SSトランシルヴァニア（1914年）

SSトランシルヴァニア
歴史
イギリス
名前	SSトランシルヴァニア
所有者	キュナード蒸気船会社、リバプール 1915アンカーライン（ヘンダーソンブラザーズ）株式会社
ビルダー	スコッツ、グリノック＆グランジマウスドックヤード株式会社、グリノック
発売	1914年5月23日
取得した	1915年5月
運命	1917年5月4日、ドイツの潜水艦 U-63により沈没
一般的な特徴
タイプ	定期船
トン数	14,348 グリニッジ標準時
長さ	548.3 フィート (167.1 メートル)
ビーム	66.6 フィート (20.3 メートル)
下書き	42フィート（13メートル）
設置電力	スコッチボイラー6台 パーソンズ蒸気タービン2基
推進	ツインスクリュープロペラ
スピード	17.5ノット（32.4 km/h）
容量	乗客定員1,379名（建造時） 3,060人、兵員輸送船として

SSトランシルヴァニア号は、アンカー ライン (キュナード ラインの子会社)のイギリス定期客船で、SS トスカニア号の姉妹船であった。1917 年 5 月 4 日、連合軍兵士をエジプトへ輸送中、ドイツの潜水艦SM  U-63の魚雷攻撃を受けて沈没し、 412名の死者が出た。

第一次世界大戦勃発直後に完成した14,348 GRTのトランシルバニア号は、 1914年にスコットランドの都市グリノックにあるスコッツ造船所で建造されました。所有者は、1911年以来キュナードラインの一部であったアンカーラインでした。全長167.11メートルのこの蒸気船は、2つのパーソンズタービンと6つのスコッチ蒸気ボイラーで駆動され、2つのプロペラで動作し、17.5ノット（35.2 km / h）の速度を可能にしました。この船は1915年5月から兵員輸送船として運用されました。海軍本部は、この船が運ぶように設計された1,379人の乗客に対して、200人の士官と2,860人の兵士、さらに乗組員を定員としました。^[1]姉妹船はSS トスカニアです。

1917年5月3日、トランシルヴァニア号は日本軍の駆逐艦「松」と「榊」の護衛を受け、全兵力を乗せてマルセイユからアレクサンドリアへ出航した。

5月4日午前10時、トランシルヴァニア号は、オットー・シュルツェ指揮下のドイツ潜水艦SM  U-63が発射した魚雷により左舷機関室を被弾した。当時、この船はジェノヴァ湾のサヴォーナ付近のヴァード岬の南約2.5マイル (2.2 nmi、4.0 km) の地点にいた。松はトランシルヴァニア号の横に来て兵士を乗せ始め、一方榊は潜水艦が水中に留まるよう旋回した。

20分後、2本目の魚雷がまっすぐに「松」に向かってくるのが見えたが、「松」は全速力で後進することで難を逃れた。魚雷は代わりに「トランシルヴァニア」に命中し、同艦は即座に沈没した。乗組員10名、陸軍士官29名、兵士373名が死亡した。

犠牲者の遺体の多くはサヴォーナで回収され、2日後に町の墓地の特別区画に埋葬された。他の遺体はイタリア、フランス、モナコ、スペインの別の場所に埋葬されている。サヴォーナ町営墓地には第一次世界大戦のイギリス連邦軍の犠牲者85体が埋葬されており、2体を除いてすべてトランシルヴァニアの犠牲者である。墓地内にはサヴォーナ記念碑があり、トランシルヴァニアの沈没時に亡くなったが墓所が不明な犠牲者275人を追悼している。 ^[2]犠牲者の中にはクリケット選手のリチャード・ワースリー 少佐（DSO）もいた。^[3]

トランシルヴァニアは、2011年10月7日にイタリアのカラビニエリによってベルジェッジ島沖の水深約630メートル（2,070フィート）で 発見されました。

• IWM 生存者ウォルター・ウィリアムズ氏へのインタビュー