ワンズベックロード地下鉄駅

ワンズベックロード
タイン・アンド・ウィア地下鉄駅
一般情報
位置	コックスロッジ、ニューカッスル・アポン・タイン 、イギリス
座標	55°00′51″N 1°38′08″W / 55.0142915°N 1.6356886°W / 55.0142915; -1.6356886
グリッド参照	NZ233689
交通局	タイン・アンド・ウィアPTE
プラットフォーム	2
トラック	2
工事
自転車施設	サイクルポッド3台
アクセス可能	プラットフォームへの段差のないアクセス
その他の情報
駅コード	ウィブ
運賃ゾーン	B
歴史
元の会社	タイン・アンド・ウィア・メトロ
重要な日付
1981年5月10日	オープン
乗客
2017/18	17万[1]
サービス
前駅 タイン・アンド・ウィア・メトロ 次の駅 リージェント センター サウスヒルトン方面 グリーンライン ファウドン 空港へ
位置 ワンズベックロード ニューカッスル・アポン・タイン市、タイン・アンド・ウィアの場所 ニューカッスル・アポン・タインの地図を表示 ワンズベックロード イギリス、タイン・アンド・ウィア州の位置 タイン・アンド・ウィアの地図を表示

ワンズベック ロード駅は、タイン アンド ウィア メトロの駅で、イギリスのニューカッスルアポン タイン市のコックスロッジとゴスフォースの郊外にサービスを提供しています。1981 年に開業し、ワンズベック ロードに架かるメトロ線が通る橋の隣、一部は橋の上に位置しています。

この駅は、1905年3月1日に開通し、3か月後に旅客サービスを開始した旧ゴスフォース・アンド・ポンテランド軽便鉄道の路線上にあるが、ワンズベック・ロードに駅は設けられなかった。この場所を通る路線は1929年6月17日に旅客営業を停止したが、後にICIカレルトン爆発物貯蔵所とロウントリーのファウドン工場への貨物輸送のために開通した。^{[2] [3]}

1970年代後半、この場所を通る路線は再構築され、サウスゴスフォースとバンクフットの間でタインアンドウィアメトロの第2フェーズが形成された。これは1981年5月10日に開業し、盛土の上に建設されたワンズベックロードの新しい駅が含まれていた。建設中に、元の単線橋に2番目のコンクリートスパンが追加された。盛土と制限された作業エリアのため、当時のメトロシステムで最も建設が困難な駅の1つとなった。^{[4] [5]}

ロウントリー工場とICIカレトンとの間の貨物輸送は、それぞれ1988年7月と1989年3月に閉鎖されるまで、この駅を通過し続けました。1991年に地下鉄線はバンクフットからニューカッスル空港まで延長されました。^[2]

2018年、この駅はサウスゴスフォースとニューカッスル空港間の支線にある他の駅とともに改装された。30万ポンドのプロジェクトでは、アクセシビリティ、セキュリティ、エネルギー効率が改善されたほか、駅は新しい黒と白のコーポレートカラースキームにブランド変更された。^[6]

駅にはワンズベック・ロードの上の橋と土手の上に2つの側線ホームがあり、それぞれのホームには別々の入口がある。西行きのホームへはワンズベック・ロードの東側からスロープまたは階段でアクセスできる。東行きのホームへはワンズベック・ロードの西側からスロープまたは階段でアクセスできるが、東側からは階段のみでアクセスできる。駅には駐車場はないが、3つのサイクルポッドを備えた自転車置き場がある。^[7]

両方のプラットフォームには、券売機（現金、カード、非接触型決済に対応）、スマートカード検証機、屋根付きの待合室、座席、次の列車の音声と映像のディスプレイ、時刻表と案内のポスター、緊急時のヘルプポイントがあります。^[7]

2024年10月現在^{[アップデート]}、この駅には平日と土曜日には1時間あたり最大5本の列車が運行され、夕方と日曜日には1時間あたり最大4本の列車が運行される。南行きの列車はニューカッスルとサンダーランドを経由してサウスヒルトンまで運行される。北行きの列車はニューカッスル空港まで運行される。^[7]

使用車両：599系メトロカー

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