ローランド・メイソン・オーディッシュ

ローランド・メイソン・オーディッシュ（1824年4月11日 - 1886年）^[1]はイギリスの 技術者である。彼はダブリンのウィンターガーデン（1865年）^[2]の設計で最もよく知られており、ウィリアム・ヘンリー・バーロウと共同で手がけたロンドンのセント・パンクラス駅の単径間屋根（1868年）^[3]や、 1873年に完成したロンドンのテムズ川に架かるアルバート橋の設計でも知られている。^[4]

ダービーシャー州メルボルン生まれのオーディッシュは、土地管理業者と測量士の息子であった。彼は、1851年にロンドンのハイドパークにあるジョセフ・パクストンの水晶宮の建設を担当したチャールズ（後のサー・チャールズ）・フォックスと共に働いた。その後、彼は南ロンドンのシドナムでその再建を監督した。^[5]

彼の他のプロジェクトには以下が含まれます:

• ファリンドン・ストリート・ブリッジ、ロンドン^[5]
• ホルボーン高架橋、ロンドン（1863–69）^[5]
• ダービーマーケットホール（1866年）^[6]
• フランツ・ヨーゼフ1世吊り橋、プラハ、ヴルタヴァ川（1868年、1941年に爆撃され、1947年に破壊された）
• カヴェナ橋、シンガポール（1869年）^[7]
• エスプラネードマンション、ムンバイ、インド（1869）^[8]
• ロイヤルアルバートホールのドーム、ロンドン（1871年）^[9]

彼は1886年に亡くなり、ハイゲート墓地の西側にある家族の墓に埋葬されました。

1858年、オルディッシュは橋の吊り下げシステムの特許を取得し、後にサンクトペテルブルクのネヴァ川を含むヨーロッパのいくつかの川 にかかる橋の設計に使用しました。傾斜した直線チェーンで吊り下げられた剛性桁で構成されるこのシステムは、オルディッシュの直線チェーン吊り下げシステムとして知られていました。^[5]

オルディッシュ＝ルフーヴル原理は、彼と彼のパートナーであるジャージー島出身のウィリアム・ヘンリー・ルフーヴル（1832年 - 1896年）にちなんで名付けられました（2人は一緒に、ジャージー島セント・ヘリアのデパート「ドゥ・グルッシーズ」の設計図を提出しました）。^[10]