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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | GCバシン |
| ビルダー | デイビー造船所、ローゾン[1] |
| 発売 | 1973年[2] |
| 歴史 | |
| 名前 | NSSパタム |
| 取得した | 2002 |
| 歴史 | |
| 名前 | フェニックス、フェニックス1 |
| 所有者 | フェニックス・チャーターズ、インディアナ州インディアナポリス、米国[1] |
| 登録港 |  ベリーズ |
| 取得した | 2007 |
| 識別 | |
| 状態 | 現役[2] |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 39.9メートル（131フィート）[2] |
| ビーム | 9.4メートル（31フィート）[2] |
| 下書き | 4.6メートル（15フィート）[1] |
| クルー | 16 [3] |
| 搭載航空機 | 2シーベル カムコプター S-100 [3] |
フェニックス号は、ケベック州レヴィのデイビー造船所で建造され、1973年にトロール船GCバッサン号として進水した船です。それ以来、調査船や訓練船として使用され、現在は移民沖合援助ステーションによって救助船として使用され、地中海で遭難した人々を救助しています。
背景
フェニックスはケベック州レヴィのデイビー造船所で建造され、 1973年にトロール船GCバッサンとして進水した。その後、ゴードン・ピュー漁業に譲渡された。[1] [4] 2002年にNSSパタムに改名され、2007年に現在の名称となった。[1]以前は調査船や訓練船として使用されていたが、現在は救助船として使用されている。[3]
移民海外救護所
2014年8月25日、NGOの Migrant Offshore Aid Station（MOAS）は、地中海で遭難した船舶を援助するための支援船としてフェニックス号を進水させた。[3] [5]同船の初任務は2014年10月まで続いた。[6]
フェニックス号はマルタ島を拠点とし、フランシスコ法王の呼びかけと2013年10月のランペドゥーサ島での船の沈没に触発されたクリストファー・カトランボーネとレジーナ・カトランボーネ夫妻によって資金提供されている。[7]フェニックス号には、移民、難民、その他海上で遭難した人々の救助を目的として、シーベル・カムコプターS-100 無人航空機2機、ディンギー、その他の救命装備、救急隊員が装備されている。[3] [7]
最初のミッション
最初の任務は2014年8月25日から2014年10月まで続いた。[6]最初の任務中、船は地中海を巡航しながら地元の救助調整センターからの要請に応えた。 [7]最初の任務の運営費用は200万ユーロで、資金提供者の予算の範囲内だった。[3]
2014年10月4日、シチリア島ポッツァッロに向かう途中、フェニックス号はゴムボートに乗った106人の移民を救助した。[8]
2014年10月19日、フェニックス号はローマの救助調整センターからの指示を受けて、12時間海上にいたガンビア、セネガル、ギニアビサウ、ニジェール、マリ、シエラレオネ、ベナンからのアフリカ移民97人を救助した。[9]
2014年10月20日、フェニックス号はイタリア沖で全長15メートルの木造船から274人の移民（シリア人とパキスタン人200人を含む）を救助した。 [10] [11]
MOASは最初の任務で3000人の移民の救助に貢献した。[12]
第二のミッション
MOASとカトランボーンズは、2014/15年の冬を、フェニックス号を2015年に2度目のミッションに送るための資金調達に費やすことを計画している。[12]
参照
参考文献
- ^ abcde "フェニックス 1 - IMO 7234272". www.shipspotting.com 。2014 年11 月 5 日に取得。
- ^ abcdefghi 「Phoenix - Yacht」。www.marinetraffic.com。2014年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月5日閲覧。
- ^ abcdef カチョットロ、マリオ (2014 年 8 月 29 日)。 「海で人々を救助する大富豪」。BBC 。2014 年11 月 11 日に取得。
- ^ ガイストドゥーファー、アリエッテ (1987)。Pêcheurs acadiens、pêcheurs madelinots: ethnologie d'une communauté de pêcheurs (フランス語)。ラヴァル大学を出版。 p. 319.
- ^ 「Our Mission」www.moas.eu。2014年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月11日閲覧。
- ^ ab Vassallo, Raphael. 「誰も海で死ぬに値する者ではない | Martin Xuereb」. Malta Today . MediaToday Co. Ltd. 2014年11月11日閲覧。
- ^ abc Micallef, Mark (2014年7月23日). 「Benefactor couple fund first ever private migrant rescue at sea mission」. Times of Malta . 2014年11月11日閲覧。
- ^ ザミット・ルピ、ダーリン (2014 年 10 月 16 日)。 「海上での救助」。ワイドイメージ.ロイター.com。ロイター。2014 年11 月 11 日に取得。
- ^ "salvatag iehor ta immigranti minnorganizazzjoni privata" (マルタ語).テレビマルタ。 2014 年 10 月 19 日。2014 年11 月 11 日に取得。
- ^ コリンズ、ゲイル（2014年10月23日）。「ガンビア：欧州への逆行 - リスクを負う価値はあるか？」ザ・ポイント。 2014年11月11日閲覧。
- ^ Laursen, Wendy. 「絶望的な移民はライフジャケットに追加料金を支払う」www.maritime-executive.com/ 。 2014年11月11日閲覧。
- ^ ab 「3,000人の命を救った家族」。BBCニュースマガジンモニター。BBC。2014年11月10日。 2014年11月16日閲覧。