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HMTオーラニア号(2)航行中
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | オーラニア |
| オペレーター | キュナードライン |
| ビルダー | スワン、ハンター&ウィガム・リチャードソン、ウォールセンド・オン・タイン |
| 発売 | 1916年7月16日 |
| 処女航海 | 1917年3月28日 |
| 運命 | 1918年8月2日、魚雷により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 定期船 |
| トン数 | 13,936 グリニッジ標準時 |
| 推進 |
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| スピード | 15ノット(時速28km、時速17マイル) |
RMSオーラニアはキュナード・ラインが所有していた定期船でした。1916 年にウォールセンドで建造され、総登録トン数は 13,936 でした。
オーラニアは、カナダとヨーロッパの間で運航が計画されていた 3 隻の船のうち最後の船でした。姉妹船はアンダニアとアラウニアです。1913 年 12 月に発注されましたが、第一次世界大戦のため、1916 年まで完成しませんでした。
オーラニア号は1916年7月16日に進水し、直ちに兵員輸送船として整備された。 1917年3月28日にタイン川からニューヨークへ処女航海を行い、帰路リバプールに向かった。その後の航海は英国政府に貸し出され、もっぱら北大西洋で使用され、主に兵員と物資を輸送した。1918年2月3日、リバプールを出港し、北アイルランド沿岸を回ってニューヨークに向かった。翌朝、ドニゴール州沖のイニストラハルの北西約15マイルの地点で、ドイツの潜水艦UB -67の魚雷が命中した。爆発で乗組員9名が死亡した。トロール船が船を曳航したが、スコットランドのマル島のトバモリー付近で座礁した。荒波によりオーラニア号はすぐに沈没し、全損と宣告された。
引用
参考文献
- 「S/S Aurania (2)、キュナードライン」。NorwayHeritage.com 。 2008年12月10日閲覧。
外部リンク
- 「船から回収された品々」Cunard-WhiteStarLine.net。2007年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月10日閲覧。
56°36′N 6°20′W / 56.600°N 6.333°W / 56.600; -6.333
