
存在海域(スペイン語:mar presencial)または海洋遺産保護区は、海洋国がその排他的経済水域(EEZ)に隣接する公海に設定した影響範囲です。この海洋政治の概念または原則の目的は、沿岸国の利益が直接関係している、または関係する可能性がある場所を第三者に知らせることです。
この原則に基づき、沿岸国(または沿岸国数カ国を総称して)は、自国の EEZ に隣接または連続する公海域を画定する。この画定は、これらの地域の国際水域に対する主権を主張することなく、画定された地域全体を乱用や、近接すると自国の EEZ に生息する海洋資源に影響を及ぼす可能性のある特定の活動から保護するという国家の利益を宣言するものである。共通して表明されている意図は、乱獲や海洋投棄 から、高度に回遊性の 越境 魚種を保護することである。
アルゼンチンやチリは地図に 延長大陸棚を採用しているため、現在この概念は公式には使用されていません。
意味
現在の海は、国連海洋法条約に従って、国が海洋空間に対する権益を宣言する一方で、その国が包含する国際水域の自由を認める場合に生じる。この政策の目的は、資源の合理的な利用を確保し、過剰利用とそれに伴う繊細な海洋生態系の均衡の崩壊を回避することである。この考え方の一部は、すべての沿岸国が生存の主権的権利を有するということである。海洋資源が沿岸国のEEZや領海に入る前に拿捕され枯渇した場合、これらの国は管轄水域で採取していた海洋資源を奪われることになる。したがって、国は現在の海を過剰に利用している船舶が自国の港に寄港するのを防ぐことができる。この理論の法的根拠は、公海とEEZの間を自由に移動する越境性種と高度回遊性魚類の管理を扱った1995年のストラドリング魚種協定の結果として部分的に弱められた。現在の海の理論が具体的に応用されたのは、1995年のターボット戦争のときである。この紛争は、カナダ軍によるスペインの漁船の拿捕によって引き起こされた。[1]
コンセプトの起源
「現在の海の理論」は、チリ海軍司令官ホルヘ ・マルティネス・ブッシュ提督によって考案されました。1990 年 5 月 4 日の修士課程で初めて発表され、1991 年 5 月 2 日の別の修士課程でさらに詳しく説明されました。その後、定義はより一般的な概念に拡張され、より実用的になり、世界中の沿岸国に適用できるようになりました。
アメリカ海軍のJAG将校ジェーン・ダルトンは、現在の海を次のように定義した。
「[...] 現在の海は、EEZに隣接する一種の水域であり、国はEEZ内での漁業、研究、資源開発の利益の侵害を防止(場合によっては処罰?)することになる。」
— ジェーン・ギリランド・ダルトン「チリの現在の海:無害な概念か危険な前例か?」[2]
現在海洋権益を表明している国々
現在の海域への関心を表明した国のほとんどは、チリの隣国、または南米の太平洋沿岸の国々である。チリ以外にも、アルゼンチン[3] 、エクアドル、ペルー、コロンビアはすべて、現在の海の概念に一致する海域を提案している。[4] [5]カナダは現在の海域を明確に提案していないが、ターボット戦争の際にはこの概念に沿った行動をとった。[1]
チリ
チリはこの理論を考案し、1991年に法律第19080号を可決し、これを初めて実施した。[6]第1条の最終段落では、太平洋の南東四分円の「現在の海」の概念を定義している。
世界の海洋経済を包括的に把握し、島々の島々の安全性を維持し、海洋の安全性を確保します。翻訳。 チリの島々によって生成される排他的経済水域の最も外側の境界をその海洋空間の内部まで取り囲む海洋空間。
— チリ法19.080、[7] [8]
この結果、チリはメカジキをめぐって欧州連合と国際紛争を起こした。この予備条約は、現在の海理論に国際的な支持を与えた。現在の海の概念は、漁業一般法、環境基本一般法、核安全保障法においてチリの法律で法的に定められている。
コロンビア、エクアドル、ペルー、チリ
1997年の「南西太平洋公海における 海洋生物資源の保存に関する枠組み協定」(「ガラパゴス協定」)に基づき、コロンビア、エクアドル、ペルー、チリは「南太平洋常設委員会」(「 南太平洋常設委員会」)の地域的現存海域の設置を提案した。この協定は、国際水域を含む特定の回遊魚種の保護を目的とする。[4]南東太平洋海洋保護区の設置に向けて、追加措置が講じられている。[9]
アルゼンチン
アルゼンチンでは、マリアーノ・ウトレラ上院議員が「アルゼンチン国立遺産海域保護区」の境界に「Fixein」と呼ばれる現在の海域を定める立法プロジェクトを主導した。この法律は1987年11月27日に上院と下院に提出された。[3]
1989年4月30日、この法案は可決されずに失効した。しかし、この概念は今でも「ラ・ミラ201」(EEZ外の最初のマイルを意味する201マイル)と呼ばれる海域で確認でき、 アルゼンチンはそこで違法漁業を取り締まるための定期的なパトロールを実施している。[10] [11] [12]
カナダ
カナダとスペイン間のターボット戦争は、この理論の具体的な応用を生み出した。カナダはスペインの漁船エスタイ号を自国のEEZに隣接する海域で拿捕し、欧州連合の介入を招いた。この事件はハーグに持ち込まれ、カナダに有利な判決が下され、スペインは多額の罰金を支払わざるを得なくなった。[1]
さらに読む
- ザックリソン、ジェームズ L.; ミーソン、ジェームズ L. (1997) 。 「チリ、 「現在の海」、そして海洋法」。海軍戦争大学評論。50 (3): 65–85。ISSN 0028-1484。JSTOR 44638751 。
