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海上のUB-148。UB -95に似たUボート。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | UB-95 |
| 注文済み | 1917年2月6日/8日[1] |
| ビルダー | AG バルカン、ハンブルク |
| 料金 | 3,654,000ドイツ紙幣 |
| ヤード番号 | 111 |
| 発売 | 1918年5月10日[2] |
| 委託 | 1918年6月20日[2] |
| 運命 | 1918年11月21日に降伏、解体[2] |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | UB III型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 55.52 m (182 フィート 2 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 5.76 m (18 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 3.73 m (12 フィート 3 インチ) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル(160フィート) |
| 補体 | 士官3名、兵士31名[2] |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 1回の巡回 |
| 勝利: |
商船1隻沈没 (4,053 GRT) |
SM UB-95は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍(ドイツ語:Kaiserliche Marine)のUB III型潜水艦またはUボートでした。 1918年6月20日にSM UB-95としてドイツ帝国海軍に就役しました。[注 1]
UB-95は1918年11月21日にイタリアに降伏し、1919年8月にラ・スペツィアで解体された。 [2]
工事
この潜水艦はハンブルクのAG ヴァルカン社で建造され、1年弱の建造期間を経て、1918年5月10日にハンブルクで進水した。UB -95は同年後半に就役した。他のUB III型潜水艦同様、 UB -95は10本の魚雷を搭載し、 10.5cm (4.13インチ) 砲を装備していた。UB -95は士官3名と兵士31名を乗せることができ、航続距離は7,120海里(13,190 km、8,190 mi) であった。UB -95の排水量は浮上時で510 t (500長トン)、潜水時で640 t (630長トン) であった。このエンジンにより、浮上時には 13ノット(時速 24 km、15 mph)、潜水時には 7.4 ノット (時速 13.7 km、8.5 mph) で航行することができました。
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
- ^ 「SM」は「Seiner Majestät」(英語:His Majesty's)の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
- ^ トン数は総登録トン数
引用
- ^ レスラー1979、61ページ。
- ^ abcdef グローナー、1991、25–30 ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:オスカー・マース」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年2月8日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「UB 95 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年2 月 8 日閲覧。
文献
- ベンダート、ハラルド (2000)。UB-Boote der Kaiserlichen 海兵隊員、1914 ~ 1918 年。アインザッツェ、エルフォルゲ、シックザール(ドイツ語)。ハンブルク:Verlag ES Mittler & Sohn GmbH。ISBN 3-8132-0713-7。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ロスラー、エバーハルト (1979)。 Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau;ツヴァイ・ベンデン(ドイツ語)。 Vol. I.ミュンヘン:ベルナルド & グレーフェ。ISBN 3-7637-5213-7。
