ロバート・E・ハイザー

ロバート・E・ハイザー
日付不明の肖像画に描かれたホイザー
出生名	ロバート・アーネスト・ホイザー
ニックネーム	オランダ語
生まれる	1924年6月14日[1] コロラド州パオニア、米国[1]
死亡	1997年9月22日(1997-09-22)（享年73歳）米国カリフォルニア州 トラヴィス空軍基地
埋葬された	アーリントン国立墓地
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ空軍
勤続年数	1943–1981
ランク	一般的な
コマンド	軍事航空輸送司令部
戦闘/戦争	第二次世界大戦 朝鮮戦争 ベトナム戦争
受賞歴	国防功労勲章 空軍功労勲章（2） 功労勲章 ブロンズスター 航空勲章

ロバート・アーネスト・ホイザー（1924年6月14日 - 1997年9月22日）は、アメリカ空軍の4つ星将軍であり、1975年から1979年までアメリカ欧州軍（DCINCEUR）副司令官を務め、 1979年から1981年まで 軍事空輸司令部（CINCMAC）の司令官を務めた。

ロバート・アーネスト・ホイザーは1924年にコロラド州パオニアで生まれ、パオニア高校を卒業しました。その後、カリフォルニア州モデストのモデスト短期大学、 アーカンソー州アルカデルフィアのウォシタ大学に進学しました。

ヒューザーは1943年4月にアメリカ陸軍に徴兵され、1944年に航空士官候補生プログラムに参加した。1944年9月に飛行学校を卒業し、パイロット資格と少尉の任官を受けた。

第二次世界大戦中、彼は南西太平洋地域でB-29 スーパーフォートレスを操縦した。1945 年 5 月、彼はニューメキシコ州クローヴィスで B-29 パイロットに任命された。1946 年 8 月から 1947 年 5 月まで、ホイザーはフロリダ州マクディル飛行場の第 307 爆撃航空団の機長を務めた。次に彼はカリフォルニア州キャッスル空軍基地の第 93 爆撃航空団の機長となり、1950 年に同航空団の訓練主任として配属された。

朝鮮戦争中、ホイザーは極東空軍爆撃司令部の戦闘作戦部長に任命され、その期間中、第98爆撃航空団に所属し、B-29で戦闘任務に従事した。

彼は1953年9月に米国に戻り、カリフォルニア州マーチ空軍基地の第15空軍本部戦闘員課長に任命されました。1957年2月、ワシントン州フェアチャイルド空軍基地の第92爆撃航空団の訓練部長となり、後に作戦部長に任命されました。

1959年1月、ホイザーは第15空軍司令部に副司令官として戻り、その後戦闘作戦部門の主任となった。1960年7月、作戦計画部長となった。1962年8月、アラバマ州マクスウェル空軍基地の航空戦争大学に入学。1963年7月に卒業後、ネブラスカ州オファット空軍基地戦略航空軍司令部作戦計画部構想部長を務めた。

1966年7月にミシシッピ州コロンバス空軍基地の第454爆撃航空団の副司令官に就任し、1966年12月にはミシガン州キンチェロー空軍基地の第449爆撃航空団の司令官に就任した。

1968 年 4 月にホイザーは SAC 本部に戻り、作戦副参謀長室に指揮統制部長として配属され、1970 年 2 月に作戦計画部長および統合戦略目標計画スタッフの単一統合作戦計画部長に就任しました。

ベトナム戦争における彼の主な関与は、SAC本部の緊急戦争計画を管理することでした。彼はB-52ミッションを計画し、標的ボックスに兵器を装備し、攻撃を実行しました。また、東南アジア地域のSACタンカー支援も管理しました。彼はまた、ベトナム上空でのB-52戦闘任務や、タイからのタンカー支援出撃にも参加しました。

