SM UC-7

歴史
ドイツ帝国
名前	UC-7
注文済み	1914年11月[1]
ビルダー	AG バルカン、ハンブルク[2]
ヤード番号	51 [1]
発売	1915年7月6日[1]
委託	1915年7月9日[1]
運命	1916年7月5日以降行方不明[1]
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	UC I型潜水艦
変位	168  t (165ロングトン)、浮上 183 t（180長トン）、水中
長さ	全長33.99m（111フィート6インチ） 29.62 m (97 フィート 2 インチ) の耐圧殻
ビーム	3.15 m (10 フィート 4 インチ)
下書き	3.04 m (10 フィート)
推進	プロペラシャフト×1 1 × 6気筒、4ストロークディーゼルエンジン、90 PS (66 kW; 89 bhp) 1 ×電気モーター、175 PS (129 kW; 173 shp)
スピード	6.20ノット（11.48 km/h; 7.13 mph）、浮上 5.22ノット（9.67 km/h、6.01 mph）、潜水時
範囲	780 海里（1,440 km; 900 mi）を5ノット（9.3 km/h; 5.8 mph）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で50海里（93km、58マイル）
テストの深さ	50メートル（160フィート）
補体	14
武装	6 × 100 cm（39インチ）の地雷管 12 × UC 120地雷 1×8mm（0.31インチ）機関銃
勤務記録
一部:	フランドル艦隊 1915年8月12日 – 1916年7月5日
司令官:	Oblt.zSフランツ・ヴェーガー[4] 1915年7月9日～11月29日 Oblt.zSゲオルク・ハーグ[5] 1915年11月30日 – 1916年7月5日
操作:	34回の巡回
勝利:	商船19隻が沈没 （40,901  GRT） 軍艦1隻沈没 （3,520トン） 補助艦艇12隻が沈没 （4,833  GRT） 商船2隻が損傷 （6,151  GRT）

SM UC-7は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）のUC I型 機雷敷設 潜水艦、またはUボートでした。このUボートは1914年11月に発注され、1915年7月6日に進水しました。1915年7月9日にSM UC-7としてドイツ帝国海軍に就役しました。^{[注 1]} UC-7は34回の哨戒で敷設した機雷により、32隻の船舶を沈没させたとされています。

UC-7はUC I型潜水艦で、水上での排水量は168トン（165長トン）、潜水中の排水量は183トン（180長トン）。全長は33.99メートル（111フィート6インチ）、全幅は3.15メートル（10フィート4インチ）、喫水は3.04メートル（10フィート）であった。この潜水艦は、 90馬力（66kW、89shp）のダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト製6気筒4ストロークディーゼルエンジン1基、175馬力（129kW、173shp）の電動モーター1基、およびプロペラシャフト1本で駆動されていた。水深50メートル（160フィート）まで航行可能であった。^[3]

潜水艦の最大水上速度は 6.20 ノット (11.48 km/h、7.13 mph)、最大潜水速度は 5.22 ノット (9.67 km/h、6.01 mph) でした。潜水時は 4 ノット (7.4 km/h、4.6 mph) で 50 海里 (93 km、58 mi) 航行でき、浮上時は 5 ノット (9.3 km/h、5.8 mph) で 780 海里 (1,440 km、900 mi) 航行できました。UC -7には 100 センチメートル (39 インチ) 機雷管 6 本、UC 120 機雷 12 個、8 ミリメートル (0.31 インチ) 機関銃 1 丁が装備されていました。この船はAG ヴァルカン・シュテッティン社によって建造され、乗組員は14名であった。^[3]

UC-7は1916年7月3日にゼーブルッヘを出航し、イギリス沖に機雷を敷設したが、帰還しなかった。UB -12は7月5日、オーステンデから46km (29マイル)のブライバンク西で、UC-7と思われる潜水艦を発見した。問題の潜水艦は機雷原に突入するコースを進んでいたと報告されており、ヴァーショレンは、UC-7が基地に帰還中であれば、時間と場所は正しいはずだと指摘している。その後、7月19日にフランドルの海岸に2人の乗組員の遺体が打ち上げられた。UC -7は7月7日にサウスウォルド沖でHMSサーモンによって沈められたと主張したが、報告された位置はUC-7の作戦海域から遠すぎたため、これは疑わしいものとなった。 ^[6]