チェランディオン

チェランディオン（ギリシャ語: χελάνδιον）はビザンツ帝国のガレー船で、ドロモンの変種であり、貨物輸送船としても機能した。

chelandionという用語は、ギリシャ語のkelēs「疾走する者」に由来し、8 世紀初頭に初めて登場しました。^{[ 1 ]}西ヨーロッパで使用されていた中世ラテン語では、 chelandiumまたは scelandriumと表記され（そこから 12 世紀のsandanum輸送船が生まれました）、アラブ人はshalandī（複数形はshalandiyyāt ）と表記し、おそらく同様のタイプの船を自国の海軍で使用していました。^{[ 2 ]}

ドロモン型船の一般的な特徴と同様に、ケランディオンは二段櫂船、すなわち二列の櫂を備えたガレー船であり、これが主な推進手段であった。ただし、一枚または二枚のラテン帆も備え、船尾の2つの四分舵で操舵した。また、ビザンツ海軍の秘密兵器である恐るべきギリシア火を噴射するためのサイフォンを装備することもできた。

中世の文献では、 chelandionという用語は通常dromōnと互換的に使用されるため、船の正確な性質や本来のdromōnとの違いについて多くの混乱が生じています。しかし、このタイプの船はもともと馬運搬船( hippagogon ) であったようです。これは、標準的なdromōnとは構造にいくつかの違いがあることを示唆しています。少なくとも、船体の中央部に馬を一列収容するための特別な区画があることで、船幅と船倉の深さが増します。^{[ 3 ]}

10 世紀には、チェランディアはビザンツ海軍の大部分を占め、2 つのタイプがありました。1 つはチェランディオン ウシアコン( χελάνδιον οὑσιακόν ) または単にウシアコンまたはウシアコスと呼ばれ、 108 人のウシアが乗船していたことからその名が付けられました。もう 1 つはチェランディオン パンフィロン(ギリシャ語: χελάνδιον πάμφυλον ) または単にパンフィロンまたはパンフィロスと呼ばれ、最大 120 ～ 160 人の乗組員が乗船しており、その名前は輸送船としてパンフィリア地方に起源を持つことを示唆しているか、または「選抜された乗組員」（πᾶν + φῦλον、「すべての部族」から）が乗船していたことを示唆しています。^{[ 4 ]}