンタクルス、サンバレス
- カバナトゥアン
- サンホセ、ヌエバエシハ
- バコール
- メンデス、カビテ
- タガイタイ、カビテ
参照
参考文献
- ^ ニ・ヨーヨ・R・アバヤン (2008年4月23日)。 「中央ビサヤ ミハコット 3 ゴールド サ パラロ | バナト パラロ、バナト セクション、バナト」。フィリピンのスター。2018 年5 月 1 日に取得。
- ^ 「ダグパン・サウログ、資産売却を裁判所から許可される」マニラ・スタンダード、1996年12月7日。
- ^ 2008年12月3日、Saulong 販売中 2010年4月9日アーカイブ、archive.today
