パーカシー駅

パーカシー
パーカシー
旧SEPTA 地域鉄道駅
	1910 年のポストカードに描かれた、米国ペンシルベニア州パーカシーの鉄道駅とユニオンホテル。
一般情報
位置	8th Street、Perkasie、Backs County、Pennsylvania; USA
座標	北緯40°22′28″ 西経75°17′48″ / 北緯40.3744° 西経75.2968° / 40.3744; -75.2968
運営者	ノースペンシルバニア鉄道、リーディング会社、コンレール、SEPTA地域鉄道
行	ベツレヘム支店
トラック	2
鉄道事業者	ノースペンシルバニア鉄道、リーディング会社、コンレール、SEPTA地域鉄道
工事
駐車場	いいえ
アクセス可能	いいえ
歴史
閉鎖	1981年7月26日
電化	いいえ
以前のサービス
	セラーズビルリーディングターミナル方面
位置
位置

パーカシー駅は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州パーカシーにあるSEPTAリージョナル鉄道が運営していた廃止された駅です。 ^[2]SEPTAがディーゼル列車の路線を廃止した後、1981年7月29日に閉鎖されました。 ^[3]

この駅は以前はレディング社が運営し、その後コンレールと SEPTA が運営しました。イーストペン鉄道は、ランズデールとそれ以降の路線で貨物列車を運行しています。ただし、現在使用されている線路はクエーカータウンのすぐ北で終了しています。

パーカシートンネルは駅の近くにある。^[4]

駅にはかつて給水塔があったが、現在は跡形もなく消えている。^[5]

リーハイ・バレー・トランジットのインターアーバンは、南と東に数ブロック離れたウォルナットとペンの別の駅を使用していました。^[6]

参考文献

^ 「SEPTAがローカルサービスを削減」。ザ・モーニング・コール。ペンシルベニア州アレンタウン。1981年7月24日。pp. B1、B4 。 2019年5月9日閲覧– Newspapers.com経由。
^ 「公式鉄道ガイド」。国立鉄道出版会社。1980年。
^ Lockerby, Ken (1981 年 3 月 26 日)。「SEPTA が 2 つの鉄道路線の削減に投票」。フィラデルフィアデイリーニュース。... SEPTA の理事会は昨日、通勤鉄道 2 路線のサービス削減に投票しました。SEPTA の理事会が削減を行ったのは、2 路線が運行する 4 つの郡 (リーハイ、ノーサンプトン、スクールキル、バークス) が補助金の援助を拒否したためです。4 月 1 日現在、郡が SEPTA に財政援助を申し出ない限り、クエーカータウン - ベツレヘム線からセンターバレー、ヘラータウン、ベツレヘムへのサービスは停止されます。
^ Spivey, Justin M. (2001 年 4 月)。「North Pennsylvania Railroad、Landis Ridge Tunnel」(PDF)。Historic American Engineering Record。ワシントン DC: 米国議会図書館。p. 1。2014 年1 月 30 日閲覧。
^ “パーカシーの思い出”.パーカシー歴史協会。2022-06-06に取得。
^ The Waetzman Planning Group (2005年8月)。「Liberty Bell Trail実現可能性調査」(PDF) 50ページ。 2019年1月25日閲覧。