| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | UB-107 |
| 注文済み |
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| ビルダー | ブローム&フォス、ハンブルク |
| 料金 | 3,714,000ドイツ紙幣 |
| ヤード番号 | 313 |
| 発売 | 1917年7月21日[3] |
| 委託 | 1918年2月16日[3] |
| 運命 | 1918年7月27日、イギリスの軍艦により北緯54度23分 西経0度24分 / 北緯54.383度 西経0.400度 / 54.383; -0.400で沈没。[3] |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | UB III型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 55.30 m (181 フィート 5 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 5.80メートル(19フィート) |
| 下書き | 3.70 m (12 フィート 2 インチ) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル(160フィート) |
| 補体 | 士官3名、兵士31名[3] |
| 武装 |
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| 勤務記録[1] | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 4回の巡回 |
| 勝利: | |
SM UB-107は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍(ドイツ語:Kaiserliche Marine)のUB III型潜水艦またはUボートでした。 1918年2月16日にSM UB-107としてドイツ帝国海軍に就役しました。[注 1]
この潜水艦は戦争中に4回の哨戒を行い、11隻の船舶を沈め、総トン数26,147 トンの損害を与えた。UB -107は1918年7月27日にHMSヴァネッサ(D29)とHMTカルヴィスによって54°23′N 0°24′W / 54.383°N 0.400°W / 54.383; -0.400で沈没した。[3]
工事
UB-107は1916年9月23日にGINから発注された。ハンブルクのブローム・アンド・フォス社で建造され、1年弱の建造期間を経て、1917年7月21日にハンブルクで進水した。UB-107は翌年初めに就役した。他のUB III型潜水艦同様、 UB-107は10本の魚雷を搭載し、 8.8cm (3.46 in) 砲を装備していた。UB -107は士官3名と兵士31名を乗せることができ、航続距離は7,420海里(13,740 km、8,540 mi) であった。UB -107の排水量は浮上時で519 t (511 長トン)、潜水時で649 t (639 長トン) であった。このエンジンにより、浮上時には 13.3ノット(24.6 km/h、15.3 mph)、潜水時には 7.4 ノット (13.7 km/h、8.5 mph) で航行することができました。
運命
UB-107の最初の運命は、1918年7月27日にイギリス海軍のトロール船カルヴィアと駆逐艦ヴァネッサの爆雷によって、位置54°23′N 00°24′E / 54.383°N 0.400°E / 54.383; 0.400で沈没したことが記録されている。[4]その後、 UB-107はカルヴィスとヴァネッサの攻撃時にはおそらく存在していなかったと主張されている。なぜなら、2時間半後に位置53°52′N 00°10′E / 53.867°N 0.167°E / 53.867; 0.167で蒸気船クロリスとジョン・レッティグが沈没した原因となった可能性がある唯一のUボートだったからである。[5]
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1985年、ダイバーがフラムバラ岬の北1マイルの位置54°08′N 00°00′W / 54.133°N -0.000°E / 54.133; -0.000で、別の沈没船SSマルヴィナと絡まっているUB-107の残骸を発見した。マルヴィナは1918年8月3日に魚雷で沈没したイギリスの蒸気船で、 UB-104の船であると報告されているが、UB-104の記録では、その日その海域にはいなかったし、船を攻撃したこともないとされている。UB -107は、スクリューのマークで特定された。[6] [7] UB -107は、1918年7月28日から8月3日の間に何らかの事故に遭ったか、イギリスの機雷で行方不明になり、乗組員全員が死亡した(死者38名)とされている。[1]
襲撃の歴史の概要
テレビドキュメンタリー
UB-107の運命は、ドキュメンタリーテレビシリーズ「 Deep Sea Detectives : Mystery U-Boat of WWI」のエピソードの主題でした。ドキュメンタリーは、歴史的証拠と難破現場での調査ダイビングに基づいて、沈没に関するさまざまなシナリオを提示しました。[9]
参考文献
注記
- ^ 「SM」は「Seiner Majestät」(英語:His Majesty's)の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
- ^トン数は 総登録トン数です
引用
- ^ abc Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート:UB 107」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月8日閲覧。
- ^ レスラー1979、66ページ。
- ^ abcdef グローナー、1991、25–30 ページ。
- ^ ケンプ p.53
- ^ UB 107 at uboat.net; 2021年10月28日閲覧
- ^ 「UB-107 (残骸)」. wikimapia.org . 2009年10月7日閲覧。
- ^ 「100 Best Wreck Dives THE MALVINA AND UB-107 – 49」。divernet.com。2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月7日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「UB 107 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 8 日閲覧。
- ^ 「Deep Sea Detectives - Season 2, Episode 17: Mystery U-boat of World War I - TV.com」。www.tv.com。2012年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
文献
- ベンダート、ハラルド (2000)。UB-Boote der Kaiserlichen 海兵隊員、1914 ~ 1918 年。アインザッツェ、エルフォルゲ、シックザール(ドイツ語)。ハンブルク:Verlag ES Mittler & Sohn GmbH。ISBN 3-8132-0713-7。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ケンプ、ポール (1997)。Uボートの破壊、世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。武器と装甲。ISBN 1-85409-515-3。
- ロスラー、エバーハルト (1979)。 Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau;ツヴァイ・ベンデン(ドイツ語)。 Vol. I.ミュンヘン:ベルナルド & グレーフェ。ISBN 3-7637-5213-7。
外部リンク
- MaritimeQuest デイリーイベント SMS UB-107
