参考文献
- ↑ 「会社概要」 . penske.com . Penske Corporation. 2023年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月8日取得。
- ↑ハンナ、ミラー(2025年7月31日)。「フォックスがインディカー・シリーズのオーナーであるペンスキーの株式の3分の1を取得」。ブルームバーグ。 2025年7月31日閲覧。
- 1 2 「ペンスキーがインディアナポリス・モーター・スピードウェイとインディカーを買収」。Crain 's Detroit Business。2019年11月4日。 2025年4月10日取得。
- ↑ 「ペンスキーがロングビーチ・グランプリをレースポートフォリオに追加」。Crain 's Detroit Business。2024年11月14日。 2025年4月10日閲覧。
- ↑ Overby, Joe (2017年2月17日). 「PenskeがCarShopの買収を完了」 . Auto Remarketing . 2025年4月10日取得。
- ↑レヴィン、ドロン(1989年5月25日)「ペンスキー、デトロイト・ディーゼルで大勝利」ニューヨーク・タイムズ。2013年10月5日のオリジナルからアーカイブ。2013年10月3日閲覧。
- ↑ 「人物:ロジャー・ペンスキー…この男こそGMを率いるべきだ」。モーター・トレンド。2013年10月5日のオリジナルからアーカイブ。2013年10月3日取得。
- ↑ 「ペンスキー・コーポレーション、デトロイト・ディーゼル株をダイムラークライスラーに売却」。The Auto Channel。2000年7月20日。2019年5月31日にオリジナルからアーカイブ。2013年10月3日に取得。
- ↑ 「ペンスキーが2015年V8スーパーカー参戦を確定」。Speedcafe 。2014年9月15日。 2021年1月15日のオリジナルからアーカイブ。2014年9月15日取得。
- ↑ 「ペンスキーがスーパーカーズからの撤退を最終決定、DJRが復活」。オートアクション。2020年10月24日。 2020年11月1日にオリジナルからアーカイブ済み。
- ↑ 「Kmart、赤字の自動車サービス事業を売却:事業売却:ロジャー・ペンスキーが860のセンターを1億1200万ドルで買収。同社は小売業に注力へ」。ロサンゼルス・タイムズ。1995年9月26日。2015年12月10日のオリジナルからアーカイブ。 2018年1月23日閲覧。
- ↑ Buck, Genevieve (1995年9月26日). 「Kmart、自動車サービスチェーンを売却へ:ディスカウントストアは小売業に注力」 . Chicago Tribune . 2018年1月24日のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月23日閲覧。
- ↑ 「ペンスキー・オートセンターが永久閉鎖」。upi.com 。ユナイテッド・プレス・インターナショナル。2002年4月9日。2018年1月23日にオリジナルからアーカイブ。2018年1月23日に取得。
- ↑ヘイズ、コンスタンス L. (2002 年 4 月 9 日)。「Kmart と Penske は自動車センター閉鎖をめぐる紛争を終結するよう命じられた」。ニューヨーク タイムズ。2018年 1 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2018年1 月 23 日取得。
- ↑ Sutton, Mike (2007年7月16日). "GM、PenskeがVM Motoriの株式取得で提携" . wardsauto.com . Ward's . 2013年10月4日のオリジナルからアーカイブ済み。 2013年10月3日取得。
- ↑ガンツ、アンドリュー(2011年2月15日)。 「フィアット、ペンスキーの50%の株式取得後、VM MotoriをGMと分割へ」。LeftlaneNews.com 。2013年10月4日のオリジナルからアーカイブ。 2013年10月3日閲覧。
- ↑ 「ペンスキーがトラックライトの過半数株式を2つの投資グループに売却 - TT」。トランスポート・トピックス。2015年9月28日。 2025年4月10日取得。