29 日没

29 日没
2022年4月、フルトンストリートのルート29バス
概要
オペレーター	サンフランシスコ市営鉄道
車両	ニューフライヤー XDE40
サービス開始	1982年1月27日 （1982年1月27日）
ルート
ロケール	カリフォルニア州サンフランシスコ
始める	ボウリー通りとリンカーン通り
経由	サンセット・ブールバード、オーシャン・アベニュー、マンセル・ストリート
終わり	フィッツジェラルド通りとキース通り
長さ	14.4マイル（23.2 km）[1]
1日の乗車人数	17,500（2019年）[2]
地図	29 日没
ルートマップ ←  28 19番街  サンフランシスコ市営鉄道路線一覧  30 ストックトン →

29サンセットはサンフランシスコ市営鉄道が運行するバス路線である。この路線はリッチモンド地区とサンセット地区をベイビュー地区を通って市の南部の各地区と結んでいる。^[3]市内を横断する重要な路線である。

リンカーン・ブールバードとボウリーの北端から、29 サンセットはボウリーを下ってカミノ・デル・マールと 25 番街まで走ります。この路線は、クロスオーバー・ドライブを経由してゴールデン・ゲート・パークを横断し、リンカーン・ウェイを通ってサンセットまで走ります。サンセットを走った後、路線はレイク・マーセド・ブールバード、ウィンストンに曲がり、ストーンズタウン・ギャラリア駅を通過して19 番街に曲がります。サンフランシスコ州立大学駅を通過した後、バスはクレスピに曲がってパークマーセドに停車し、19 番街に戻ってホロウェイを進みます。路線は、北行きのジュニペロ・セラと南行きのビバリーでガーフィールドまで方向転換します。路線はグラフトンに進み、プリマスでオーシャンに曲がり、そこでK イングルサイドと並行して走り、バルボア・パーク駅を通過します。^[要出典]

ペルシア通りを曲がってミッション通りを横切り、マンセル通りになる。29番はサンブルーノ通りを左折し、ポール通りを右折してハイウェイ101の下を横切る。ギルマン/ポール駅を通過してからキース通りとフィッツジェラルド通りを曲がって、そこで運行が終了する。西行き/北行きの運行はそこから始まり、フィッツジェラルド通り、ホーズ通り、ギルマン通り、ジャイアンツ通り、インガーソン通り、ホーズ通り、ギルマン通りを経由して逆ルートを走る。^[要出典]

29サンセットは、ミュニの5カ年計画の一環として、1982年1月27日に設立されました。^[4] 2015年9月の路線再編の一環として、サービスはミッションからオーシャンに再ルーティングされました。^[5]ルートに沿って急行サービスを実施する計画は、2020年代に提案されました。^{[6] [7]}

ウィキメディア・コモンズには、 29 Sunsetに関連するメディアがあります。

• 29 サンセット — サンフランシスコ市交通局経由