| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-28 |
| 注文済み | 1912年2月19日 |
| ビルダー | カイザーリッヒ・ヴェルフト、ダンツィヒ |
| ヤード番号 | 18 |
| 発売 | 1913年8月30日 |
| 委託 | 1914年6月26日 |
| 運命 | 1917年9月2日沈没。死者39名。 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ドイツのU27型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 64.70 m (212 フィート 3 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 6.32 m (20 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 3.48 m (11 フィート 5 インチ) |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル(164フィート) |
| 補体 | 士官4名、下士官31名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 5回の巡回 |
| 勝利: | |

SM U-28 [a]は、第一次世界大戦で活躍したU27型 潜水艦である。5回の哨戒を行い、40隻の船舶、計90,126 GRTを沈没させた。
キャリア
U-28 は1914 年 6 月 26 日にドイツ帝国海軍に就役し、フライヘル ゲオルク=ギュンター フォン フォルストナー (1882-1940) が指揮を執りました。[2] フォン・フォルストナー司令官は1916年6月15日にオットー・ロールベックによって解任され、8月5日にはフライヘル・フォン・ローデゲンハルトによって解任された。 1917 年 1 月 15 日、ゲオルク シュミットが指揮を執りました。
1915年7月30日、U-28はイギリスの蒸気船イベリア号を沈没させた。フォン・フォルスナー司令官の事故報告書によると、爆発により残骸の一部が飛び散るまで、残骸は約25秒間水中に留まっていた。残骸とともに、ワニに似た「巨大な水生動物」と表現される生物が目撃されたが、すぐに視界から消えたと言われている。[7]
沈没
U-28の最後の哨戒は1917年8月19日、エムデンから北極海に向けて出港したときに始まった。9月2日午前11時55分、ノルウェーのノースケープの北北東85海里(157km; 98マイル)で、武装したイギリスの蒸気船オリーブ・ブランチと遭遇した。U - 28は魚雷を命中させ、蒸気船にとどめを刺そうと砲撃した。砲弾はイギリスからロシアのアルハンゲリスクへ運んでいたオリーブ・ブランチの弾薬を爆発させ、その後の爆発で近くにいたUボートがひどく損傷し、蒸気船とともに沈没した。乗組員39人全員が死亡し、泳いでいるのが見られたものの、オリーブ・ブランチの救命ボートに救助されなかった。[8]
この事件の別の説明では、弾薬が爆発した際に甲板上の貨物として積まれていたトラックが空中に吹き飛ばされ、Uボートの上に高所から落下し、Uボートを沈没させたとされている。[9]
襲撃の歴史の概要
参照
参考文献
注記
- ^ 「SM」は「Seiner Majestät」(英語:His Majesty's)の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
- ^トン数は 総登録トン数です。
引用
- ^ グローナー 1991、6-7頁。
- ^ ab ヘルガソン、グズムンドゥル。 「第一次世界大戦のUボート司令官:フライヘル・ゲオルク=ギュンター・フォン・フォルストナー(フリードリヒ=アウグスト十字路(オルデンブルク))」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014 年12 月 22 日に取得。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:オットー・ローベック」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月22日閲覧。
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「第一次世界大戦のUボート司令官:フライヘル・フォン・ローエ=デーゲンハルト」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014 年12 月 22 日に取得。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:ゲオルク・シュミット」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月22日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート:U 28」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- ^ Hearst Magazines (1934年9月)。「ポピュラーメカニクス」。ポピュラーメカニクス。Hearst Magazines: 398–401, 118A。ISSN 0032-4558 。[永久リンク切れ ]
- ^ アルノ、スピンドラー (1932)。Der Krieg zur 参照: Der Handelskrieg mit U-Booten。ミトラー。
- ^ Gwatkin-Williams, RS (1922)。『Under the Black Ensign』。ハッチンソン&カンパニー。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U 28 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 22 日閲覧。
文献
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945、U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
外部リンク
- プロジェクト・グーテンベルクの潜水艦司令官フォン・フォルスナーの日記
フォン・フォルスナー潜水艦司令官の日記 パブリックドメインオーディオブックLibriVoxにて
北緯72°34′ 東経27°56′ / 北緯72.567° 東経27.933° / 72.567; 27.933