1972 年 6 月、ホイザーはワシントン DC の米国空軍本部、計画および作戦担当副参謀長室に計画部長として配属されました。1973 年 4 月、彼は計画および作戦担当副参謀長に就任しました。彼は、C-130 ハーキュリーズリソースを軍事航空輸送司令部に割り当てること、および軍事航空輸送司令部を国防総省の 3 番目の指定司令部に指定することにつながる意思決定プロセスに参加しました。

ホイザーは1975年9月に西ドイツのシュトゥットガルト＝ファイインゲンにある米欧州軍の副司令官となり、同軍航空輸送司令部による航空輸送支援 の主要な利用者の一人となった。

1979年1月、ジミー・カーター大統領は、まだEUCOM副長官だったころ、ジミー・カーターとルーホッラー・ホメイニの要請により、ホイザーをイランに派遣した。ホイザーの任務の性質については、情報源によって意見が分かれている。カーター、ホイザー、および米国の情報源によると、ホイザーは、イラン革命の混乱した初期の段階でイランを安定させようとした。シャー支持派の軍事クーデターの可能性がまだ残っていたが、ホイザーはイラン軍の指導者（シャーではない）と会談し、シャープール・バフティヤルの暫定政府について合意するために、彼らとホメイニの同盟者との会合を設定した。 ^[2]シャーの支持者の一部によると、ホイザーの目的はシャーの政府を弱体化させることだった。^[3]

その後まもなく、シャーはイランを離れて亡命し、イスラム革命が国を支配した。ホイザーは、ホメイニがフランス亡命先から帰国し、外国の軍事顧問の追放を求めた2日後の1979年2月3日にイランを出発した。^[4]ホイザーは回想録『テヘランへのミッション』の中で、このミッションを「絶望と不和から始まり、惨事に終わったもの」と呼んだが、米国人員の働きを称賛した。

米国政府が新たに発表した報告書によると、ホイザー氏の主な目的は、軍の将軍たちが恐れをなしたクーデターを阻止するため、米国政府が軍を支援すると宣言することだった。ホイザー氏はまた、メフディ・バザルガン氏のような野党指導者とも会談した。^[5]

ヒューザーは1979年6月に軍事航空輸送司令部の指揮官に就任し、これが彼の最後の任務となった。

ヒューザーは1981年7月1日に空軍を退役し、1997年9月22日にカリフォルニア州フェアフィールドのトラヴィス空軍基地のデビッド・グラント医療センターで亡くなった。彼はアーリントン国立墓地に埋葬された。^[6]

ホイザーは1987年に『テヘランへの使命』と題する本を出版した。^[7]

ホイザーは司令パイロットであり、SAC 爆撃機で 5,000 時間以上、SAC タンカーで約 2,000 時間、単発ジェット機で約 1,400 時間、B-25、C-54、T-39 およびさまざまな軽飛行機で 1,500 時間飛行しました。

彼が受けた軍の勲章や賞には、国防殊勲章、オークの葉のクラスター付き空軍殊勲章、レジオンドメスティック勲章、ブロンズスター、国防功労章、空軍勲章、統合勤務表彰章、オークの葉のクラスター2つ付き空軍表彰章、陸軍表彰章、大統領部隊表彰徽章、空軍優秀部隊賞リボン、小火器熟練射撃リボン、大韓民国大統領部隊表彰リボンなどがあります。

•   国防功労勲章
•   オークの葉のクラスター付き殊勲勲章
•   功労勲章
•   ブロンズスター
•   国防功労勲章
•   航空勲章
•   共同奉仕表彰メダル
•    オークの葉のクラスター2個付き空軍表彰メダル
•   陸軍表彰メダル
•   陸軍大統領部隊表彰
•   空軍優秀部隊賞
•   小火器専門家射撃技能リボン
•   大韓民国大統領ユニット表彰

1994年に彼は航空輸送・タンカー協会の殿堂入りを果たした。^[8]

1996年に家族はジェネラル・ダッチ・ホイザー優秀航空乗務員賞を創設し、航空輸送・タンカー協会の年次大会で授与されました。^[9]

出典: ^[1]

 この記事には、米国空軍の パブリックドメイン資料が組み込まれています。