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| カテゴリ | カートインディカー | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | ペンスキー | ||||||||
| デザイナー | ジェフ・フェリス | ||||||||
| 前任者 | ペンスキー PC-10 | ||||||||
| 後継 | ペンスキー PC-12 | ||||||||
| 技術仕様 | |||||||||
| シャーシ | アルミモノコック | ||||||||
| サスペンション | インボードスプリングとフォックスショックのフロントとリア、流線型チューブのフロントと下部リアAアームを備えたトップロッカーアームによって操作されます。 | ||||||||
| エンジン | フォード・コスワース2,650 cc (161.7 cu in) V8 80° ミッドエンジン、縦置き | ||||||||
| 伝染 ; 感染 | ヒューランドVG 4速 マニュアル | ||||||||
| 重さ | 1,550ポンド(703.1kg) | ||||||||
| 燃料 | メタノール、モービル社提供 | ||||||||
| タイヤ | グッドイヤー イーグルスピードウェイ スペシャル - リア 27.0x14.5-15 - フロント 25.5x10.0-15 | ||||||||
| 競技履歴 | |||||||||
| 注目の参加者 | ペンスキーレーシング | ||||||||
| 注目のドライバー | リック・ミアーズ アル・アンサー | ||||||||
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ペンスキーPC-11は、ペンスキーレーシングが設計し、 1983年のインディカーシーズンの競技用に製作されたCART オープンホイールレースカーである。[2] [3]
参考文献
- ^ “'83 ペンスキー PC11”. www.usacarworld.com。
- ^ 「Penske Cars Gallery」 . 2023年1月1日閲覧。
- ^ 「ゴードン・カービー - オートレース - その実態」www.gordonkirby.com。
