SM UC-50

歴史
ドイツ帝国
名前	UC-50
注文済み	1916年1月12日
ビルダー	ゲルマニアヴェルフト、キール
ヤード番号	266
発売	1916年11月23日
委託	1916年12月21日
運命	1918年2月4日、HMS ズビアンによる爆雷攻撃
一般的な特徴
クラスとタイプ	UC II型潜水艦
変位	434 t (427ロングトン)、浮上; 511 t（503 ロングトン）、水中;
長さ	52.69 m (172 フィート 10 インチ) o/a; 40.96 m (134 フィート 5 インチ) の耐圧殻;
ビーム	5.22 m (17 フィート 2 インチ) o/a; 3.65 m (12 フィート) の耐圧殻;
下書き	3.64 m (11 フィート 11 インチ)
推進	プロペラシャフト×2; 2基の6気筒4ストロークディーゼルエンジン、580～600 PS（430～440 kW、570～590 shp）; 2 ×電気モーター、620 PS (460 kW; 610 shp);
スピード	11.8ノット（21.9 km/h、13.6 mph）、浮上; 7.2ノット（13.3 km/h、8.3 mph）、潜水時;
範囲	8,820～9,450 海里（16,330～17,500 km; 10,150～10,870 mi）7ノット（13 km/h; 8.1 mph）で浮上; 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で56海里（104km、64マイル）;
テストの深さ	50メートル（160フィート）
補体	26
武装	6 × 100 cm（39.4インチ）の地雷管; 18 × UC 200地雷; 50 cm (19.7 インチ)魚雷発射管3 基(艦首/外部 2 基、艦尾 1 基); 魚雷7発; 1 × 8.8 cm (3.5 インチ) イギリス L/30 甲板砲;
注記	潜水時間30秒
勤務記録
一部:	I フロティラ; 1917年2月18日 - 7月6日; フランダーン / フランダーン II 艦隊; 1917年7月6日 – 1918年1月7日;
司令官:	ルドルフ・ゾイファー少佐; 1916年12月21日 – 1918年1月7日;
操作:	9回の巡回
勝利:	商船25隻が沈没; （42,005 GRT）; 補助艦艇4隻撃沈; （ 866GRT）; 補助艦艇1隻が損傷; （270 GRT）;

SM UC-50は、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）に所属していたドイツのUC II型機雷敷設潜水艦、またはUボートでした。このUボートは1915年11月20日に発注され、1916年11月23日に進水しました。 1916年12月21日にSM UC-50としてドイツ帝国海軍に就役しました。^{[注 1]} UC-50は9回の哨戒で、魚雷または機雷の設置により29隻の船舶を沈めたとされています。^[1]UC-50は1918年2月4日、ダンジネス沖のドーバー海峡でイギリス駆逐艦ズビアンの爆雷によって沈没しました。^[3]

デザイン

UC-50はUC II型潜水艦で、水上での排水量は434トン（427長トン）、潜水中の排水量は511トン（503長トン）であった。全長は52.69メートル（172フィート10インチ）、全幅は5.22メートル（17フィート2インチ）、喫水は3.64メートル（11フィート11インチ）であった。この潜水艦は、それぞれ290～300馬力（210～220kW、290～300shp）（合計580～600馬力（430～440kW、570～590shp））を発生する2つの6気筒4ストロークディーゼルエンジン、620馬力（460kW、610shp）を発生する2つの電動モーター、および2つのプロペラシャフトで駆動されていた。潜水時間は48秒で、水深50メートル（160フィート）で航行することができた。^[4]

この潜水艦の最大水上速度は 11.8 ノット (21.9 km/h、13.6 mph)、潜水速度は 7.2 ノット (13.3 km/h、8.3 mph) でした。潜水時は 4 ノット (7.4 km/h、4.6 mph) で 56 海里 (104 km、64 mi) 航行でき、浮上時は 7 ノット (13 km/h、8.1 mph) で 8,820 ～ 9,450 海里 (16,330 ～ 17,500 km、10,150 ～ 10,870 mi) 航行できました。UC-50には、100センチメートル（39インチ）機雷発射管6本、UC 200機雷18本、50センチメートル（20インチ）魚雷発射管3本（船尾に1本、船首に2本）、魚雷7本、8.8センチメートル（3.5インチ）Uk L/30 甲板砲1基が搭載されていた。乗組員は26名であった。[ ^4]

襲撃の歴史の概要

参考文献

注記

^ 「SM」は「Seiner Majestät」（英語：His Majesty's）の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
^ 商船のトン数は総登録トン数で表されます。軍艦は排水量トン数で表されます。

引用

^ abcde Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 50」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月23日閲覧。
^ タラント、173ページ。
^ ab Messimer、290ページ。
^ abc Gröner 1991、31-32ページ。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ルドルフ・ゾイファー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月27日閲覧。
^ Helgason, Guðmundur. 「UC 50 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年2 月 25 日閲覧。
^ “スクーナー船フローレンス・マスプラット”.バートンアポンヘイザーヘリテージグループ。2015 年2 月 27 日に取得。

文献

ベンダート、ハラルド (2001)。UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914 ～ 1918 年に亡くなりました。 Minenkrieg mit U-Booten (ドイツ語)。ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0758-7。
グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
メッシマー、ドワイト・R. (2002)。『第一次世界大戦のUボートの損失』、メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-475-3. OCLC 231973419.
タラント、VE（1989年）。Uボート攻勢：1914-1945年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.

[6] 「SM」は「Seiner Majestät」（英語：His Majesty's）の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。

[tonnage-7] 商船のトン数は総登録トン数で表されます。軍艦は排水量トン数で表されます。

[UC-50-1] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 50」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月23日閲覧。

[Tarrant-173-2] タラント、173ページ。

[Mess-290-3] Messimer、290ページ。

[FOOTNOTEGröner199131–32-4] Gröner 1991、31-32ページ。

[5] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ルドルフ・ゾイファー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月27日閲覧。

[8] Helgason, Guðmundur. 「UC 50 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年2 月 25 日閲覧。

[9] “スクーナー船フローレンス・マスプラット”.バートンアポンヘイザーヘリテージグループ。2015 年2 月 27 日に取得。