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 1930 年代のウラル丸のポストカード
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| 歴史 | |
|---|---|
 大日本帝国 | |
| 名前 | ウラル丸 |
| 登録港 | 日本 |
| ビルダー | 三菱長崎造船所 |
| ヤード番号 | 1-452 |
| 横たわった | 1928年5月1日 |
| 発売 | 1928年12月15日 |
| 完了 | 1929年3月30日 |
| 運命 | 1944年9月27日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ |
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| トン数 | 6,377 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 123.32メートル（404.6フィート） |
| ビーム | 16.76メートル（55.0フィート） |
| 下書き | 10.05メートル（33.0フィート） |
| 推進 | 蒸気タービン、2軸、6,658 ihp (4,965 kW) |
| スピード |
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| 注記 | 乗客: 65人 (1等)、130人 (2等)、583人 (3等) |
うらる丸は、6,377トンの日本の商船で、第二次世界大戦中に輸送船や病院船として使用されました。1944年9月27日に魚雷攻撃を受けて沈没し、約3,700人の命が失われました[要出典]。
歴史
うらら丸は、大阪商船（商船三井の前身）が所有・運航していた貨客船です。1929年に三菱長崎造船所で完成し、日本の神戸・大阪とアジア大陸の関東租界の大連港の間で定期運航していました。うらら丸は1929年4月12日に初航海を行いました。
1934年に大阪で台風により被害を受けたものの、民間人としての経歴は比較的平穏であった[1]
1937年、日中戦争勃発後、うらる丸は日本帝国陸軍に接収され、1937年10月13日から1938年2月まで病院船に改造され、前線から病人や負傷兵を日本に帰還させた。
ウラル丸は短期間商業運航に戻されたが、1941年11月に再び日本帝国陸軍に徴用され、戦争初期には陸軍の主要拠点である日本の広島からマニラ、サイゴン、シンガポール、ラバウル、ラングーン、パラオなど東南アジアのさまざまな港へ兵士と軍需品を輸送する軍用輸送船として主に使用された。1943年2月、同船は再び病院船に改造され、国際規則に従って白地に大きな赤十字が描かれた塗装となった。
1943年4月3日、ガダルカナル島から負傷兵50名を避難させている最中、ウラル丸はアメリカ空軍の ボーイングB-17フライングフォートレス爆撃機の爆撃を受け、軽微な損傷を受けた。同艦はなんとか大阪に帰還し、その被害は大きく報道された。[爆撃機の種類に関する異なる記録が、第2/1オーストラリア病院船「マヌンダ」の部隊日誌（キャンベラのオーストラリア戦争記念館所蔵）に記載されている。日誌には、1943年4月5日に受け取った「特別報告」があり、そこには、第90爆撃隊第321飛行隊のアメリカ空軍B-24（リベレーター）爆撃機が4月3日、ビスマルク諸島ニューハノーバー島沖（ラバウルの北西300km）で病院船「ウラル丸」を爆撃し損傷させたと記載されている]。当時の日本の報道機関は、民間人を乗せた病院船であることがはっきりとわかる攻撃を戦争犯罪と呼んだ。[2]オーストラリアが病院船セントール号の沈没に抗議したことを受けて、日本はウラル丸を含む自国の病院船数隻に対する攻撃と沈没について抗議した。
最後の航海で、ウラル丸はシンガポールを出発し、台湾の高雄に向かい、日本占領下のサラワクのクチンとミリに立ち寄り、そこで負傷した日本人、看護婦、そして多くの「慰安婦」を乗せた。さらに、インド出身のインド国民軍士官候補生という珍しい乗客が10人乗っていた。彼らは軍事訓練のため日本に向かう途中だった。彼らのうち、ビシャン・シンだけが沈没で亡くなった。生存者の一人、ラメシュ・S・ベネガルは、独立インドでインド空軍の士官となり、空軍准将として退役した。彼は著書「ビルマから日本へ、アザド・ヒンドと - 戦争回想録」で、ウラル丸の沈没について自らの体験を述べている。乗客数も彼の体験に基づいている。[3]
ウラル丸は1944年9月27日、南シナ海でアメリカの潜水艦USS フラッシャー （SS-249）の攻撃を受け、ルソン島の西約240キロメートル（150マイル）、座標（15°40′N 117°18′E / 15.667°N 117.300°E / 15.667; 117.300）で沈没した[4]
参照
注記
- ^ 「日本：空の巨人」。タイム誌、1934年10月1日。
- ^ イアハート、DC (2008)。『確かな勝利：日本のメディアにおける第二次世界大戦のイメージ』MEシャープ。364ページ。ISBN 9780765617774. 2015年8月20日閲覧。
- ^ ベネガル;ウラル丸に乗船していたINA士官候補生は次のとおりである。(インド系マラヤ人)ナラヤナン、ビシャン・シン、ナバラトナム、ゴーシュ、ロバート・プロスパー、ランジット・ダス。 （インド系ビルマ人）ベネガル、ガンジー・ダス、ダッタ、ビモル・デブ。
- ^ ジョーダン
参考文献
- ベネガル、ラメシュ（2009年）。『ビルマから日本へ、アザド・ハインドと：1941年から1944年の戦争回想録』ランサー。ISBN 978-1-935501-11-4。
- イアハート、デイビッド・C. (2008)。『確実な勝利：日本のメディアにおける第二次世界大戦のイメージ』MEシャープ。ISBN 978-0-7656-1776-7。
- ジョーダン、ロジャー W (2006)。『1939 年の世界商船隊: 第二次世界大戦で失われた 6,000 隻の軍艦の詳細と戦時中の運命』海軍研究所出版。ISBN 1-59114-959-2。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ウラル丸 (船、1929年)に関連するメディアがあります。
- 第二次世界大戦の海難事故。『アザド・ヒンドとビルマから日本へ - 戦争の回想録』（ランサー出版社、ニューデリー、著作権ミーラ・R・ベネガル、2009年）。
- 移動記録表（日本語）