ロッテルダム・ハーグ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者/オペレーター | スキポールグループ | ||||||||||
| サーブ | ロッテルダムとハーグ | ||||||||||
| 位置 | ゼスティエンホーフェン、ロッテルダム、南オランダ、オランダ | ||||||||||
| 焦点都市 | |||||||||||
| 標高 AMSL | −14 フィート / −4 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯51度57分25秒 東経04度26分25秒 / 北緯51.95694度 東経4.44028度 / 51.95694; 4.44028 | ||||||||||
| Webサイト | ロッテルダムハーグ空港.nl | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2019年) | |||||||||||
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出典:AIP、[1] 2019年年次事実統計レポート(PDF、オランダ語)[2] | |||||||||||
ロッテルダム・ハーグ空港(旧称ロッテルダム空港、オランダ語名Vliegveld Zestienhoven)(IATA:RTM、ICAO:EHRD)は、オランダ第2の都市ロッテルダムと、その行政首都および王都であるハーグにサービスを提供する小規模国際空港である。南ホラント州ロッテルダムの北北西5.5キロメートル(3.4マイル、3.0海里) [1]に位置し、オランダで 3番目に利用者数の多い空港である。
この空港は2019年に210万人以上の乗客を処理し、ヨーロッパの主要都市やレジャー地への定期便を運航しています。また、一般航空にも広く使用されており、空港には いくつかの飛行クラブ、スカイダイビングクラブ、飛行訓練学校があります。
歴史
幼少期
第二次世界大戦後、オランダ政府はスキポール空港に加えて第二の国立空港が必要であると判断した。ロッテルダムには戦前にワールハーフェン空港があったが、ドイツ軍のロッテルダム爆撃で大きな被害を受け、後にドイツ軍に使用されないように完全に破壊された。空港の再建は現実的ではなかったため、ゼスティエンホー フェン干拓地に新しい場所が見つかり、空港に元の名前が付けられた。[3]
空港の建設は1955年8月に始まり、1956年10月に正式にオープンした。スイス航空、ルフトハンザ航空、エールフランス、チャンネル航空、ブリティッシュ・エア・フェリー(チャンネル・エア・ブリッジ)などの大手国際航空会社がすぐにロッテルダムに就航した。しかし、1970年代に住宅用地を確保するために空港を閉鎖または移転する計画が立てられた。その不確実な将来により空港の成長は止まり、多くの運営者が撤退した。[3]
1990年代以降の発展
空港は30年近く閉鎖の危機に瀕していましたが、1990年代の経済成長により再び乗客が増加し、2001年に空港の現在の場所を少なくとも1世紀は維持することが決定されました。
最も長い継続便を運航していたロンドン・ヒースロー空港行きの路線はKLMシティホッパーが運航していたが、2008年に運休となった。これによりKLMの同空港への関与は終了した。しかし、2012年12月、ブリティッシュ・エアウェイズがヒースロー空港からロッテルダムへの運航を開始した。[4] 2014年10月、ブリティッシュ・エアウェイズは2015年3月に同路線を再び運休すると発表した。[5] ブリティッシュ・エアウェイズは現在、ロンドン・シティ空港からロッテルダムへ飛んでいる。[6]
空港の名前はゼスティエンホーフェン空港からロッテルダム空港に変更され、最終的に2010年に現在のロッテルダム・ハーグ空港となりました。
現在、ほとんどのフライトは、ボーイング737やエアバスA320シリーズ、またはエンブラエル190などの小型の主力ジェット機によって運航されています。また、かなりの数のビジネス航空もあります。オランダ政府所在地のハーグや国際刑事裁判所などのさまざまな国際機関に近いため、国や軍の航空機もこの空港を頻繁に利用しています。[7]近くのイプンブルフ空港が1992年に閉鎖され、ヴァルケンブルフ海軍航空基地が2006年に閉鎖されたため、現在ロッテルダム・ハーグ空港はこの地域に残る唯一の空港です。
