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フェルトキルヒ＝ブックス鉄道は、オーストリアとスイスを結び、リヒテンシュタインを経由する全長18.52km （11.51マイル）の電化単線鉄道である。オーストリア連邦鉄道（ÖBB）が所有しており、リヒテンシュタイン唯一の鉄道路線である。
この路線は、フォアアールベルク鉄道の開通期中の1872年にスイスとオーストリア＝ハンガリー帝国の間に開通し、1926年に電化されました。2023年の時刻表変更以降、この路線はフェルトキルヒとブックス間をノンストップで走る国際列車（レールジェット、ユーロシティ）と、オーストリアとリヒテンシュタインのすべての途中駅に停車するフォアアールベルクSバーンの地域列車S2によって運行されています。[ 1 ]
2008 年 6 月、ザンクト ガレン州、フォアアールベルク州、リヒテンシュタイン公国は、路線 (および周辺路線) の改良と鉄道輸送量の増加を目的としたプロジェクトに関する協定に署名しました。Sバーン リヒテンシュタインと名付けられたこのプロジェクトは、 2020 年 4 月に署名された意向書でリヒテンシュタインとオーストリアによって承認され[ 2 ]、その計画では 2027 年までに完全に実現し、推定費用は1 億 8700 万ユーロでした[ 3 ]。しかし、この計画は 2020 年 8 月 30 日の国民投票でリヒテンシュタインの有権者の 62.3% によって否決されました[ 4 ]。
