ロバート・エジソン・フルトン・ジュニア(1909年4月15日 - 2004年5月7日)は、アメリカの発明家、冒険家である。1932年から1933年にかけてオートバイで世界一周旅行をし、その旅について本[1]を執筆し映画[2]を製作したことで知られ、70件の特許のうち航空関連の発明をいくつか行ったことでも知られている。フルトンはプロの写真家でもあった。[3]
バイオグラフィー
フルトンは1909年4月15日にニューヨーク州マンハッタンで生まれ、マック・トラックの社長だった父ロバート・エジソン・フルトン・シニアの友人だったトーマス・エジソンにちなんで名付けられた。母方の祖父エズラ・ジョンソン・トラヴィスは南北戦争後に西部一帯で駅馬車路線を経営し、父から事業を引き継いだ叔父エルジン・トラヴィスは最終的に駅馬車路線をバス路線に転換し、これがグレイハウンド・バス・ラインとなった。 10代の頃、彼はエリートの一人として、 1921年に米国フロリダ州マイアミからキューバのハバナまで民間航空機で旅行し、その後、 1923年にツタンカーメンの墓が開かれたエジプトへ旅行した。彼はスイスのローザンヌにあるル・ロゼ中学校に2年間通い、その後エクセターとチョートに進学し、1931年にハーバード大学で建築学の学位を取得し、さらに1年間ウィーンのウィーン大学で建築学を学んだ。23歳のとき、彼は世界中の建築を学ぶために、ツインシリンダーのダグラスH32マスティフバイクで25,000マイル(ロンドンから東京まで18か月かけて)を旅した。その途中、18か月間にわたる旅の記録を40,000フィート撮影した。[4] [5]
帰国後、彼は著書『ワン・マン・キャラバン』で自身の冒険を詳しく書き、ハイバル峠でパシュトゥーン族に銃撃されそうになったこと、イラクの盗賊から逃れたこと、トルコの刑務所で一晩過ごしたこと、インドの 王の客人になったことなどを語った。[1] 彼はアメリカで講演旅行に出かけ、撮影したフィルムを見せながら旅のことを語った。1983年、彼は映画製作者の息子たちと共に、ホームビデオを編集した90分の映画『ロバート・E・フルトン・ジュニアのワン・マン・キャラバン オートフィルモグラフィー』を制作、編集、公開した。[4] [6]後年、彼は別の映画プログラム『Twice Upon A Caravan』でバイクの旅を再訪し、壮大な旅を語り直した。
その後、彼はパンアメリカン航空に就職し、第二次世界大戦直前に太平洋を横断するパンアメリカンクリッパー(飛行艇)の航空路開設を撮影技術で記録した。その後、航空機器を製造する会社、コンチネンタル社を設立した。[5]
彼は1935年にコネチカット州グリニッジのフローレンス(サリー)コバーン(1912-1995)と最初の結婚をし、ロバート・E・3世(1939-2002)、コロラド州スノーマスのトラヴィス(1943-)、マサチューセッツ州バーナードストンのローン(1946-)の3人の息子をもうけた。1982年に離婚し、後にフランスのナント出身のアン・ボアロー・スミス(1926-2002)と再婚した。2004年5月7日、コネチカット州ニュータウンの自宅で死去した。[4]
発明
第二次世界大戦中、フルトンは最初の地上型航空飛行訓練機「エアロストラクター」を発明したが、軍が興味を示さなかったため、それを航空砲手用の訓練補助装置に改造し、「ガンエアストラクター」と呼ばれる最初の固定式航空砲術訓練機とした。[3] [4] [5]
戦後、砲術訓練機の実演のために移動に時間がかかることから、彼は自動車にも変換可能な飛行機を設計・製作し、「エアフィビアン」と名付けた。[3] [4] チャールズ・リンドバーグは1950年にこの飛行機を飛ばし、これは民間航空局(現在のFAA)によって飛行可能と認定された初の空飛ぶ車となった。商業的には成功しなかったが(耐空性認定の費用のため、彼は会社の経営権を手放さざるを得ず、会社はこの飛行機をそれ以上開発することはなかった)、現在はスミソニアン航空宇宙博物館に所蔵されている。 [ 4]
1950年代、イギリスの列車が線路脇で郵便袋を回収する方法を研究した後、[4]フルトンはフルトン地対空回収システムを開発した。これは中央情報局(CIA)、アメリカ海軍、アメリカ空軍向けにスカイフックとも呼ばれた。これは航空機で地上から人を回収するために使用されたシステムであった。[7] [8]これは1996年までアメリカ空軍によって使用された。海軍の潜水艦救助用の姉妹発明はシースレッドと呼ばれた。[4]
参考文献
- ^ ab フルトン、ロバート・エジソン・ジュニア、(1937) –ワン・マン・キャラバン– ニューヨーク、ニューヨーク:ハーコート、ブレイス&カンパニー – (再版:ノースコンウェイ、ニューハンプシャー:ホワイトホース・プレス。1996年。ISBN 1-884313-05-1)
- ^ フルトン、REジュニア、(1983)–ロバートE.フルトンジュニアのワンマンキャラバン。オートフィルモグラフィー–コネチカット州ニュータウン:フライングリッジ
- ^ abc EXPLORATIONS: 「ロバート・エジソン・フルトン・ジュニア」 -ボイス・オブ・アメリカ- 2004年9月24日 - 2007年3月27日閲覧
- ^ abcdefgh マーティン、ダグラス。 – ニューヨーク/地域:「勇敢な発明家ロバート・E・フルトン・ジュニアが95歳で死去」 –ニューヨーク・タイムズ– 2004年5月11日。 – 2008年6月15日閲覧
- ^ abc 「フルトンの愚行、新バージョン」 – TIME – 1946年11月18日 – 2008年6月15日閲覧
- ^ フルトン、REジュニア、(1983)–ロバートE.フルトンジュニアのワンマンキャラバン。オートフィルモグラフィー–コネチカット州ニュータウン:フライングリッジ
- ^ 「ロバート・フルトンのスカイフックとコールドフィート作戦」 -中央情報局- 2007年3月27日閲覧
- ^ 「フルトン地対空回収システム」 2008-02-01ウェイバックマシンにアーカイブ。 -国立アメリカ空軍博物館。 - 2007-03-27 取得
さらに読む
- ジョンソン、アラン (2007-02-24)。「名にふさわしいアドベンチャーツアー」。トロントスター。2012-09-26 にオリジナルからアーカイブ。2015-06-03に閲覧。
