Williams Landing

ウィリアムズ・ランディングは、シーダー・ウッズ・プロパティーズ・リミテッドによって開発されており、50ヘクタールのタウンセンターと鉄道駅で構成されています。開発面積は275ヘクタールで、既存のRAAFラバートン基地飛行場に位置し、主要道路は以前の滑走路の配置に沿っています。この開発は、ビクトリア州政府によって主要活動センターのある優先開発区域として指定されています。^{[ 5 ]}

この開発には多数の公園や環境保護区があり、タウンセンターの開発も含まれています。ウィリアムズランディング駅は2013年4月28日に開業しました。ウィリアムズランディング内の3つの保護区は一般公開されておらず、敷地の50ヘクタール（120エーカー）以上を占めています。 ^{[ 6 ]}

この開発地は、4つの住宅「近隣地区」とタウンセンターゾーンの5つの異なるエリアで構成されています。住宅近隣地区のうち、アシュクロフト、キングウェル、エルムステッドは既に完成しています。アディソン近隣地区は2015年に開発が開始され、2020年に完成予定です。ウィリアムズ・ランディング開発地は、高級住宅購入者向けに販売されており、各近隣地区には、高品質な建築水準を維持するための異なる設計ガイドラインが設けられています。各近隣地区には、広い道路、成熟した立派な景観、そして居住者が建てる高級住宅の規模を引き立てる広大なオープンスペースが備わっています。

ウィリアムズ・ランディングの各地域は、新しいタウンセンター、プリンセス・フリーウェイへの近さと直接アクセス、ウィリアムズ・ランディング駅、そして周辺道路インフラとの高い接続性によってさらに魅力的なものとなっています。タウンセンターエリアには、ショッピングセンターや複数の完成済みオフィスビル、高密度住宅など、既存および計画中のアメニティが豊富にあり、将来的には大規模な開発が予定されています。ウィリアムズ・ランディングの段階的な開発は、周辺郊外地域に恩恵をもたらす、充実した道路インフラを提供します。

Star Weeklyによると、ウィリアムズ・ランディングで計画されている開発により、今後15年間で西部郊外に約13,000人のホワイトカラーの雇用が創出されると予想されている。雇用拠点には、5,000平方メートルのオフィススペース、50室のホテル、店舗が含まれる予定だ。統計によると、ポイント・クックとウィリアムズ・ランディングに住む労働者の約46.5％が大学卒である。ウィリアムズ・ランディング・タウンセンターは地元でより多くの雇用を創出し、彼らはもはや仕事のためにメルボルンまで通勤する必要がなくなるだろう。^{[ 7 ]}

ウィリアムズ・ランディングは、メルボルン計画戦略において重要な「活動拠点」として位置づけられており、周辺住民に小売店やサービス施設、そして商業雇用地区を提供しています。その立地により、市内への通勤が便利になり、メルボルン西部における急速な人口増加に伴う問題の緩和にも役立っています。経済学者によって作成された報告書によると、ウィリアムズ・ランディングは、オーストラリアで最も急速に成長している自治体の1つであるウィンダム市という戦略的な立地に基づき、23,000人以上の雇用を生み出す可能性があり、その大半はホワイトカラー分野です。^{[ 8 ]}

注目すべきテナントには、ターゲット・オーストラリアがあり、シーダー・ウッズと8階建て、従業員850人を収容する12,860平方メートルのオフィスビルの賃貸契約を締結した。このビルはターゲット・オーストラリアの新しい本社であり、メルボルン西部の225ヘクタールのマスタープラン型コミュニティであるウィリアムズ・ランディングに位置している。^{[ 9 ] [ 10 ]}

シーダーウッズは、ビクトリア州政府とビクトリア州ウィリアムズランディングにある新しいオフィスビルのリース契約を締結した。^{[ 11 ]}

Tricare Aged Careは、ビクトリア州での最初のプロジェクトを拡大しており、ウィリアムズランディングに263床の高齢者介護施設を2段階で建設している。^{[ 12 ] [ 13 ]}

町の中心部には、3棟のアパート^{[ 14 ]}と2棟の区分所有オフィスビル^{[ 15 ]}も併設されている。さらに多くのアパートやオフィスビルが計画されている^{[ 16 ] 。}

マクロプラン・ディマシによるウィリアムズ・ランディングの雇用可能性を調査する経済調査では、低成長シナリオの下では、2031年までにメルボルン西部で29,000人のホワイトカラーの雇用が創出される可能性があることがわかった。^{[ 17 ]}

全国展開するショッピングセンターの所有・運営会社であるHome.Coは、2014年にCedar Woodsが開発したウィリアムズ・ランディング・ショッピングセンターを2024年3月に買収した。

The shopping centre was architecturally designed by Hames Sharley, and has over 25 specialty shops, a medical centre, a 106-seat childcare facility, a Woolworths supermarket, and a Zap Fitness gym. The shopping centre also has a dining area with a variety of cuisines from different cultures and about 1,800 square meters of office space.

