保護された埠頭

保護埠頭とは、ロンドン市長とロンドン港湾局(PLA)によって特別な地位を与えられたロンドンの埠頭であり、これにより、埠頭が実用埠頭として維持され、港湾以外の用途への再開発から保護されることが保証されます。^{[引用が必要]}

19の稼働中の埠頭と6つの稼働していないまたは道路が整備された埠頭は、貨物の取り扱いに使用可能であるか、使用可能にすることが可能であり、副首相の指示により保護されるべきである。提案された場所のうち19か所は、貨物の取り扱いに適していない。^[1]

• ハーリンガム埠頭
• スウェーデン埠頭
• コムリーズ ワーフ (RMC フラム)
• ウェスタンリバーサイド（廃棄物中継ステーション）
• ピア埠頭
• クレモーン埠頭
• クリングル ドック
• メトロ グリーンハム (RMC バタシー)
• ミドル ワーフ (RMC ボクスホール)

• ウォルブルック埠頭、ロンドン市（廃棄物中継ステーション）

1970 年代から1980 年代初頭まで商業港として運営されていた多数のドック (一部は現存しない) を含むドック システムについては、ロンドン ドック、シャドウェル ベイシン、ライムハウス ベイシン、サリーコマーシャルドック、ウェストインディアドック、ミルウォールドック、イーストインディア ドック、およびロイヤル ドック(現在もボートの展示に使用されている) を参照してください。

• コンボイズワーフ
• ブリュワリー埠頭
• トンネルグルコース
• ビクトリア深水ターミナル
• ノーサンバーランド埠頭
• オーチャード埠頭
• プライアーズ埠頭（ローワー・リー・バレー/ボウ・クリーク）
• メイヤー パリー ワーフ (EMR カニング タウン) (ローワー リー バレー/ボウ クリーク)
• テムズ埠頭
• ペルー埠頭
• マンハッタン ワーフ
• サンシャイン ワーフ
• アンガースタイン埠頭
• マーフィーズワーフ（既存の主要骨材ターミナル）
• リバーサイド埠頭
• テムズ製油所/(テイト＆ライル桟橋) (ケアンミルズ; 砂糖)

以下の埠頭は、クリークマウスのローディング川下流にあります。

• ウェルベック埠頭
• ピンズ ワーフ
• キルベック＆スチール埠頭
• デブデン埠頭
• リップルウェイ埠頭
• ドックランズ埠頭
• ビクトリア ストーン ワーフ
• デパス埠頭

• RMC ロードストーン
• ピナクルターミナル
• ホワイトマウンテンロードストーン
• ハンツ埠頭（ヴァン・ダレン）
• ハンソン・アグリゲイツ
• フォード・ダゲナムターミナル

• ボラックス埠頭/マナー埠頭
• フェニックス埠頭、フロッグ島
• ティルダ・ライス
• マルベリー埠頭
• パイオニア埠頭
• アルビオン埠頭
• RMC エリス
• 鉄道埠頭（RMC）
• メイヤー パリー ワーフ (EMR エリス/メイヤー パリー リサイクル)
• スタンダード埠頭

• ロンドン港の場所一覧