サンノゼ組立工場

サンノゼ議会
1955 年に完成した直後のサンノゼ組立工場の航空写真
運営	1955年5月17日– 1983年5月20日 （1955年5月17日）
位置	カリフォルニア州サンタクララ郡
座標	北緯37°24′57″ 西経121°53′53″ / 北緯37.41583° 西経121.89806° / 37.41583; -121.89806
業界	自動車
製品	自動車およびピックアップトラック
従業員	約6,000
エリア	1,414,000平方フィート（131,400 m 2）[1]
廃止	1993年7月5日 ( 1993-07-05 )

サンノゼ組立工場（San Jose Assembly）は、北カリフォルニアのサンノゼ郊外、現在のミルピタスにあったフォード・モーター社の製造工場である。1955年から1983年までこの地域における同社の主力工場であり、^{[1] [2]}リッチモンド組立工場の代わりとなった。この工場では、フォード・ファルコン、フォード・マーベリック、フォード・マスタングなど、数多くの車両が生産された。また、西海岸では、フォード・フェアレーン、フォード・トリノ、フォード・ピント、フォード・エスコート、そして短命に終わったエドセル・レンジャーとエドセル・ペーサーが製造された。マーキュリーの製品では、マスタングをベースに したクーガー、モンテゴ、コメット、ボブキャット、カプリ、リンクスもここで組み立てられた。

1955年2月23日から人員と機材はリッチモンドからサンノゼへ移送された。最後の機材を積んだトラックは1955年2月26日にリッチモンドを出発する予定で、移送作業のほとんどはフォードの従業員が残業して行った。^[1]

ここはフォードがマスタングを製造していた3つの工場のうちの1つであり、他の2つはディアボーン組立工場とエジソン組立工場であった。

この工場は、組立ラインのほとんどが相互に連結されており、人間の制御に依存していなかったため、「自動化」という用語が適用された国内初の工場の 1 つでした。

工場は1983年に日本からの輸入品との競争を理由に閉鎖され^[2]、建物は1994年にグレートモールオブザベイエリアとして再オープンしました。モールへのアクセス道路のうち4本は、工場で製造されたフォード車にちなんで、フェアレーンドライブ、ファルコンドライブ、マスタングドライブ、コメットドライブと名付けられています。

• フォード工場一覧
• フリーモント組立工場– フリーモント近郊にあったゼネラルモーターズの車両組立工場。1982年に閉鎖され、 1984年にNUMMI（GMとトヨタの合弁会社）として再開され、現在はテスラのフリーモント工場として稼働しています。

• フォード ミルピタス
• 「今月の画像：ミルピタスのフォード・モーター・カンパニー組立工場、1964年」（PDF）。サンタクララ郡。2011年7月。 2016年4月26日閲覧。