Williams Landing Boulevard Sporting Reserve is located in the heart of the Williams Landing estate surrounded by the residential areas and the Town Centre. Wyndham Council are constructing the sports reserve. This is currently under construction with stage one now complete.^[18] When stage two is complete, the reserve will feature two Australian rules/cricket ovals, six tennis courts, shelters, barbecue and picnic facilities, a playground, fitness equipment and exercise area and landscaping.

The Greening the Pipeline initiative is a partnership between VicRoads, Wyndham City Council, City West Water and Greening the West. Under this initiative, Williams Landing has received a new community parkland along 100 metres of the Federation Trail reserve, between Lukis Avenue and McLachlan Drive. A launch event was held on 29 April 2017 for this park.

The historic and now disused open outfall sewer reserve physically separates the Wyndham Waters development from the newer Williams Landing development, effectively creating two separate zones in the suburb. The land which Wyndham Waters was built on was very flat and was prone to flooding. The developers Urban Property Developments Pty. Ltd. (now Asset1) had built a large waterway to mitigate flooding in the development.

ウィリアムズ・ランディングは、ウィンダム市とその周辺郊外にとって主要な交通拠点です。ウィリアムズ・ランディング駅は、ウィリアムズ・ランディングの町中心部の南に位置し、ワーリビー鉄道線が乗り入れています。

ウィリアムズ・ランディングは、ウィンダム市における主要なバスターミナルの1つです。現在、周辺の郊外、商業施設、ショッピングセンターを結ぶ6つのバス路線が運行しています。

ウィリアムズランディングのバス路線一覧

• 150 - ウィリアムズ ランディング –ターニート (セイヤーズ ロード経由) ^{[ 25 ]}
• 151 - ウィリアムズ・ランディング - ウェストメドウズ・レーン経由ターニート^{[ 26 ]}
• 153 - ウィリアムズランディング -プリンセスハイウェイ経由ワーリビー^{[ 27 ]}
• 494 - ウィリアムズ・ランディング -アラマンダ・ブールバード経由ポイント・クック・サウス^{[ 28 ]}
• 495 - ウィリアムズランディング - ボードウォーク大通り経由ポイントクック南^{[ 29 ]}
• 497 - ウィリアムズ・ランディング - ポイント・クック・ロード経由のソルトウォーター・コースト^{[ 30 ]}

自転車は、地元住民や周辺郊外に住む人々にとって、新しい駅へ行く人気の手段となっている。駐車スペースの需要が高いため、その人気は高まっている。^{[ 31 ]} 2015年2月時点で、安全な自転車用ケージの順番待ちリストには推定500人のサイクリストが登録されていた。^{[ 32 ]}

ウィリアムズ・ランディングはプリンセス・フリーウェイに直接アクセスでき、近隣の郊外を結ぶ広範な道路網があります。ビクトリア州政府は、メルボルンの急速な成長に対応するため、西部の道路の改良と維持管理の包括的なプログラムに18億ドルを投資しました。^{[ 33 ] [ 34 ]}

ウェスタン・ロード・アップグレード計画では、メルボルン西部郊外の以下の8つの重点道路が改修されます。

• ダニングス・ロードとパーマーズ・ロード（ポイント・クック・ロードからプリンセス・フリーウェイまで）
• パーマーズ・ロード（プリンセス・フリーウェイからウェスタン・フリーウェイまで）
• デリムット・ロード（セイヤーズ・ロードからドハーティーズ・ロードまで）
• リークス・ロード（フィッツジェラルド・ロードからデリムート・ロードまで）
• ドハーティーズ・ロード（フィッツジェラルド・ロードからグリーブ・パレードまで）
• ドハーティーズ・ロード（ファウンデーション・ロードからパーマーズ・ロードまで）
• フォーサイス・ロード・インターチェンジ
• ダンカンズ・ロード・インターチェンジ

この道路網の改善は、地域の生産性と雇用を向上させるだろう。^{[ 35 ]}