ポートランド

ポートランド
近所
セントローレンスから見たポートランドの眺め
近傍
トロント内の場所
座標: 43°38′53″N 79°20′18″W / 43.64806°N 79.33833°W / 43.64806; -79.33833
国	カナダ
州	オンタリオ
市	トロント

カナダ、オンタリオ州トロントのポートランズ(ポートランドとも呼ばれる)は、ダウンタウンの南東約 5 キロメートルに位置し、かつてのドン川デルタとアッシュブリッジ湾の大部分を占める工業およびレクリエーション地区です。

おおよその地理的境界は、北と西はガーディナー・エクスプレスウェイ/ドン・バレー・パークウェイのランプ、北はレイク・ショア・ブールバード、残りの3辺はオンタリオ湖、西はインナー・ハーバー、東はアッシュブリッジ湾、南はオンタリオ湖の外洋です。ランドマークには、ポートランド・エネルギー・センター、レスリー・バーンズ（路面電車施設）、アッシュブリッジ湾下水処理場、現在は使用されていないハーン発電所などがあります。チェリー・ビーチやレスリー・ストリート・スピットなどの公園もあります。

アシュブリッジ湾湿地はかつてトロントのドン川のデルタ地帯に存在していた。 ^[1]この湿地は東は現在のレスリー通りまで広がっていた。ポートランドの大部分は当初アシュブリッジ湾の一部であり、砂州に囲まれた湿地と池の 5 平方キロメートルの三角形の地域で構成されていた。湿地の水と葦は鳥や他の動物の生息地となっていた。この地域はトロント諸島群島とつながっていたが、1858 年の激しい嵐で自然の水路が崩れ、群島は西側の島々に分かれた。^[2]

19 世紀半ばまでに、港とドン川下流沿いの産業開発と、湿地が下水処理に利用されたことが原因で、汚染問題が深刻化した。1880 年代までに、グッダーハム アンド ウォーツは、豚や牛の排泄物、蒸留所の小麦残渣の処理に湿地を多用していた。1 日あたり最大 80,000 ガロン (約 364,000 リットル) の液体肥料が湿地に排出された。かつては自然だったこの場所は、今や下水処理場となり、健康被害を及ぼすようになった。地元の新聞は、この状況を「マラリアの沼地...疫病と病気が蔓延している」と表現した。^[3] 1890 年代までに、コレラ発生の潜在的な脅威により、市は行動を余儀なくされた。1892 年、市が法的措置をちらつかせた後、グッダーハム アンド ウォーツは廃棄物の濾過システムを設置した。^[2]

1893年、市の技術者エドワード・ヘンリー・キーティング（1844年 - 1912年）は、ドン川の流れを西に向けトロント港に流すキーティング水路を建設した。これによりドン川の流れは改善されたが、汚染問題は解決されなかった。^[2]また、コンクリートで覆われたキーティング水路への川の90度カーブにより、ポートランドの洪水の危険性が高まった。^[1]

1912年、トロント港湾委員会はアッシュブリッジ湾干拓計画の策定に着手した。計画は、健康問題に対処するため湿地を排水して埋め立て、産業と船舶輸送のためにこの地域を開発することだった。^[2] 1922年までに200ヘクタールの湿地が埋め立てられ、1920年代後半にはさらに200ヘクタールが埋め立てられた。チェリー通りとレスリー通りの間の湿地は撤去され、キーティング水路がドン川の唯一の出口となった。^[1]

1950年代には、レスリー・スピット、ハーン発電所、コミッショナーズ焼却炉、ガーディナー高速道路が建設され、ガーディナー高速道路はドン川の河口に架けられた。セントローレンス水路の開通によりポートランドが主要な産業と海運の中心地になるという期待があったが、この期待は実現しなかった。^[1]

1970年代までに、ほとんどの産業がこの地域から撤退し、土地の多くはかつての重工業や石油精製所の操業によって汚染されていました。^[2] 1980年代までに、ポートランドは主に軽工業や塩の貯蔵庫などの自治体施設に使用されました。2000年代初頭には、この地域にいくつかの映画制作スタジオが建設されました。^[1]

2001年、トロント市、オンタリオ州、連邦政府は共同でトロントウォーターフロント再開発公社（現在はウォーターフロントトロントとして知られている）を設立し、ポートランドの再生と再開発を計画した。^[2]この時までに、ポートランドは北米最大の未開発で未活用の都市空間であると考えられていた。^[4]

2017年、ウォーターフロント・トロントは、ドン川の河口を自然化することでポートランドを浄化し、この地域を洪水から守るために、市、州、連邦政府から12億5千万ドルの資金を受け取りました。また、ポートランド内に住宅開発を準備し、より多くの公園を作るという目標もありました。^[4]

