パーシーメインメトロ駅

パーシー・メイン
タイン・アンド・ウィア地下鉄駅
一般情報
位置	パーシー・メイン、イングランド北タインサイド
座標	北緯54°59′58″ 西経1°28′29″ / 北緯54.9995678° 西経1.4746255° / 54.9995678; -1.4746255
グリッド参照	NZ336673
交通局	タイン・アンド・ウィアPTE
プラットフォーム	2
トラック	2
工事
自転車施設	サイクルポッド3台
アクセス可能	プラットフォームへの段差のないアクセス
その他の情報
駅コード	PCM
運賃ゾーン	B
歴史
元の会社	ニューカッスル・アンド・ノースシールズ鉄道
事前グループ化	ノース・イースタン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 英国鉄道（東部地域）
重要な日付
1839年6月22日	オープン
1980年8月11日	変換のため閉鎖中
1982年11月14日	再開
乗客
2017/18	20万[1]
サービス
前駅 タイン・アンド・ウィア・メトロ 次の駅 メドウウェル ウィットリーベイ経由で サウスシールズへ イエローライン ハウドン セントジェームズ方面
位置 パーシー・メイン イギリス、タイン・アンド・ウィア州の位置

パーシー メインはタイン アンド ウィア メトロの駅で、イギリスのタイン アンド ウィア州ノース タインサイドのパーシー メイン郊外にサービスを提供しています。この駅は、ウォールセンド経由でタインマスとセント ジェームズを結ぶ路線網の第 4 フェーズの開通に伴い、1982 年 11 月 14 日に路線網に加わりました。

この駅は、1839年6月22日にニューカッスル・アンド・ノースシールズ鉄道のパーシー・メイン駅の跡地に開設され、炭鉱を中心に集まった小さな川沿いのコミュニティにサービスを提供していた。^{[2]この駅は後に}ノース・イースタン鉄道が運行するノース・タインサイド・ループの一部となった。

パーシー本線から東にウィットリーベイ方面に向かい、路線は北緯55度線を横切る。駅は旧リバーサイド支線とのジャンクションの東に位置し、旧リバーサイド支線は1973年7月に旅客営業を停止したが、貨物輸送は1980年代後半まで続いた。^[3]

1980年代初頭に改装のため閉鎖された後、駅は取り壊され再建された。オリジナルのノース・イースタン鉄道の橋はヨークの国立鉄道博物館に保存されている。保存されている歩道橋はサウス・ゴスフォースに今も残っているものと非常によく似ている。^[4]

この駅は、 1970年代後半にタイン・アンド・ウィア・メトロの試験施設として使用されていた場所を通る歴史的路線であるノース・タインサイド蒸気鉄道の南端から歩いてすぐの場所にあります。

タイン・アンド・ウィア・メトロネットワークの全駅で段差のないアクセスが可能で、パーシー・メイン駅では両プラットフォームに段差のないアクセスを提供するスロープが設置されている。駅には券売機、屋根付きの待合室、座席、次の列車案内表示、時刻表ポスター、両プラットフォームの緊急援助ポイントが備え付けられている。券売機ではクレジットカード、デビットカード（非接触型決済を含む）、紙幣、硬貨での支払いが可能である。^{[5] [6]}駅にはスマートカード認証機も設置されており、ネットワークの全駅に設置されている。^{[7] [8]}

6台分のスペースと2台分の障害者用スペースを備えた小さな無料駐車場があります。また、3台のサイクルポッドを備えた自転車駐車場も用意されています。^[9]

2021年4月現在^{[アップデート]}、平日と土曜日には1時間あたり最大5本の列車が運行しており、夕方と日曜日には1時間あたり最大4本の列車が運行している。^[10]

使用車両：599系メトロカー

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