プロムナードデッキ

プロムナードデッキは、いくつかの種類の客船や川船に見られるデッキです。通常は船首から船尾まで両側に広がっており、外部に開かれたエリアも含まれているため、散歩(つまり、歩くこと)に適した連続した屋外通路となっているため、この名前が付けられています。

古い客船では、プロムナードデッキは単に上部構造の下にある最上階の外側のデッキであり、手すりで囲まれていた。救命ボートは通常、プロムナードからアクセスできるダビット上に保管されている。1919年の海洋用語集では、プロムナードデッキは船のサロンの上にあるデッキで、通常は一等客専用と定義されていた。^[1]

ミシシッピ川の船では、プロムナード デッキは、水面から 2 番目のデッキ、またはフロアで、メイン デッキの上、テキサス デッキの下になります。

船体と同じくらい高くて幅の広い上部構造を持つ現代のクルーズ船では、プロムナード デッキは大部分が囲まれており、手すりで囲まれた「切り欠き」と木製のデッキが昔を思い起こさせます。プロムナードはウォーキングだけでなくジョギングにも使用でき、距離を示す標識が設置されています。

アーケル・フィンヤーズとその前身であるクヴァネル・マサ・ヤーズが建造した多くのクルーズ船やクルーズフェリーには、船体上部の大部分を船体の中心線に沿って走る、水平アトリウムとも呼ばれる複数デッキの広いプロムナードがあり、これにより上層デッキの客室の大半に左舷側、右舷側、あるいはプロムナードに面した窓を設けることができる。この設計は、1990年と1991年にそれぞれ建造されたクルーズフェリーMS シルヤ・セレナーデとMS シルヤ・シンフォニーで初めて採用された。これは、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するボイジャー級、フリーダム級、オアシス級のクルーズ船にも引き継がれ、ロイヤル・プロムナードと呼ばれている。

• さまざまなプロムナードデッキのビデオクリップ