ドイツの調査船メテオール

流星
歴史
名前	流星
所有者	ドイツ海軍
ルート	大西洋
ビルダー	Kaiserliche Werft、ダンツィヒ、ドイツ
横たわった	1914年2月26日[1]
使用中	1924年11月15日[1]
母港	ヴィルヘルムスハーフェン、ドイツ
運命	1945年にソ連に譲渡され、1968年以降に廃棄された
一般的な特徴
クラスとタイプ	調査船
変位	1,504トン[2]
長さ	71.10メートル（233フィート3インチ）[2]
ビーム	10.20メートル（33フィート6インチ）[2]
下書き	4.00メートル（13フィート1インチ）[2]
スピード	11.5ノット（21.3  km/h）[2]
クルー	138 [2]
武装	1 × 8.8 cm（3.5インチ）SK L/45砲

ミーティア号はドイツの調査船で、1925年から1927年にかけて大西洋で調査活動を行ったことで有名です。第二次世界大戦後、ソ連に引き渡され、エクヴァトール号と改名されました。最終的な運命は不明です。

1914 年 2 月にダンツィヒのドイツ帝国海軍で竜骨が据えられ、 1915 年 1 月に進水しました。当初はドイツ帝国海軍の植民地用砲艦となる予定でしたが、軽武装の船舶に対する需要が限られていたため、 第一次世界大戦中には完成しませんでした。

戦後、未完成の船体はドイツ海軍造船所での艤装作業のためヴィルヘルムスハーフェンに曳航された。調査船として艤装され、初期のソナー装置が取り付けられた。船体は鋼鉄製で、2つのプロペラがそれぞれ3段膨張式蒸気機関で駆動されていた。さらに航続距離を伸ばすためにブリガンチン式の艤装も備えていた。^[2]

ミーティアはドイツ海軍の軍艦として就役したが、その生涯の大半を科学研究の任務に費やした。

ミーティア号は1924年11月に就航し、1925年1月20日から2月17日にかけて、機器の点検を主な目的とした処女調査遠征を行った。^[1] 1925年4月16日、ミーティア号はドイツ大西洋遠征（ドイツミーティア遠征とも呼ばれる）に出航し、1927年6月2日にようやくドイツに戻った。この遠征中、同船は67,500海里（125,000キロメートル、77,700マイル）以上を航海し、アフリカと南アメリカ間の南大西洋の横断図を撮影し、海洋全体の地図を作成した。^[3]この調査作業中に、ミーティア号は水深4,000メートル（13,000フィート）から海面下560メートル（1,840フィート）まで隆起する海山を発見した。この斜面は「流星斜面」と名付けられた（南緯48度16分 東経08度16分 / 南緯48.267度 東経8.267度 / -48.267; 8.267）。^[1]

1929年から1935年にかけて、ミーティアはアイスランドとグリーンランドへ数回航海し、調査作業や漁業保護の任務を遂行した。^[1]

1937年から1938年にかけて北大西洋探検が行われ、南大西洋で行われた以前の調査作業を補完する北大西洋の横断面を撮影した。1938年のメキシコ湾流探検中に、水深4,000メートル以上から水面下269メートル（883フィート）まで上昇する台地が発見された。南大西洋で見つかったより小さなバンクと区別するために、このバンクは「グレート・メテオ・バンク」と名付けられ、今日ではグレート・メテオ海山（29°58′N 28°38′W / 29.967°N 28.633°W / 29.967; -28.633 ）として知られている。^[1]

第二次世界大戦の勃発に伴い、この船は1939年9月8日に退役した。1940年に再就役したメテオールは、バルト海やノルウェー沿岸で補給艦として使用された。戦争の終結に伴い、この船はキールで退役した。^[1]

1945年11月にこの船はソ連に引き渡されたが、1946年に数か月間ドイツ軍に復帰し、ソ連の監視下で調査作業を行った。最終的にこの船はソ連の調査船エクヴァトルとなった。この船の最終的な運命は不明であるが、1968年に解体されたか^{[1] 、}兵舎船としてさらに数年間生き延びた可能性がある。

3隻のドイツの調査船はメテオール号にちなんで命名されました。

• RV メテオ（1964年）； 1986年にニュージーランドに売却され、ラプヒアに改名；1993年に解体
• RV メテオ (1986) ; 就航中
• RV メテオ（2026年）、新造、建造中^[4]

• ドイツのメテオ探検隊 1925-27
• メテオディープ、サウスサンドイッチ海溝の最深部（8,428メートル）
• 大隕石海山

ウィキメディア・コモンズには、ミーティア (船、1924年)に関連するメディアがあります。

• 「Geschichte der ersten Meteor」[最初の流星の歴史]。www.bsh.de (ドイツ語)。ドイツ海事水路庁。 2011 年 3 月 10 日。2008 年 12 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年9 月 17 日に取得。短縮バージョン: Fritz Nieder、Willy Schroeder: Seeevermessung - 25 Jahre im Deutschen Hydrographischen Institut (1945-1970)、DHI、ハンブルク 1971
• ペイン、リンカーン P. (2000)。発見と探検の船。ホートン・ミフリン。p. 98。ISBN 0-395-98415-7。
• スタイン、グレン・M（2007年6月9日）。「平和の勝利：ドイツ大西洋遠征1925-27」。ipy.arcticportal.org。IPY国際プログラム事務局、英国南極調査所。2014年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月17日閲覧。