Loading article…
サー・ロジャー・バックハウス | |
|---|---|
 海軍元帥サー・ロジャー・バックハウス | |
| 生まれる | 1878年11月24日 ミドルトン・タイアス、ヨークシャー、イングランド |
| 死亡 | 1939年7月15日（60歳）イギリス、 ロンドン |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1892–1939 |
| ランク | 海軍提督 |
| コマンド | 第一海軍卿 本国艦隊 第1戦闘戦隊 第3戦闘戦隊 HMS マレー HMS ライオン HMS コンクエスト |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・グランドクロス、 ロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・グランドクロス、 聖ミカエル・聖ジョージ勲章コンパニオン |
海軍元帥 サー・ロジャー・ローランド・チャールズ・バックハウス（1878年11月24日 - 1939年7月15日）は、イギリス海軍の将校であった。第一次世界大戦では巡洋艦司令官を務め、戦後は戦闘艦隊司令官、後に本国艦隊の司令官となった。 1938年11月に第一海軍卿となり、その役割における彼の主な貢献は、日本軍の侵略を阻止するために主要艦隊をシンガポールに派遣するという英国の公式政策（シンガポール戦略）を放棄したことであり、差し迫った脅威は国内（ドイツとイタリア）により近いこと、そしてそのような政策はもはや実行可能ではないことを認識した。彼は1939年7月、第二次世界大戦勃発直前の脳腫瘍で亡くなった。
海軍での経歴
バックハウスは、初代準男爵ジョナサン・バックハウス卿とフローレンス・バックハウス（旧姓サルズベリー＝トレローニー）の4番目の息子であり、兄のオリバー・バックハウス提督もイギリス海軍で将官の地位に就いていた。[1]バックハウスは1892年に練習船ブリタニア号の士官候補生としてイギリス海軍に入隊し、 1894年に海峡艦隊の戦艦レパルス 号に士官候補生として乗艦した。[2]
バックハウスは1895年10月に太平洋艦隊のコルベット艦 HMS コムスに転属し、1898年3月15日に少尉に昇進し[3] 、1899年3月15日に中尉に昇進し[3]、1899年11月に地中海艦隊の戦艦HMS ヴィクトリアスに加わった。 [2]エクセレント砲術学校に通った後、1903年2月に地中海艦隊の戦艦HMS ラッセル の砲術士官に任命され、1904年4月に地中海艦隊の戦艦HMS クイーンに配属され、1905年7月にエクセレントに戻って指揮官に加わった。 [2] 1907年8月に海峡艦隊の戦艦HMS ドレッドノートの砲術士官となり、1909年12月31日に司令官に昇進し[4]、1909年12月31日に海軍大佐に昇進し[5]、1909年11月に海軍大佐に復帰した。1910年2月にエクセレント号のスタッフを指揮した。[2]彼は1911年3月からネプチューン号 、 1914年3月からアイアン ・デューク号で本国艦隊司令長官に就任した。[2]
バックハウスは第一次世界大戦に従軍し、 1914年9月1日に大尉に昇進し、 [5] 1915年11月にハリッジ部隊の軽巡洋艦コンクエストの艦長に任命され、 1916年11月には巡洋戦艦部隊の旗艦である巡洋戦艦 ライオンの指揮を任された。 [2] 1917年6月4日に聖ミカエルおよび聖ジョージ勲章受勲。 [6]
バックハウスは1920年9月に海軍本部の海軍兵器部長となり、1923年1月に戦艦マレーヤ の艦長となり、 1925年2月24日に少将に昇進し[7]、1926年5月に第3戦艦戦隊の指揮を任された。 [2] 1928年11月に第三海軍卿兼海軍司令官となり、 1929年10月9日に中将に昇進した後[8] 、 1932年4月に第1戦艦戦隊司令官兼地中海艦隊副司令官となった。 [9] 1933年の新年叙勲でバス勲章ナイトコマンダーに任命され[10]、1934年2月11日に大将に昇進し[11]、本国艦隊の司令官に就任した。 1935年8月20日、戦艦HMS ネルソンで死亡した。 [9] 2ヵ月後、ロンドンからポーツマスへ戻る途中、彼の乗っていたスーパーマリン・ウォルラス機が着陸に失敗して沈み始めた。彼と乗組員は救助され、彼は無傷だったが動揺した。[12]彼は1937年5月20日にロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・グランド・クロスを授与された。[13]
1938年の新年叙勲でバス勲章ナイト・グランド・クロスに昇進し[14]、7月1日に国王第一副官に任命され[15] 、 1938年9月7日に第一海軍卿となった[9]。ミュンヘン協定調印の直前に就任したバックハウスは、第一海軍卿としての最大の貢献は、日本軍の侵略を阻止するためにシンガポールに大艦隊を派遣するという英国の公式政策（シンガポール戦略）を放棄したことであった。差し迫った脅威はより身近な国（ドイツとイタリア）にあり、そのような政策はもはや実行可能ではないと認識したからである[9] 。健康を害したバックハウスは1939年5月に第一海軍卿を辞任し、1939年6月29日に海軍元帥に昇進した後、第二次世界大戦勃発直前の1939年7月15日にロンドンで脳腫瘍のため死去した[9]。
家族
1907年、バックハウスはイギリスの新聞「ザ・スコッツマン」の経営者ジョン・リッチー・フィンドレーの娘ドラ・ルイーズ・フィンドレーと結婚し、2人の息子と4人の娘をもうけた。[2]
参考文献
- ^ 「O・バックハウス提督」。タイムズ紙、1943年3月27日、6ページ。
- ^ abcdefgh ヒースコート、p. 20
- ^ ab 「No. 27080」。ロンドン・ガゼット。1899年5月16日。3103ページ。
- ^ 「No. 28325」。ロンドン・ガゼット。1910年1月1日。29ページ。
- ^ 「No. 28902」。ロンドン・ガゼット。1914年9月15日。7293ページ。
- ^ 「No. 30111」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年6月1日。5458ページ。
- ^ 「No. 33025」。ロンドン・ガゼット。1925年2月27日。1426ページ。
- ^ 「No. 33542」。ロンドン・ガゼット。1929年10月11日。6476ページ。
- ^ abcde ヒースコート、p. 21
- ^ 「No. 33898」。ロンドン・ガゼット（付録）。1932年12月30日。3ページ。
- ^ 「No. 34023」。ロンドン・ガゼット。1934年2月13日。1001ページ。
- ^ ニコル、ジョージ・ウィリアム・ロバート (1966)。『スーパーマリン・ウォルラス：ユニークな航空機の物語』(PDF)。ロンドン：GTファウリス。pp. 25–26。OCLC 562476296 。
- ^ 「No. 34420」。ロンドン・ガゼット。1937年7月23日。4733ページ。
- ^ 「No. 34469」。ロンドン・ガゼット（付録）。1937年12月31日。3ページ。
- ^ 「No. 34527」。ロンドン・ガゼット。1938年7月1日。4242ページ。
出典
- ヒースコート、トニー（2002年）。『イギリス海軍提督1734-1995』ペン＆ソード社ISBN 0-85052-835-6。
さらに読む
- マーフェット、マルコム（1995年）。フィッシャーからマウントバッテンまでの最初の海軍卿。ウェストポート。ISBN 0-275-94231-7。
外部リンク
- ドレッドノート プロジェクト: ロジャー バックハウス
- ナショナル・ポートレート・ギャラリーの写真
- admirals.org.uk の経歴 2011 年 9 月 3 日、Wayback Machineにアーカイブ
- 20 世紀のロジャー バックハウスに関する新聞記事ZBWの報道アーカイブ