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バーキング・クリークは、ローディング川とテムズ川を合流させる。バーキング・バラージ[1] （堰）まで完全に潮汐の影響を受け、バーキングを通る最低水位を堰き止める。[2]
1850年代、このクリークにはイギリス最大の漁船団とビクトリア朝の氷室があり、ロンドンの魚市場に出荷される前に魚が水揚げされ保管されていました。バーキングクリークには少数のハウスボートがあり、かつてのクリークマウス村も近くにあります。[3]
バーキング・クリーク・バリアは、潮汐防潮堤で、テムズ川の洪水防御システムの一部として1980年代に建設され、1983年に開通しました。[4]すべての補助ゲートと同様に、通常はメインのテムズバリアの前で閉じられ、メインのテムズバリアの後に開きます。バリアの幅は38メートルで、満潮時に船が通過できるように2つの40メートルの塔で支えられています。[5]
参照
- バーキングクリークの戦い、第二次世界大戦の初めに起きた「友軍誤射」事件
- RAF ホーンチャーチ
参考文献
- ^ 「The Story of the Barking Barrage」。ロンドンのスクリーンアーカイブ。 2020年4月15日閲覧。
- ^ “Roding navigation (Essex): new weir and lock”. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月27日閲覧。
- ^ “Creekmouth Preservation Society”. Creekmouth Preservation Society . 2020年4月15日閲覧。
- ^ 「バーキングバリアの構築」。クリークマウス保存協会。2015年1月27日。 2020年4月15日閲覧。
- ^ 「バーキング・クリーク・バリアー：ロンドンのあまり知られていない洪水防壁」www.ianvisits.co.uk 2020年3月30日2022年11月27日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バーキング・クリークに関連するメディアがあります。
- バーキング防潮堤
北緯51°30′59″ 東経0°05′45″ / 北緯51.5163° 東経0.0957° / 51.5163; 0.0957