ポール・ムーニー（作家）

ポール・ジェームズ・ムーニー（1904年11月4日 - 1939年3月24日以降に死亡と推定）は、フリーランスのジャーナリスト、フォトジャーナリストであり、冒険家で旅行作家のリチャード・ハリバートンとの共同作品で最もよく知られている。^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]}

ムーニーは、1904年11月4日にワシントンD.C.で生まれ、アメリカ革命の娘たちの重要人物であるアイオネ・リー・ゴート・ムーニー（1955年死去）と、スミソニアン協会の民族学者であり、ゴーストダンスなどのアメリカインディアンの伝承の専門家であるジェームズ・ムーニーの息子でした。

1923年か1924年、ムーニーはサロニカとコンスタンティノープル行きの貨物船に乗り込んだ。オスマン帝国は崩壊したばかりで、ムスタファ・ケマル・アタテュルクが世俗主義のトルコ共和国の指導者として台頭しつつあった。米国に戻ったムーニーはカトリック大学への進学を検討した後、ニューヨークで旅行代理店の広告文を書いて財を成そうとした。1927年、ムーニーは「七つの詩」を出版した。伝記作家のジェリー・マックスによると、その詩は「冒険、報われない愛、勝利の愛、肉欲、死と埋葬について語っている」という。翌年、ムーニーはパリに短期間住み、ブルターニュのコミュニティに滞在し、ドイツのベルリンを訪れた。

魅力的で、楽しいことが好きで、人付き合いが上手なムーニーは、生まれつきよそよそしく、気難しいところもあったが、すぐに友達を作った。その中には、芸術家のレスリー・パウエルやドン・フォーブスのほか、作家で語り手のユージン・マッカウン（海運会社の相続人ナンシー・キュナードの有名肖像画のほかに、ポールの肖像画も描いた）、そしておそらく作家のルネ・クレヴェルなどがいた。父親のように熱烈なアイルランド愛国者だったムーニーは、作家のジェイムズ・ジョイスや、パリに住むアイルランド人亡命者コミュニティの他の人たちを探し求めた。

1929年頃、ムーニーはロサンゼルス地区に居を構えた。間もなく、航空業界の新進気鋭のパイロットや飛行士たちの間で定着した彼は、石油業者のアーリー・ハリバートン、俳優のラモン・ノヴァロ、飛行士のモイ・W・スティーブンス、飛行士のフローレンス・「パンチョ」・バーンズらと交流した。また、後にゲイ活動家となるハリー・ヘイとも親交を深め、政治や人権問題について議論した。

1930年頃、ムーニーは旅行作家のリチャード・ハリバートンと出会った。ハリバートンにはベストセラー『ロマンスへの王道』（1925年）、『栄光の冒険』（1927年）、『征服すべき新世界』（1929年）の著者である。ハリバートンが生涯に渡って雇った一連の秘書の中で最後で、最も才能に恵まれたムーニーは、ハリバートンを最もよくサポートした人物である。『空飛ぶ絨毯』（1932年）、『七つの大長靴』 （1935年）（これらは古典的な旅行書時代の最後の偉大な旅物語である）と2冊の『驚異の書』（おそらく史上最も影響力のあるヤングアダルト旅行書で、2巻構成の『西洋』（1937年）と『東洋』（1938年）として出版された。ムーニーは独自に、元ナチスのクルト・ルデッケの833ページに及ぶ『私はヒトラーを知っていた』（1937年）の執筆を支援した。これはヒトラーの初期の研究であり、「政治的自己弁護の傑作」で ある。

1937 年、ハリバートンがカリフォルニア州ラグナビーチに定住することを決めたとき、ムーニーはハリバートンに、ニューヨーク大学建築学部を卒業したばかりのウィリアム・アレクサンダー・レヴィに家の設計と建築を依頼することを提案した。太平洋から約 600 フィートの高さの尾根に建ち、アリソ渓谷を見下ろす絶壁から「ハングオーバー ハウス」と名付けられたこの家の建設は、ムーニーが担当した。コンクリートと鋼鉄でできたこの革新的な家には、ダムウェーター、ヒータ、要塞のような擁壁などの特徴があった。今日、建築史家たちはこれを南カリフォルニアの近代住宅設計の初期の傑作の一つとみなしている。

1938年、ムーニーは謄写版印刷技師として、ハリバートンの最後の中国遠征に同行した。彼らは、香港から太平洋を横断してサンフランシスコのゴールデンゲート国際博覧会までシードラゴン号と名付けられた中国のジャンク船を航海する計画を立てていた。ハリバートン（署名はハリバートンのみ）と共著した『シードラゴンからの手紙』には、太平洋における日本軍の存在拡大の目撃証言が記されている。この手紙は購読料によってシードラゴン遠征の資金援助を受けている購読者に送られたが、実際に書かれたのは7通の予定のうち4通だけだった。ムーニーはまた、サンフランシスコ・ニュースとベル・シンジケート向けに、より一般に配布される予定の15通の記事（総称して『シードラゴンの航海日誌』）を準備するハリバートンに協力した。

シードラゴン号は1939年3月4日に東へ航海した。1​​939年3月23日、横浜の南東1900マイルの地点で、この船は台風に遭遇した。船も乗組員も二度と目撃されていない。SSプレジデント・クーリッジ号、そして後にアメリカ海軍によるシードラゴン号発見の試みは失敗に終わった。^[9]

• 海上で謎の失踪を遂げた人々のリスト