| RAF マウントバッテン | |
|---|---|
| プリマス湾、デヴォン、イングランド | |
「名誉に縛られて」 | |
| 座標 | 北緯50°21′32″ 西経4°07′48″ / 北緯50.35889° 西経4.13000° / 50.35889; -4.13000 |
| タイプ | 水上飛行機基地と飛行艇基地 |
| サイト情報 | |
| 所有者 | 国防省 |
| オペレーター | イギリス海軍航空隊 イギリス空軍 |
| 状態 | 閉鎖 |
| サイトの履歴 | |
| 使用中 | 1917年[要出典] –1992年7月4日[1] |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
イギリス空軍マウントバッテン基地、またはより単純にRAFマウントバッテン基地は、イギリス、イングランド、デヴォン州プリマス湾の半島、マウントバッテンにあった元イギリス空軍 基地および飛行艇基地である。もともとは1917年に王立海軍航空サービスステーションキャットウォーターとして開設された水上飛行機基地であり、1918年にRAFキャットウォーターとなり、1928年にRAFマウントバッテンに改名された。基地は当時この地域を守った南北戦争の指揮官バッテン大尉にちなんで名付けられ、マウントバッテン家のモットーであるIn Honour Boundが基地のモットーとなっている。[2] [3]
現在、いくつかの記念碑、航空関連の道路名、メインの滑走路、そして 1917 年に建てられた 2 つの印象的なグレード II 指定建造物であるF 型飛行機格納庫を除けば、RAF 基地の痕跡はほとんど残っていません。
歴史
キャットウォーター海軍航空基地
1913 年初頭、プリマス湾の保護されたキャットウォーターは水上機の試験飛行に使用され、1916 年には英国海軍水上機基地を開設する計画が合意されました。1917 年 2 月、RNAS キャットウォーターが開設されました。この基地には航空機の格納庫、保管庫、整備施設、および蒸気クレーンで水上機を水中に出し入れできる鉄道線路を備えた石造りの桟橋がありました。この基地に最初に配備された航空機はショート 184で、すぐに他の水上機もこれに続きました。作戦飛行は主に沿岸哨戒としてキャットウォーターから行われました。
イギリス空軍キャットウォーター
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1918 年 4 月にイギリス空軍が結成され、この基地は RAF キャットウォーターになりました。この基地はあまり利用されていませんでしたが、1919 年にカーチス NC 4飛行艇が到着し、初めて大西洋を横断したことで有名になりました。1923 年から基地は再建され、拡張され、1928 年に再開されました。
イギリス空軍マウントバッテン
1928年10月1日、再建された旧キャットウォーター水上機基地は、南西イングランド防衛用の飛行艇基地としてマウントバッテン空軍基地として開設された。最初の飛行隊(第203空軍飛行隊)はスーパーマリン サウサンプトンを装備していた。この基地は高速空中救難艇の基地にもなり、1930年代にはT.E.ローレンスとして知られるショー機長が勤務していた。[4] [5]
第二次世界大戦の勃発とともに、マウント バッテンからの作戦飛行が増加しました。また、この基地はドイツ軍の空襲の標的となり、1940 年 11 月 28 日には格納庫の 1 つとショート サンダーランドが破壊されました。戦争の終わりには、この基地は整備部隊となりました。
1950年代末に、この基地は海洋技能訓練学校となり、1961年からはイギリス空軍海兵隊支部の主要基地となった。その後、カルショットの第238 MUが閉鎖され、海兵隊支部は1986年に閉鎖され、生存学校は1992年にイギリス空軍セントモーガン基地に移転するまで存続した。また、通信および作戦室の人員を提供する王立補助空軍の第3海事本部部隊もここに駐在した。
RAFの部隊と航空機
参考文献
引用
- ^ 1993年3月、86ページ。
- ^ ミル、フィリップ (2007)。「RAF マウントバッテン体験」。RAF歴史協会誌(40)。英国空軍歴史協会: 123。ISSN 1361-4231 。
- ^ パイン、LG(1983)。モットー辞典(初版)。ロンドン[ua]:Routledge&Kegan Paul。p.109。ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ Beauforte-Greenwood, WEG「高速航空機のイギリス空軍への導入に関する注記」TE Lawrence Studies 。 2011年4月11日閲覧。
- ^ マイケル・コルダ『英雄:アラビアのロレンスの生涯と伝説』 ISBN 978-0-06-171261-6、642ページ
- ^ ジェフォード1988年、68ページより。
- ^ ジェフォード1988年、69ページ。
- ^ ジェフォード1988年、75ページより。
- ^ ジェフォード1988年、93ページ。