アッシュブリッジ路面電車はポートランドの初期の公共交通機関であった。1917年11月5日に開通し、第一次世界大戦中にポートランドの軍需工場で働く労働者にサービスを提供した。トロント市が路線を建設し所有したが、トロント鉄道会社（TRC）が運営した。^{[5] : 30  [6]}

複線路線はクイーン・ストリートから南に走り、グランド・トランク鉄道の線路とキーティング・チャネルを架台で渡り、ドン・ロードウェイに沿って西に曲がり、チェリー・ストリートで終わる予約された権利のある道路を走っていた。路線の両端には、転回ループやY字型でない単線の終点があった。路線はTRCが供給した双方向の路面電車を使用していた。^[6]

トロント交通委員会は1921年9月1日にTRCとアッシュブリッジ線を引き継ぎました。1924年9月19日、キーティングチャネル上の路面電車の架台が安全ではないと判断されたため、この路線はバスに置き換えられました。^[6]

トロント ポート ランズ カンパニーは、ポート ランズに残る最後の鉄道路線を所有しており、この路線は U 字型にこの地域を囲んでいました。この路線は、ドン川のすぐ西にあるユニオン ステーション鉄道回廊から分岐し、ドン ロードウェイのすぐ東にあるキーティング ヤードを通過し、レイク ショア ブールバードの南側を横切り、レスリー ストリートの西側で南に曲がり、その後、アンウィン アベニューとほぼ平行に西に走り、チェリー ストリートの西にあるトロント港施設で終了しました。線路の権利は 9 メートル (30 フィート) の幅があり、この路線の列車は低速で走行しました。

2017年までに、キーティングヤードは機関車を列車の周りで走らせるための待避線に縮小されました。列車は1週間から3週間ごとに運行され、5〜6両分の化学薬品をレスリーストリートの東側にあるアッシュブリッジベイ下水処理場に運びます。トロント港の施設は当時鉄道サービスを使用していませんでしたが、2017年のトロント市港湾局によると、TPLCは将来の開発で必要になった場合に備えて路線を開通させておく責任がありました。^[7] 2019年の時点で、Googleマップは、以前の権利道路での建物の建設に対応するために、コミッショナーズストリートで線路が切断されていることを示していました。^[8]

トロント市は1986年にトロント経済開発公社を設立し、2009年以降はトロント・ポート・ランズ・カンパニーという名称で運営されている。TPLCはポート・ランズの不動産資産を管理し、開発を推進する市の企業である。開発に関しては、ウォーターフロント・トロントと緊密に連携している。TPLCはポート・ランズ最大の地主であり、ポートフォリオには160ヘクタール（400エーカー）の土地があり、^[9] 2015年時点で80以上のテナントを抱える地主として活動している。^[10]

オークウェミン・ミニシングは、ウォーターフロント・トロントのポートランド洪水防御プロジェクトの一環として作られた、ポートランドにある22ヘクタール（54エーカー）の島です。ドン川の水は90度曲がってキーティング水路に流れ込み、しばしば洪水につながるボトルネックを形成しました。2024年にウォーターフロント・トロントは、ドン川から南に走り、コミッショナーズ・ストリートとシッピング・チャネルの間を西に走る水路を完成させ、川の2番目の出口を提供しました。^[11]この新しい水路に沿って、公園と湿地が2025年に完成し、新しい島の東側と南側を形成します。キーティング水路とトロント港は、それぞれ新しい島の北側と西側にあります。オークウェミン・ミニシングには、多目的住宅開発が計画されています。^{[12] [13]}

この地区は、北はレイク ショア ブールバード、東はレスリー ストリートに囲まれています。チェリー ストリートが西側の中心となり、レイク ショア ブールバードから南にチェリー ビーチまでつながっています。

コミッショナーズ ストリートとアンウィン アベニューは、チェリー ストリートとレスリー ストリートの間を東西に走る 2 つの通りです。トロント港湾委員会のメンバーにちなんで名付けられたコミッショナーズ ストリートは、船舶航路の北側のエリアを横切る幹線道路です。レスリー ストリートの東では、道路はノース サービス ロードになります。アンウィン アベニュー ( 1858 年以降にトロント諸島の測量を行った、州およびトロント市の測量士であるチャールズ アンウィンにちなんで名付けられました) は、船舶航路と湖の間の南側にあります。アウター ハーバー マリーナに通じています。

ドン・ロードウェイはドン・バレー・パークウェイの南端と接続している。カーロー・アベニューとローガン・アベニューはレイク・ショア・ブールバードの北側からコミッショナーズ・ストリートまで交差している。完全に北部地域内にあるその他の小さな通りと​​しては、ブーシェット・ストリート（1793年にアッパー・カナダの測量士ジョセフ・ブーシェットにちなんで名付けられた）、 ^[14]ソールター・ストリート・サウス、ベイシン・ストリート、ヴィリアーズ・ストリート、ミュニション・ストリート、ポルソン・ストリートがある。南部では、レガッタ・ロードがアンウィン・アベニューから外港のセーリング・クラブへと続いている。

