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| 以前は | アライド特殊車両[1] |
|---|---|
| 会社種別 | 公共 |
| NYSE : REVG [2] ラッセル2000構成銘柄 | |
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2010年[3] |
| 本部 | 、 アメリカ合衆国[4] |
主要人物 | マーク・スコニエツニー[5] |
| 製品 | 救急車、バス、消防車、RV車 |
従業員数 | 6,873 [2] |
| Webサイト | 翻訳元 |
REV Group, Inc. (旧Allied Specialty Vehicles ) は、救急車、バス、商用車、消防車、レクリエーション用車両、その他の特殊車両、およびアフターマーケット部品とサービスを製造するアメリカのメーカーです。同社は、公共の消防署や緊急サービス向けの車両とサービスのほか、消費者向けの商用インフラやレジャー用車両も提供しています。
同社は2010年に設立され、24のブランドを擁しています。 2017年1月に株式を公開し、ニューヨーク証券取引所にREVGとして上場しています。
歴史
アライド・スペシャルティ・ビークルズは、2010年にアメリカン・インダストリアル・パートナーズが所有する4つの企業、コリンズ・インダストリーズ、E-ONE、ハルコア・グループ、フリートウッド・エンタープライズの合併により設立されました。[3]アライド・スペシャルティ・ビークルズは2015年11月にREVグループに社名を変更しました。 [1] 2017年1月、同社はティッカーシンボルREVGで株式を公開しました。 [6] [7]
買収と売却
2010年9月、ASVは救急車メーカーRoad Rescueの資産をSpartan Motorsから買収した。[8] [9] REVグループは2013年5月にThor IndustriesからSJC Industriesを買収した。同社はMcCoy MillerおよびMarqueのブランド名で救急車を製造する。[10] [11] 1週間後、ASVがNavistar InternationalのRV資産（ Monaco、Holiday Rambler、R-Vision、BeaverおよびSafariブランドを含む）を買収すると発表された。 [12] [13] 2013年8月、ASVはElDorado Motor Corp.、National Coach、Champion Bus、Goshen Coach各社を含むThor Industriesのバス事業の買収を発表した。[14]
2016年4月、REVグループは消防車メーカーのKovatch Mobile Equipment Corp.を買収した。[15]同年後半、REVグループはFerrara Fire Apparatus [16] [17]とクラスCキャンピングカーメーカーのRenegade RV [18]を買収した。[19] 2017年4月、同社はスプリンターバンメーカーのMidwest Automotive Designsを買収した。[20]
2018年1月、REVグループはカリフォルニアを拠点とするランスキャンパーを買収した。ランスは1965年に設立され、トラックキャンパーと牽引式RVを製造している。[ 21] REVグループは2020年2月にスパルタンモーターズの子会社であるスパルタンERの買収を発表した。 [22] REVグループは2020年5月にシャトルバスのブランドであるチャンピオン、フェデラルコーチ、ワールドトランス、クリスタルコーチ、エルドラド、ゴーシェンコーチをフォレストリバーに売却した。[23]
2024年1月、REVはバス製造事業から撤退すると発表した。同社は、コリンズスクールバスブランドをフォレストリバーに3億300万ドルで売却し、その後、 10月にENCトランジットバス部門をリヴァズ社に5200万ドルで売却することで合意した。[24] [25]
企業構造
REVグループには約6,800人の従業員がいます。[2] CEOはマーク・スコニエツニーです。[5] REVグループのポートフォリオには24のブランドが含まれています。[26]
ブランド
火
REV Fire GroupのVector消防車は、北米初の完全電動消防車です。[27]ノースカロライナ州シャーロット、[28] ケベック州ヴァレンヌ、[27]アリゾナ州メサ、[ 29]カナダのトロントで注文されており、[ 30] 2023年のデイトナ500で使用されました。[31]
E-ONE
E-ONEは2010年にREVグループに買収され、同社初の消防車メーカーとなり、フロリダ州オカラに本社を置いている。[32] Buffalo Business Firstによると、E-ONEは「ステンレス製の消防車、主にタンカーとポンプ車」を製造しており、顧客にはボランティア消防署と市消防署の両方が含まれている。[33] 2021年11月、E-ONEはアリゾナ州メサ市から北米初の完全電動消防車の製造を委託された。[34] 2022年2月現在、同社のニューヨーク州ハンバーグ工場では約100人の従業員が働いており、年間約90台のトラックを生産している。[33]
コヴァッチモバイル機器
