レイ・ベルム

レイモンド・アンソニー・ベルム（1950年5月20日生まれ）はイギリス出身の レーシングドライバーである。

彼は1980年にレースキャリアを開始し、ヒストリックレースシリーズに参戦し、1983年と1984年にシェブロンB19スポーツカーを駆ってイギリスヒストリック2リッターGTクラスで優勝しました。1984年にゴードン・スパイスのドライバーとしてモダンスポーツカーレースに転向しました。2人は1985年にスパイスエンジニアリングを設立し、グループCシャーシを製造しています。

スパイスチームの一員として、ベルムは1985年、1986年、1988年に世界スポーツカーC2選手権で優勝した。また、1990年にチームを離れるまで、その3年間でゴードン・スパイスとル・マン優勝を分け合うことができた。 ^[1]

1990年代初頭、彼はイギリスツーリングカー選手権に移り、ヴィック・リー・モータースポーツでドライブし、1991年に総合5位に入った。リーが麻薬密売で逮捕され投獄された後、ベルムとスティーブ・ニールは1993年にチーム・ダイナミクスを共同設立し、最終的に会社の株式をニールに売却した。^[2]彼は1994年にインターナショナルGT選手権で優勝し、 1996年にはマクラーレンF1 GTRを駆って2年間で11回の優勝を果たしたBPRグローバルGTシリーズでも優勝した。また、1991年にはカート・ルビーとウィル・ホイと共同運転したBMW M3でスネッタートンのウィルハイア24時間レースで優勝した。

それ以来、彼はヒストリックカーに復帰し、2004年と2006年にはル・マン・クラシックに出場した。また、ラリーにも転向し、2000年のロンドン・シドニー・ラリーで6位に入り、2005年にはMk1フォード・エスコートでイギリスヒストリック・ラリー選手権の3ラウンドで優勝した。^{[3] 2005年、彼はグループNクラスの車で}世界ラリー選手権のイギリスラウンドに出場し、7位でフィニッシュした。2006年にはフィンランドで6位、イギリス・ラリーで12位でフィニッシュした。

彼は2004年から2005年まで英国レーシングドライバーズクラブ（BRDC）の会長を務め、 2005年に イギリスグランプリの撤退を成功に導いたフォーミュラワンマネジメントとの交渉を担当した。

ベルムはまた、シルバーストーンを拠点とするモータースポーツ用品小売業者であるグランプリ・レースウェアを所有し、経営しており、1994年に過半数の株式を取得しました。^[4]

2011 年、ベルムは 106 ドライバーズ クラブを設立しました。これは、象徴的な 3 人乗りのマクラーレン F1 の所有者向けにソーシャル ロードカー ツアーを運営するイベント ベースの会社です。節目の記念日を祝う 20 周年と 25 周年には、残っている 103 台のうち 22 台のシャーシが参加しました。

（鍵）

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します - 1990 年のクラス) (斜体のレースは最速ラップを示します)

1. ^ – 大雨のためレースは中止されました。ポイントは付与されませんでした。

• btccpages.com の簡単な経歴概要