道路清掃員

街路清掃人または街路清掃員は、道路を清掃する人または機械です。

都市では、衛生と廃棄物の除去が優先課題となって以来、人々が「清掃員」として働いています。道路清掃員はほうきとシャベルを使って、道路にたまったゴミ、動物の排泄物、汚物を掃除します。後に、道路を洗浄するために水ホースが使用されるようになりました。

道路清掃車は、19 世紀に仕事の効率化を目的に機械として開発されました。現在、最新の道路清掃車はトラックの車体に取り付けられており、道路に溜まったゴミを吸引することができます。

市街地の道路からゴミを除去する必要性は何世紀にもわたって存在してきました。

町や市の地方法によっては、各住所の所有者または占有者に、その住所を通る道路の全長を清掃するよう命じることがあります。

馬車や馬に乗った人の交通量が多かった時代には、近くの農村地帯の 肥料として価値があるため、馬の糞を厳選して除去する道路清掃員がいた。

1840年代までに、イングランドのマンチェスターは最初の工業都市として知られるようになりました。マンチェスターは当時最大の繊維産業の一つでした。その結果、この活気ある大都市はイングランドで最も不健康な居住地と言われました。^[1]この不衛生な環境に対処するため、ジョセフ・ウィットワースは機械式道路清掃車を発明しました。道路清掃車は、美観と安全性を維持するために道路からゴミを除去することを主な目的として設計されました。^{[2] [3]}

最初の道路清掃機は、発明者のCSビショップによって1849年に特許を取得しました。長い間、道路清掃機はワイヤーの毛で覆われた回転ディスクだけでした。これらの回転ディスクは、道路の汚れを掃く機械のほうきとして機能しました。^[4]

米国で最初に特許を取得した自走式清掃車は、蒸気エンジンで駆動し、鉄道の線路清掃を目的としたもので、1868年に特許番号79606を取得しました。ユーリカ・C・ボウンは、1879年に道路清掃車の特許を取得した最初の女性として知られており、特許番号は222447です。「彼女の成功は大きかった」とマチルダ・ジョスリン・ゲージは、1883年5月のノース・アメリカン・レビュー第136巻第318号で書いています。^[5]

1896年、アフリカ系アメリカ人の発明家チャールズ・ブルックスは、前部ブラシの長さを変え、ゴミを集めて処分する機構を組み込むことで、当時の一般的な道路清掃の発明を改良した。回転する前部ブラシは、雪や氷を取り除くためのスクレーパーに置き換えることも可能だった。ブルックスは、この発明で1896年に米国特許を取得した。^[6]ブルックスの特許を含め、1900年以前に米国で発行された300件を超える道路清掃車の特許のほとんどには、エンジンが搭載されていなかった。カートの車輪がギアやチェーンを回転させ、ブラシとベルトを駆動していた。

1911年秋、ジョン・M・マーフィーはイリノイ州エルジンにあるアメリカン・タワー・アンド・タンク社の事務所を訪れた。彼はモーター駆動のピックアップ・トラックの街路清掃車の計画を持っていた。アメリカン・タワー・アンド・タンク社は1903年にチャールズ・A・ホワイティングとジェームズ・トッドによって設立された。彼らは最近獲得したサイレント・パートナーのダニエル・M・トッドを呼び寄せ、マーフィーを雇って彼のアイデアの開発を始めることにした。これがエルジン・スイーパー社の始まりであった。^[7]

2年間の試行、開発、実験、研究を経て、マーフィーが思い描いた通りに掃除の機能を全て果たす掃除機が完成しました。パートナーのジェームズ、ダニエル・M・トッド、チャールズ・A・ホワイティングは、30年の製造経験から得た評判を賭けても構わないと考えていました。^[7]

1913年秋、アイダホ州ボイジー市は、デモンストレーションの後、最初のエルジン・スイーパーを購入しました。ボイジーの道路委員であるトーマス・ファイネガンは、エルジンの電動スイーパーを使用した場合と馬車を使用した場合を比較し、2,716.77ドルの節約になるという結果を示しました。^[7]

導入と最初の販売後も、マーフィーは掃除機の改良を続けた。1917年に、JMマーフィーの道路清掃機第1,239,293号が米国特許として申請され、発行された。^[7]

単純な瓦礫除去という目標は、政策立案者が水質への懸念を反映し始めた1970年代まで変化しませんでした。米国では、道路清掃車の対応が遅れたのは、1998年の流出報告書にまで遡ります。^{[8]古い道路清掃車は}道路瓦礫の大きな粒子を除去することしかできなかったため、小さな粒子の瓦礫は大量に残ってしまいました。^[9]残った瓦礫は雨で洗い流されるため、美観上の問題とはみなされていませんでした。今日では、小さな粒子が雨水 汚染物質負荷のかなりの部分を占めていることが知られています。

道路清掃は雨水流出中の汚染物質を減らす効果的な手段となり得る。^[10]環境保護庁は道路清掃を水質保護の ベストプラクティスとみなしている。

街路清掃車は、小さなゴミの粒子を収集することができます。^[2]今日生産されている街路清掃車の多くはPM10およびPM2.5認定を受けており、^[3] 10μm未満、さらには2.5μmまでの粒子状物質を収集して保持できることを意味します。^[11]

道路清掃技術の進歩にもかかわらず、機械式のほうき型道路清掃車は、今日米国で使用されている道路清掃車の約90％を占めています。^[12] 2018年、スイスの道路清掃車メーカーであるBoschungは、排出ガスゼロの最初の完全電動道路清掃車であるUrban-Sweeper S2.0を発売しました。

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  ニューヨーク市で路面を清掃する2人の道路清掃員
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  中東のアブダビで路上清掃員が歩道を清掃している
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  ジョセフ・ウィットワースによる機械式道路清掃車、1846年
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  マーガレット・マーティンによる、ミズーリ州セントルイスの道路の残骸を片付けるために水を撒く清掃車に続く子供たちの絵（1914 年）
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  メキシコシティのレフォルマ通りの街路清掃員、2004 年
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  ロシア、サンクトペテルブルクの道路清掃員の記念碑、2006-2009年
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  道路清掃員。カシュガル2011
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  オハイオ州の機械式道路清掃車、2011年
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  モディインの街路清掃車、2024年

外観イメージ
20 世紀初頭の路面清掃車の一例、ホリヨーク セント レールウェイ (1934 年)

ウィキメディア・コモンズには、街路清掃車に関連するメディアがあります。

• ペイジ、ウォルター・ハインズ、ペイジ、アーサー・ウィルソン (1916 年 4 月)。「人間とその機械: オートバイの街路清掃人」。『世界の仕事: 現代史』。XXXI : 694。2009年 8 月 4 日閲覧。