- キベル、ポール・スタントン(2000年)。「海上で孤立:チリの現存する海洋政策」環境法ジャーナル12 ( 1)。オックスフォード大学出版局:43-63。doi :10.1093/jel/12.1.43。ISSN 0952-8873。JSTOR 44248256 。
- ジョイナー、クリストファー C.、デ コーラ、ピーター N. (1993)。「チリの現在の海提案: ストラドリング ストックと国際漁業法への影響」。海洋開発と国際法。24 : 99–121。doi : 10.1080 /00908329309546000。
- ビクーニャ、フランシスコ・オレゴ (1993)。「公海漁業の効果的な管理と海洋法の懸案事項の解決に向けて」。海洋開発と国際法。24 ( 1 ) (2009-11-16 発行): 81–92。doi : 10.1080 /00908329309545998。ISSN 0090-8320 。
- クリンガン、トーマス A. (1993 年 1 月)。 「存在の海(存在の海):デジャヴ、またしても?―フランシスコ・オレゴ・ビクーニャへの応答」。海洋開発と国際法。24 (1): 93–97。土井:10.1080/00908329309545999。ISSN 0090-8320。
参考文献
- ^ abc Springer, Allen L. (1997年3月). 「スペインとのカナダターボット戦争: 環境利益を守るための国家の一方的行動」.環境開発ジャーナル. 6 (1): 26–60. doi :10.1177/107049659700600103. ISSN 1070-4965. S2CID 154850393.
- ^ Dalton, J. (1993). チリの現在の海:無害な概念か危険な前例か?国際海洋沿岸法ジャーナル、8、397-418。
- ^ ab Fijación de los límites del Mar de Resguardo Patrimonial Argentino.マリアーノ・ウトレーラ・プロジェクト・デ・レイ・デル・セナドール。
- ^ ab アクエルド・デ・ガラパゴス。パシフィコ・スオリエンタル常設委員会(CPPS)。コロンビア大臣エクストランヘロ経由。アゴスト、2000年。
- ^ シルバ=ビジャグラ、エンリケ J. (2012)。存在する海、未来への応用。 (pdf) Monografías y ensayos、改訂 3 月、2012 年 2 月。
- ^ Ley 19080: Modifica ley N° 18892, general de pesca y acuicultura [法律 No 19080: 法律 No 18892 を修正、漁業および水産養殖の一般法] (法律 19080、1) (スペイン語)。チリ国民会議。 1991 年 9 月 6 日。p. 1.
- ^ (pdf) "Gary、Luis Kohler (2005). El presential sea de Chile. Su desafíoactual"
- ^ ルイス、フアン・フランシスコ・マルティン (2005)。 「カナリオ諸島の地政学における限界を定める問題は、スペインの危機にある」。スクリプタ ノヴァ。 Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales (ヨーロッパのスペイン語)。9 (181–204)。バルセロナ大学。ISSN 1138-9788。 2020年9月19日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “En Galápagos se dará el primer paso para las Áreas Marinas Protegidas de la Alta Mar en el Pacífico Oriental | WWF”.世界自然保護基金 (WWF) (スペイン語)。 2012年8月23日。 2021-05-15 のオリジナルからアーカイブ。2021年5月15日閲覧。
- ^ エコハウス (2021-01-27).ボナシファ、マリア・ホセ(編)。 「Milla 201: el punto más caliente de la pesca ilegal en el país」[マイル 201: 国内で違法漁業が最も盛んな地点]。ペルフィル(スペイン語)。編集者 Perfil SA 2021 年 2 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2021年5月15日閲覧。
- ^ フィゲロア、ハビエル (2020-04-09). 「La milla 201. Un desafío geopolitico」[マイル 201: 地政学的挑戦]。NODAL (Noticias de America Latina y el Caribe) (ヨーロッパ系スペイン語)。 2021年4月2日のオリジナルからアーカイブ。2021年5月15日閲覧。
- ^ オリベラ、ジェニファー P. (2019-02-13)。 「Milla 201: Escenario de la pesca ilegal en Argentina」[マイル 201: アルゼンチンにおける違法漁業の概要]。ゾナ・ミリタール(スペイン語)。 2021年2月27日のオリジナルからアーカイブ。2021年5月15日閲覧。
