リージェント センター インターチェンジ

リージェント センター インターチェンジ
タイン・アンド・ウィア地下鉄駅を含む複合交通ハブ
インターチェンジには（下から上に）地下鉄駅、バス停、立体駐車場が見える
一般情報
位置	ゴスフォース ニューカッスル・アポン・タイン イングランド
座標	55°00′43″N 1°37′18″W / 55.0119539°N 1.6216284°W / 55.0119539; -1.6216284
グリッド参照	NZ242686
交通局	タイン・アンド・ウィアPTE
プラットフォーム	2
トラック	2
バス停	5
工事
駐車場	183 台
自転車施設	自転車ロッカー4台 サイクルポッド5台
アクセス可能	プラットフォームへの段差のないアクセス
その他の情報
駅コード	RGC の
運賃ゾーン	B
歴史
元の会社	タイン・アンド・ウィア・メトロ
重要な日付
1981年5月10日	オープン
乗客
2017/18	71万[1]
サービス
前駅 タイン・アンド・ウィア・メトロ 次の駅 サウスゴスフォース サウスヒルトン方面 グリーンライン ワンズベックロード 空港へ
位置 リージェント センター インターチェンジ ニューカッスル・アポン・タインの場所 ニューカッスル・アポン・タインの地図を表示 リージェント センター インターチェンジ タイン・アンド・ウィアの場所 タイン・アンド・ウィアの地図を表示

リージェントセンター インターチェンジは、イギリスのニューカッスルアポン タイン市のゴスフォース郊外にサービスを提供する複合輸送ハブです。タイン アンド ウィア メトロの駅、バス停、立体駐車場があり、リージェント センター ビジネス パークに隣接しています。1981 年に開業しました。

このインターチェンジは、1905年5月1日に開通した 旧ゴスフォース・アンド・ポンテランド軽便鉄道の路線上にある。この路線の旅客サービス導入の3か月後に開業したウェスト・ゴスフォース駅は、現在の地下鉄駅のプラットホームの場所にあった。この路線は1929年6月に旅客営業を停止したが、コールトンとポンテランドの間にあるICIコールトン爆発物貯蔵庫や、ファウドンのすぐ西にあるロウントリーのファウドン工場との間の貨物輸送のために開通したままであった。^{[2] [3] [4]}

1970年代後半、この場所を通る路線は再構築され、サウスゴスフォースとバンクフットの間でタインアンドウィアメトロの第2フェーズを形成しました。この作業の一環として、古いウェストゴスフォース駅の跡地が取り壊され、新しいインターチェンジが建設されました。このインターチェンジの名前は、鉄道線からメトロへの転換に至るまでの数年間に建設された隣接するリージェントセンタービジネスパークにちなんで付けられました。 ^{[2] [5]}

新しい地下鉄路線は、新しい駅とインターチェンジとともに1981年5月10日に開通した。ロウントリー工場とICIカレルトンとの間の貨物輸送は、それぞれ1988年7月と1989年3月に閉鎖されるまで、この駅を通過し続けた。1991年に地下鉄路線はバンクフットからニューカッスル空港まで延長された。^[2]

リージェント センター インターチェンジは、地上より低い 2 つのプラットフォームを持つ駅で、駅のコンコースとバス停で覆われています。プラットフォームとコンコースの上には、バス停を横切るように伸びる高い天蓋が駅舎の入り口を覆っています。

タイン・アンド・ウィア・メトロネットワークの全駅で段差のないアクセスが可能で、プラットフォームへの段差のないアクセスを提供するエレベーターが2つあります。メトロ：オールチェンジプログラムの一環として、 2013年に駅に新しいエレベーター^{[6]とエスカレーターが設置されました。[7] [8]}

駅には券売機、座席、次の列車の案内表示、時刻表のポスター、両方のプラットフォームに緊急時のヘルプポイントが備え付けられている。券売機ではクレジットカードやデビットカード（非接触型決済を含む）、紙幣、硬貨での支払いが可能である。^{[9] [10]}駅にはスマートカード検証機も設置されており、路線網全体のすべての駅に設置されている。^{[11] [12]}駅の切符売り場には 新聞販売店が入っている。

駅には183台収容可能な大型の有料駐車場があり、さらに8台分の障害者用スペースがある。また、自転車置き場も用意されており、4つの自転車ロッカーと5つの自転車ポッドが利用できる。駅にはバス乗り場もあり、ニューカッスル・アポン・タイン、ノース・タインサイド、ノーサンバーランド周辺への頻繁な接続がある。^[13]

2024年10月現在^{[アップデート]}、この駅には平日と土曜日には1時間あたり最大5本の列車が運行され、夕方と日曜日には1時間あたり最大4本の列車が運行される。南行きの列車はニューカッスルとサンダーランドを経由してサウスヒルトンまで運行される。北行きの列車はニューカッスル空港まで運行される。^[14]

使用車両：599系メトロカー

バス停はタイン アンド ウィア メトロ駅の上にあります。1981 年 5 月にオープンし、ヘワースやフォー レーン エンドと同様に、タイン アンド ウィア メトロ ネットワーク専用に建設されました。

リージェントセンターインターチェンジには、アリーヴァ・ノース・イーストとゴー・ノース・イーストのローカルバスサービスが運行しており、ニューカッスル・アポン・タイン、ノース・タインサイド、ノーサンバーランド行きの路線が頻繁に運行されています。バス停には5つの出発スタンド^[15]（A～Eの文字）があります。各スタンドには座席、次のバスの情報表示、時刻表のポスターが設置されています。

2024年10月現在の^{[アップデート]}スタンド割り当ては以下の通りです。

• 駅舎の外壁には大きな壁画が描かれている。アンソニー・ロウが制作した「メトロ・モーニング」は1988年に委託されたもので、ラッシュアワーの電車に乗車する乗客を描いている。^[16]
• ニック・アームストロングの「支払い済みですか？支払い済みですか？ 」は2001年に委託され、立体駐車場の階段に設置されている。対照的な風景画を背景に、駐車場利用者とタイン・アンド・ウィア・メトロの乗客の日常生活が描かれている。 ^[17]
• シェパード・フェアリーの「オベイ」壁画が地下鉄駅の階段に描かれている。この壁画には中国兵が描かれており、そのうちの1人は銃身にバラが挿されたライフル銃を携行し、中央には平和を意味する白い鳩が描かれている。

• ウィキメディア・コモンズのリージェント・センター・インターチェンジに関連するメディア
• リージェントセンターの時刻表と駅情報