ラッセル・ボードマン(1898年 - 1933年7月1日)は、アメリカの航空界の先駆者であり、1931年にジョン・ポランドとともにフロイド・ベネット飛行場からトルコのイスタンブールまで飛行し、給油なしで連続飛行した最長距離の航空記録を樹立した。この偉業を達成する前、彼は映画『ヘルズ・エンジェルス』のスタントパイロットでもあった。
バイオグラフィー
若いころ
1898年にコネチカット州の農場で生まれたボードマンは、ハワード・ヒューズの映画『ヘルズ・エンジェルス』のスタントパイロットとして飛行した。ボードマンがライダーとして参加していたリビアの「ウォール・オブ・デス」バイクイベントで、ボードマンはジョン・ポランドと出会った。ポランドは、ボードマンの航空機整備のスキルから副操縦士として適任だと考え、2人はチームを組み、世界記録を破るという夢を追い始めた。[1]
記録挑戦
2人はイスタンブール行きに備えてヒアニス空港で訓練を行った。[2]
記録への挑戦は1931年7月28日から30日の間に行われた。ボードマンとジョン・ポランドはケープコッド機でフロイド・ベネット飛行場から飛び立った。18分後、クライド・エドワード・パンボーンおよびヒュー・ハーンドン・ジュニアがフロイド・ベネットから飛び立ち、世界一周の試みは失敗した。[3] [4]ボードマンとポランドはその後ニューファンドランド上空を飛行し、同州の灯台にニューヨーク・タイムズを投下した。途中、アイルランド、パリ、ミュンヘン上空も飛行した。また、衝突を避けるため夜間にスイスアルプスを周回した。当初はモスクワまで飛行する予定だったが、記録を破るにはイスタンブールの方が簡単だと判断された。[1]
5,011.8マイル(8,065.7 km)の距離を49時間20分かけて飛行したことにより、距離記録が樹立され、イギリス基準(5,000マイル)またはメートル法基準(8,000 km)を超えた初の無着陸飛行となった。[2] [5] [6]
イスタンブールに飛行機が着陸した後、彼らは盛大な歓迎を受けた。[1]
死と遺産
ボードマンは1933年7月1日、インディアナポリスでの給油後の離陸時にジービー・モデルRが墜落した際に受けた負傷が原因で亡くなった。墜落当時、彼はベンディックス・トロフィーを争っていた。[7]
1981年、バーンスタブル市営空港の飛行場は彼らの功績を称えてボードマン/ポランド飛行場と改名された。[2]
参考文献
- ^ abc Roscoe, Lee (2011年8月5日). 「『ケープコッド』がイスタンブールに飛んだとき」. The Barnstable Patriot . 2016年4月21日閲覧。
- ^ abc クライン、スチュワード (2001 年 5 月 17 日)。 「ジョン・ポランド」。www.earlyaviators.com 。2016 年4 月 18 日に取得。
- ^ 「モスクワとイスタンブールが飛行目標」。ミルウォーキージャーナル。AP通信。1931年7月28日。 2016年4月21日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ハーンドン対リバティ」タイム誌、1933年5月22日。 2008年4月28日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ 「『ケープコッド』の成功がベランカレコードの5年間の頂点に達する」。サンデーモーニングスター、デラウェア州ウィルミントン。1931年8月2日。 2013年9月4日閲覧。
- ^ ポーランド、ジョニー(2000年)。『イスタンブール上空の翼:先駆的飛行士の生涯と飛行』。ニューハンプシャー州ポーツマス:PEランドール出版社。ISBN 0914339842。
- ^ ドン・ホルウェイ「ドゥーリットルがジービーを飼いならす:1932年全米航空レースの物語」www.donhollway.com 。 2016年4月21日閲覧。