トロント港は、PortsTorontoが運営する、内港の東岸沿いにある21 ヘクタール (52 エーカー) のコンテナ輸送施設およびクルーズ船ターミナルです。PortsToronto は、チェリー ストリートとレスリー ストリートの間にある大規模なアウター ハーバー マリーナも運営しています。コジェネレーション発電所であるポートランド エネルギー センターは、現在は廃止されたリチャード L. ハーン発電所の隣にあります。

トロント交通委員会はポートランドに2つの施設を持っている。コミッショナーズストリートにあるレイクショア車庫はホイールトランスミニバスのサービスを行っている。^[15]レスリーストリートにあるTTCのレスリーバーンズは路面電車のメンテナンスと保管施設である。^[16]

トロントハイドロは、コミッショナーズストリート500番地に49,000平方メートル（12エーカー）の施設を所有している。2009年には、この施設には189枚のソーラーパネルが設置され、内部使用のために36キロワット（kW）の電力を発電した。^[17]

2013年から、トロント港湾会社はレスリー通り近くのコミッショナー通り575番地に「コンクリートキャンパス」を建設した。これにより、エスロック、ラファージュ、メトリックス、セントメアリーズなど複数のコンクリート会社の業務が1か所に統合​​された。このキャンパスにより、他の港湾の場所にあった会社の以前のスペースが解放され、清掃と再開発が可能になった。^[10]

その他の産業施設としては、道路用塩の貯蔵庫、屋根板の製造、および使用停止となった焼却炉の跡地にある廃棄物中継ステーションなどがあります。ハーン発電所の煙突 (高さ 215 メートル (705 フィート)) は、アッシュブリッジズ ベイの下水汚泥焼却炉の煙突、およびコミッショナーズ ストリートの廃棄物焼却炉の煙突とともに、過ぎ去った産業時代を象徴するそびえ立つランドマークとなっています。3 つの施設はすべて現在は稼働していません。

パインウッド・トロント・スタジオ（旧フィルムポート）は、かつてエッソ石油タンクファームだった11エーカー（4.5ヘクタール）の敷地に建設されました。 ^{[18] [19]}第一フェーズは2008年にオープンしました。^[20]

ポート ランドの南岸に沿った地域は、主にレクリエーション用地となっています。レスリー ストリート スピットはポート ランドから南に伸び、外港を形成し、外港には鳥類保護区と 2 つのボート マリーナがあります。

ポート ランズの南西の角には、トロント諸島に似た公園地帯であるチェリー ビーチがありますが、周囲はほとんどが空き地で工業地帯に囲まれています。

レガッタ ロードは、マーティン グッドマン トレイルに沿ってチェリー ストリートのすぐ東、アンウィン アベニューの南に走る短い通りです。この通りには、数多くのボート クラブやセーリング クラブがあります。

• ハンランボートクラブ
• ムーアデールセーリングクラブ
• セント・ジェームズ・タウン・セーリング・クラブ
• ウエストウッドセーリングクラブ
• セーリング愛好家
• トロント マルチハル セーリング クラブ

この土地には、他の商業用途も存在します。工場跡地は、主にミュージシャンのジャムセッションスペースやレコーディングスタジオなどで構成される小規模な文化団体の拠点となっています。ポルソンピアの古い箱工場には、アーティストのマックス・ディーンのスタジオ、およびアーティスト集団 VSVSVS のギャラリーと倉庫が入っています。ポルソンストリートには、 Rebelナイトクラブがあります。

シルク・ドゥ・ソレイユは2007年から2017年にかけて、このエリアの空き地にあるグラン・シャピトーでいくつかのショーの巡回公演を行った。チェリー通りとコミッショナーズ通りの南東角の空き地には、最大2,500人を収容できるテントが張られた。^{[21] [22]}

• イーストベイフロントLRT、クイーンズキーイーストからポートランドまで路面電車を運行する提案
• マーティン・グッドマン・トレイル
• ウェスト・ドン・ランズ
• レスリービル
• ビーチ

ウィキメディア・コモンズには、トロント・ポートランドに関連するメディアがあります。

• ウォーターフロント トロント ウォーターフロントの進歩的かつ持続可能な開発を促進する連邦、州、地方のパートナーシップ。
• 「トロント ウォーターフロント - ウォーターフロント トレイル」。2007 年。2012 年 11 月 10 日時点のオリジナル(Google マップ)からアーカイブ。2007年7 月 13 日閲覧。