SS ジョン・ウィザースプーン

歴史
アメリカ合衆国
名前	ジョン・ウィザースプーン
同名の人物	ジョン・ウィザースプーン
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	シーズシッピング株式会社
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MCE船体31
受賞	1941年3月14日
ビルダー	ベツレヘム・フェアフィールド造船所、メリーランド州ボルチモア[1]
料金	1,177,161ドル[2]
ヤード番号	2018
ウェイ番号	5
横たわった	1941年12月10日
発売	1942年3月4日
スポンサー	グレース・ローズ・カレットンさん
完了	1942年4月23日
運命	1942年7月6日、ドイツの潜水艦 U-255によって沈没
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（オハイオ州ハミルトンのゼネラル・マシナリー社製） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SSジョン・ウィザースプーンは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、スコットランド系アメリカ人の長老派教会の牧師であり、米国建国の父であるジョン・ウィザースプーンにちなんで名付けられた。政治活動家であったウィザースプーンは、第二次大陸会議のニュージャージー州代表であり、米国独立宣言の署名者でもあった。後に、彼は連合規約に署名し、憲法の批准を支持した。1789年には、米国長老派教会の第一回総会の議長を務めた。

ジョン・ウィザースプーンは、1941年12月10日にメリーランド州ボルチモアのベスレヘム・フェアフィールド造船所で、海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MCE船体番号31として起工され、常駐MARCOM工場監査員JC・ダレットンの娘、グレース・ローズ・カレットン嬢によってスポンサーされ、1942年3月4日に進水した。^{[1] [2]}

1942年4月23日にシーズシッピング株式会社に配属された。^[4]

ジョン・ウィザースプーンは1942年6月に処女航海でボルチモアを出航した。1942年6月27日午後、弾薬8,575トンと戦車を搭載し、PQ-17船団の一員としてアイスランドのクヴァールフィヨルズルからアルハンゲリスクに向けて出航した。1942年7月6日午後16時38分、ジョン・ウィザースプーンは、 72°05′N 48°30′E / 72.083°N 48.500°E / 72.083; 48.500で、ドイツの潜水艦 U-255から発射された魚雷に被弾した。魚雷は船倉#4と#5の間に命中した。1分後、別の魚雷が艦橋の下に命中した。この時点で8人の士官、31人の乗組員、11人の武装警備員全員が船を放棄し、乗組員1人が船外に転落して溺死した。16時55分、さらに2発の魚雷が左舷中央部に命中し、数分以内に船体が真っ二つに割れて沈没した。U -255は救命ボートに近づき、船長のジョン・スチュワート・クラークに積荷について質問した後、生存者に食料と水を提供し、最寄りの陸地への道順を案内した。^[5]

7月8日、商船エル・キャピタンが生存者19人を救助し、 7月9日にはHMS ラ・マルーイン （K46）が残りの生存者を救助した。^{[5] 7月9日に}エル・キャピタンが攻撃を受けたため、生存者は再び船を放棄せざるを得なくなり、今度はHMSロード・オースティン（FY220）に救助された。^[6]