空港は2010年代に著しい成長を遂げ、乗客数は2010年の1,000,858人から2019年には2,133,976人に倍増しました。
航空会社と目的地
以下の航空会社はロッテルダム/ハーグ間の定期便およびチャーター便を運航しています: [8]
統計
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乗客数
最も混雑するルート
地上輸送

バス
空港にはバス33号線が運行しており、ロッテルダム中央駅と空港、さらにマイヤース広場駅の間を運行しています。 Meijerspleinでは、デンハーグ中央駅、ロッテルダム中央駅、ロッテルダム市内中心部行きの地下鉄E線への乗り換えが頻繁に利用できます。 [26]
車
空港は交通量の多いA13/ E19高速道路の隣に位置しており、車で簡単にアクセスできます。
参照
参考文献
- ^ ab EHRD – ロッテルダム/ロッテルダム。オランダのAISからのAIP、2024年9月5日に発効
- ^ ロッテルダム・ハーグ空港の年次統計 2010-2019 (PDF、オランダ語)
- ^ ab 「歴史 - ロッテルダム・ハーグ空港」ロッテルダム・ハーグ空港。 2018年6月22日閲覧。
- ^ 「BA、ヒースロー空港への新短距離路線の準備を進める」Business Traveller 2012年12月3日。 2014年6月14日閲覧。
- ^ 「ブリティッシュ・エアウェイズ、2015年3月28日からロンドン・ヒースロー空港~ロッテルダム便を運休」ロンドン・エア・トラベル、2014年10月29日。 2014年12月14日閲覧。
- ^ 「Visit Holland | Flights | British Airways」www.britishairways.com . 2018年6月22日閲覧。
- ^ Ranter, Harro. 「ロッテルダム空港プロフィール - 航空安全ネットワーク」。aviation-safety.net 。 2018年6月22日閲覧。
- ^ rotterdamthehagueairport.nl - 検索と予約 2020年11月14日取得
- ^ “Sunair.nl | カナレイランデン | アイランドホッパー”.
- ^ “コレンドン・オランダ語 NS24 ロッテルダム – テュルキエ作戦”.
- ^ “コレンドン・オランダ航空 3Q24 ロッテルダム – アル・ホセイマ サービス”.
- ^ “ロッテルダム – オランダ | ルクセンブルク発着の格安直行便 | Luxair”.
- ^ abc 「ロイヤル・エア・モロッコ、2024年6月からロッテルダムの季節限定便を増便」AeroRoutes、2024年4月29日。 2024年4月29日閲覧。
- ^ 「オファー - SunExpress」。
- ^ 「ロッテルダム飛行計画」。
- ^ “Transavia start ticketverkoop naar (nieuwe) zomerbestemmingen 2022” [Transavia、2022年夏の新たな目的地へのチケット販売を開始]. Luchtvaartnieuws.nl (オランダ語)。 2021 年 9 月 14 日。2021 年9 月 14 日に取得。
- ^ 「カサブランカ」.
- ^ 「カサブランカ行きのフライト」。
- ^ ab "エジプトとラップランドの冬のロッテルダム空港での TUI フライト". 2022 年 5 月 30 日。
- ^ 「ロッテルダム・ハーグ空港 事実と数字 2017」(PDF)。ロッテルダム・ハーグ空港。
- ^ 「ロッテルダム・ハーグ空港 事実と数字 2018」(PDF)。ロッテルダム・ハーグ空港。
- ^ 「ロッテルダム・ハーグ空港 年次事実と数字 2019」(PDF)。ロッテルダム・ハーグ空港。
- ^ 「ロッテルダム・ハーグ空港 年次事実と数字 2020」(PDF)。ロッテルダム・ハーグ空港。
- ^ 「ロッテルダム・ハーグ空港 年次事実と数字 2021」(PDF)。ロッテルダム・ハーグ空港。
- ^ 「ロッテルダム・ハーグ空港 年次事実と数字 2022」(PDF)。ロッテルダム・ハーグ空港。
- ^ 「メトロ」.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのロッテルダム・ハーグ空港に関連するメディア
- 公式サイト
- NOAA / NWSの EHRD の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける RTM の事故履歴