2016年4月、REVグループはペンシルベニア州ネスケホニングに拠点を置き、市町村、州、連邦政府にサービスを提供する消防車メーカー、コヴァッチ・モバイル・イクイップメント・コーポレーション（KME）を買収した。 [35] KMEは1946年に設立され、航空機給油車の生産から始まり、1980年代に消防車市場に参入した。[36] REVグループは、バージニア州ネスケホニングとロアノークの工場を2021年に閉鎖し、KMEの生産をルイジアナ州ホールデンに移管すると 発表した。[35]ネスケホニング 工場は2022年4月に閉鎖された。[37]
フェラーラ消防車
フェラーラ消防装置は2017年4月25日にREVグループに買収された。同社は自治体や産業顧客向けにカスタム消防救助車両を製造している。[38]同社は1979年に設立され、2017年時点で約450人の従業員を雇用し、年間売上高は1億6500万ドルである。[39] 2021年11月、REVグループはフェラーラのルイジアナ州ホールデンの製造施設を746万ドルかけて拡張する計画を発表した。このプロジェクトは2023年6月に完了する予定である。[40]
スパルタン緊急対応
2020年2月、REVグループは、 The Shyft Group（当時はSpartan Motorsとして知られていた）の子会社であるSpartan ERを5,500万ドルで買収すると発表した。[41] [42]買収の一環として、REVグループはSpartan Emergency Responseとその子会社（Spartan Fire Apparatus and Chassis、Smeal Fire Apparatus、Ladder Tower、UST）を買収した。[42]同社は、アジア、北米、南米でカスタム緊急対応車両の設計、製造、販売を行っている。買収前、Spartanは2019年9月までの年度に2億5,300万ドルの収益を記録していた。[43]
救急車
American Emergency Vehicles (AEV)は救急車のメーカーです。2010年にREVグループに買収されました。[44]ノースカロライナ州ジェファーソンに本社を置き、30年以上にわたり拠点を置いています。[45] Leader Emergency Vehicles社は救急車を開発しており、その中には米国初の全電気自動車[46] [47]も含まれています。 [48] REV Ambulance Group Orlando [49]には、車輪付きコーチと道路救助が含まれます。[50] Horton Emergency Vehiclesは、インディカーの安全分野の初期のリーダーであったカール・ホートンによって設立されました。[51]同社は1968年に設立され、オハイオ州グローブシティに拠点を置いています。2014年現在、Hortonは約400人の従業員を雇用し、主に消防署向けに年間約600台の救急車を生産しています。[52] 2023年4月以降に生産されるホートン車には、MBraceが搭載されています。これは「独自のエアバッグを備えた4点式格納式ハーネス」[53]で、「ほんの一瞬」で展開できます。[54]
REVレクリエーショングループ株式会社
REVレクリエーショングループは、アメリカンコーチ、フリートウッドエンタープライズ、ホリデーランブラーで構成されています。2023年3月、REVはインディアナ州ディケーター工場で4万台目のユニットを完成させました。[56] [57]
レネゲードRV
レネゲードRVは2016年にREVグループに買収されました。2016年12月現在、従業員数は175人で、インディアナ州ブリストルに拠点を置いています。同社はレクリエーション用車両、トレーラー、特殊車両を製造しています。[58]
ランス・キャンパー
ランスキャンパーは2018年1月にREVグループに買収された。[59]同社はカリフォルニア州ランカスターに拠点を置き、キャンピングカーや旅行用トレーラーを製造している。[60] 2022年3月、ランスキャンパーはインディアナ州ディケーターに新しい製造施設を建設する計画を発表した。インディアナ州経済開発公社から最大140万ドルの経済支援を受け、推定120～140人を雇用する予定。[61] 2023年4月、ランスはエンデューロオフロードトレーラーでオーバーランドキャンピングカー市場に参入した。[62]
コマーシャル
REVグループの商業部門には複数の企業が含まれています。ENC （旧称エルドラドナショナル）は1981年に設立されました。ENCは、公共交通機関、空港、大学向けの大型バスを製造しています。小売、商業顧客、政府機関向けの車両の改造や改造を行っており、ミニバンの床を低くして車椅子でアクセスできるようにしています。[ 63] 2022年12月、ENCの最新の電気バスと水素燃料電池バスの最初の注文を受けました。[64]
コリンズ インダストリーズは1967年に設立され、カンザス州サウスハッチンソンに拠点を置いています。2016年10月現在、5,000人以上の従業員を雇用しています。[65] A型スクールバスとアクティビティ バスを製造しており、[66] A型バスの製造元としては国内最大です。[55]レイモア スイーパーズとキャパシティー トラックはテキサス州ロングビューに本社を置き、それぞれ街路清掃車とヤード トラックを製造しています。[67]キャパシティーは、2023年2月に水素燃料電池ターミナル トラクター[68] 、2023年5月にカリフォルニア州アナハイムのACT Expoでバッテリー電気自動車を発表しました。[69]
参考文献
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外部リンク
- 公式サイト
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