SM UC-17

歴史
ドイツ帝国
名前	UC-17
注文済み	1915年8月29日
ビルダー	ブローム・アンド・フォス、ハンブルク
ヤード番号	267
発売	1916年2月29日
委託	1916年7月21日
運命	1918年11月26日に降伏、1919年から1920年にかけて解体
一般的な特徴
クラスとタイプ	UC II型潜水艦
変位	417 t (410ロングトン)、浮上; 493 t（485英トン）、水中;
長さ	全長49.35m（161フィート11インチ）; 39.30 m (128 フィート 11 インチ) の耐圧殻;
ビーム	5.22 m (17 フィート 2 インチ) o/a; 3.65 m (12 フィート) の耐圧殻;
下書き	3.68 m (12 フィート 1 インチ)
推進	プロペラシャフト×2; 2 × 6気筒、4ストロークディーゼルエンジン、500 PS (370 kW; 490 bhp); 2 ×電気モーター、460 PS (340 kW; 450 shp);
スピード	11.6ノット（21.5 km/h、13.3 mph）、浮上; 7.0ノット（13.0 km/h、8.1 mph）、潜水時;
範囲	9,430海里（17,460 km; 10,850 mi）を7ノット（13 km/h; 8.1 mph）で浮上; 55海里（102 km; 63 mi）、4ノット（7.4 km/h; 4.6 mph）、水中;
テストの深さ	50メートル（160フィート）
補体	26
武装	6 × 100 cm（39.4インチ）の地雷管; 18 × UC 200地雷; 50 cm (19.7 インチ)魚雷発射管3 基(艦首/外部 2 基、艦尾 1 基); 魚雷7発; 1 × 8.8 cm (3.5 インチ) イギリス L/30 甲板砲;
注記	潜水時間35秒
勤務記録
一部:	フランドル艦隊; 1916年10月2日 – 1918年10月19日; I フロティラ; 1918年10月19日～11月11日;
司令官:	Oblt.zSラルフ・ウェニンガー; 1916年7月23日 – 1917年5月21日; Oblt.zSヴェルナー・フュールビンガー; 1917年5月22日～8月3日; Oblt.zSウルリッヒ・ピルツェッカー; 1917年8月4日 – 1918年1月15日; Oblt.zSエーリッヒ・ステファン; 1918年1月16日～5月4日; Oblt.zSフライヘル・ニコラウス・フォン・リンカー; 1918年5月5日～11月11日;
操作:	21回の巡回
勝利:	商船89隻が沈没; （142,849 GRT）; 補助艦艇7隻が沈没; （1,574 GRT）; 商船8隻が損傷; （27,540 GRT）; 補助艦艇1隻が損傷; （315 GRT）;

SM UC-17は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍のUC II型機雷敷設潜水艦、またはUボートである。1915年8月29日に発注され、1916年2月29日に進水した。1916年7月21日にSM UC-17としてドイツ帝国海軍に就役した。^{[注 1]}

UC-17は21回の哨戒で、魚雷または機雷敷設によって96隻の船舶を沈めたとされている。その中には、1918年3月26日にイギリス海峡で魚雷で撃沈したイギリス艦隊補助軍需船RFA レディ・コリー・ライトも含まれている。

デザイン

UC-25 以前のUC II型潜水艦と同様に、UC-17の排水量は水上で417トン（410長トン）、潜水中で493トン（485長トン）であった。全長は49.35メートル（161フィート11インチ）、全幅は5.22メートル（17フィート2インチ）、喫水は3.65メートル（12フィート0インチ）であった。この潜水艦は、それぞれ250馬力（180kW、250shp）（合計500馬力（370kW、490shp））を発生する2つの6気筒4ストロークディーゼルエンジン、460馬力（340kW、450shp）を発生する2つの電動モーター、および2つのプロペラシャフトで駆動されていた。潜水時間は35秒で、水深50メートル（160フィート）で航行することができた。^[3]

この潜水艦の最大水上速度は 11.6 ノット (21.5 km/h、13.3 mph)、潜水速度は 7 ノット (13 km/h、8.1 mph) でした。潜水時は 4 ノット (7.4 km/h、4.6 mph) で 55 海里 (102 km、63 mi) 航行でき、浮上時は 7 ノット (13 km/h、8.1 mph) で 9,430 海里 (17,460 km、10,850 mi) 航行できました。UC-17には、100センチメートル（39インチ）機雷発射管6本、UC 200機雷18本、50センチメートル（20インチ）魚雷発射管3本（船尾に1本、船首に2本）、魚雷7本、8.8センチメートル（3.5インチ）Uk L/30甲板砲1基が搭載されていた。乗組員は26名であった。[ ^3]

運命

UC-17は1918年11月26日に降伏し、 1919年から1920年にかけてプレストンで解体された。^[1]

襲撃の歴史の概要

注記

^ 「SM」はSeiner Majestäts（英語：His Majesty's）の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「陛下の潜水艦」と訳されます。
^ 商船のトン数は総登録トン数で表されます。軍艦は排水量トン数で表されます。

参考文献

^ abcdefg Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 17」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月22日閲覧。
^ タラント、173ページ
^ abc Gröner 1991、31-32ページ。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ラルフ・ヴェニンガー（プール・ル・メリット）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月9日閲覧。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴェルナー・フュルビンガー（ホーエンツォレルン王家勲章受勲者）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年2月9日閲覧。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ウルリッヒ・ピルツェッカー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月9日閲覧。
^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：エーリッヒ・ステファン」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月9日閲覧。
^ ヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート司令官：フライヘル・ニコラウス・フォン・リンカー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015 年2 月 9 日に取得。
^ Helgason, Guðmundur. 「UC 17 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 16 日閲覧。

参考文献

ベンダート、ハラルド (2001)。UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914 ～ 1918 年に亡くなりました。 Minenkrieg mit U-Booten (ドイツ語)。ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0758-7。
グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
ガーディナー、ロバート編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
タラント、VE（1989年）。Uボート攻勢：1914-1945年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.

[9] 「SM」はSeiner Majestäts（英語：His Majesty's）の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「陛下の潜水艦」と訳されます。

[tonnage-10] 商船のトン数は総登録トン数で表されます。軍艦は排水量トン数で表されます。

[UC-17-1] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 17」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月22日閲覧。

[Tarrant-173-2] タラント、173ページ

[FOOTNOTEGröner199131–32-3] Gröner 1991、31-32ページ。

[4] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ラルフ・ヴェニンガー（プール・ル・メリット）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月9日閲覧。

[5] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴェルナー・フュルビンガー（ホーエンツォレルン王家勲章受勲者）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年2月9日閲覧。

[6] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ウルリッヒ・ピルツェッカー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月9日閲覧。

[7] Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：エーリッヒ・ステファン」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月9日閲覧。

[8] ヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦のUボート司令官：フライヘル・ニコラウス・フォン・リンカー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015 年2 月 9 日に取得。

[11] Helgason, Guðmundur. 「UC 17 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 16 日閲覧。