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 2023年7月に駅に到着した出発列車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| その他の名前 | SF州立大学/ホロウェイ/パークマーセド | ||||||||||
| 位置 | 19番街とホロウェイ通り サンフランシスコ、カリフォルニア州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯37°43′18″ 西経122°28′30.5″ / 北緯37.72167° 西経122.475139° / 37.72167; -122.475139 | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  ムニ：28、28R、29、57、91フクロウ | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1925年10月6日[1] | ||||||||||
| 再建 | 1993年10月23日[2] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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サンフランシスコ州立大学駅（ 19番街・ホロウェイ駅とも呼ばれる）は、カリフォルニア州サンフランシスコの19番街の中央分離帯にあるサンフランシスコ州立大学とパークマーセド地区に隣接する、ミュニメトロMオーシャンビュー線のライトレール駅である。1925年に路線の第一期として開業し、1993年に高床式島式ホームを備えて改築された。駅はバリアフリーである。[3]
この停留所にはバス路線28、28R（停車駅が少ない急行バス）、29、57、91 Owl （夜行バス）も停車します。[ 4 ]
歴史
Mオーシャンビュー線は1925年10月6日に開業し、 19番街の西側を走っていた。後に2本目の車線が追加され、路線は道路の中央分離帯に配置された。[2] 19番街には、ホロウェイ・アベニューの駅を含め、小さな側プラットホームのある駅がいくつかあった。隣接するパークマーセッド開発が1940年代に確立され、サンフランシスコ州立大学（後のサンフランシスコ州立大学）のキャンパスが1953年に開校した後、この駅の重要性は高まった。 [1] [5] 1960年代後半、マーケット・ストリート地下鉄の初期計画中に、この駅は地下鉄サービスの外側の終点になると考えられていたが、1968年までに、Muniは既存の5つの路線すべてを地下鉄に接続する路面電車として維持することを決定した。[1]
1970年代初頭、ミュニはJチャーチ線を新線でバルボアパーク駅まで延伸し、その後Mオーシャンビュー線を経由して乗客数の多いサンフランシスコ州立大学駅とストーンズタウンギャレリア駅まで延伸する計画を開始した。新線路の最終環境影響評価書は1983年に発表され、1991年8月に非収益移転のために開業し、1993年6月に収益サービスを開始した。[6] [2]当初の計画では、既存の2つの駅を高レベルの島式ホームと、Jチャーチ列車が折り返すことができるポケットトラックで再建することになっていた。近隣住民からの反対を受けて、ポケットトラックは計画から削除された。[2]
19番街プラットホームと軌道改良プロジェクトの第1段階では、1993年6月19日から10月23日まで、セントフランシスサークル以南の路線をバスに置き換えることが必要であった。2つの駅の新しいプラットホームは、サービスが回復したときに開設された。[2]第2段階では、1994年7月30日からバスの全面的な置き換えが必要であった。鉄道サービスは、ホリデーショッピングのために11月19日にストーンズタウンまで復旧し、1995年1月28日には路線の残りの部分で復旧した。 [2]平日のJ線とM線の一部は1995年から1998年まで直通運転されたが、完全な直通運転は実施されなかった。[2]
参考文献
- ^ abc パールズ、アンソニー（1981）。『人民の鉄道：サンフランシスコ市営鉄道の歴史』インターアーバン・プレス。pp.76、214-218。ISBN 0916374424。
- ^ abcdefg ロバート、コールウェル (1999 年 9 月)。 「サンフランシスコの交通: 厳選された年表、1850 ～ 1995 年」(PDF)。サンフランシスコ市営鉄道。 p. 76.
- ^ Nguyen, Anh (2017年9月20日). 「Muni Metro Accessible Stops」. SFMTA . 2023年3月13日閲覧。
- ^ 「Muni Service Map」. SFMTA 2022年7月9日. 2022年12月2日閲覧。
- ^ ジョンソン、マイケル (1999 年 3 月 10 日)。「サンフランシスコ州立大学の歴史: 1899 年から 1999 年までの機会の 100 年を祝う」(プレス リリース)。サンフランシスコ州立大学。
- ^ Muni J ライン接続プロジェクト最終環境影響評価書。都市大量輸送局およびサンフランシスコ市計画局。1983 年 5 月 – インターネット アーカイブ経由。
外部リンク
サンフランシスコ州立大学駅に関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）
- SFMTA – 19th Ave と Holloway Ave の上りと下り
- SFBay Transit (非公式) – 19th Ave & Holloway Ave