Loading article…
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 1987年6月30日（ミルンベイエアとして） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハブ | ジャクソン国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 15 | ||||||
| 目的地 | 23 | ||||||
| 本部 | ジャクソン国際空港 ポートモレスビー、パプアニューギニア | ||||||
| 主要人物 | オーガスティン・マノ（会長） スタンレー・スティーブンス（最高経営責任者代行） | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
PNGエアは、パプアニューギニアのポートモレスビーにあるジャクソン国際空港を拠点とする航空会社です。[1]国内および国際定期便の運航、および企業チャーター便の契約業務を行っています。主な拠点はジャクソン国際空港です。[2]
歴史
この航空会社はもともとミルンベイエアとして1987年6月30日に設立され、営業を開始しました。資源開発産業のチャーター会社として運営されていました。この航空会社は1992年9月にRPT（定期旅客サービス）ライセンスを取得し、1997年3月に航空ライセンスを取得しました。本社と主な運営拠点はポートモレスビーにあり、オーストラリアのケアンズにもサポートスタッフがいます。PNGエアの従業員数は750人です。2008年にこの航空会社はポートモレスビー証券取引所に上場しました。[2]
2015年11月、同航空会社はブランド名を変更し、新しい塗装を発表しました。また、2020年までに同社の航空機群の主力となる最初のATR 72-600型機も受領しました。 [3] [4]
目的地
PNG航空は以下の目的地への定期旅客便を運航している：[5] [6]
- パプアニューギニア
- アロタウ–ガーニー空港
- ブカ–ブカ空港
- ダル–ダル空港
- ゴロカ–ゴロカ空港
- ホスキンズ–ホスキンズ空港
- キウンガ–キウンガ空港
- アロパ–キエタ空港
- カビエン–カビエン空港
- ラエ–ラエ空港
- リヒル島–リヒル島空港
- ロスイア–ロスイア空港
- マダン–マダン空港
- ミシマ–ミシマ空港
- モロ–モロ空港
- マウントハーゲン–マウントハーゲン空港
- ポポンデッタ–ギルア空港
- ポートモレスビー–ポートモレスビー国際空港 ハブ
- ラバウル/ココポ–ラバウル空港
- タブビル–タブビル空港
- タリ–タリ空港
- ヴァニモ–ヴァニモ空港
- ウェワク–ウェワク空港
- ワペナマンダ–ワペナマンダ空港
- オーストラリア
今後の目的地
艦隊
_at_Jackson_Int'l_Airport_(cropped).jpg/500px-PNG_Air_ATR_72-600_(P2-ATR)_at_Jackson_Int'l_Airport_(cropped).jpg)
PNG航空の保有航空機は以下のとおりです（2020年2月現在）[7] [8]
事件・事故
- 1992年12月15日、ミルンベイ航空のブリテン・ノーマン・アイランダー航空機がパプアニューギニアのアロタウ近郊の山に墜落した。6人が死亡した。 [9]
- 1995年7月12日、ミルンベイ・エア・デ・ハビランド・カナダのDHC-6ツイン・オッター機がダグラ空港を離陸した直後に爆発し、浅瀬に墜落した。13人が死亡した。[9]
- 1996年5月11日、ミルンベイ航空のブリテン・ノーマン・アイランダーがウンバ近郊の高地に囲まれた谷に墜落した。パイロットは180度旋回を試みたが木に衝突し、乗客1名が死亡した。[9]
- 1996年7月9日、ミルンベイ航空のツイン・オッター機がメンディへの接近中に曇天の中山に衝突した。20人が死亡した。[9]
- 2004年7月29日、PNG航空のツイン・オッターが曇天の中、オノンゲ近郊で墜落し、2人が死亡した。[10]
- 2009年8月11日、PNG航空4684便（ツイン・オッター）は、ココダ近郊の曇天の中、着陸復行に失敗し、高度5500フィート（1676メートル）の山に墜落した。搭乗していた13人全員が死亡した。[10]
- 2011年10月13日、ラエ発マダン行きのPNG航空1600便を運航していたダッシュ8-100（登録記号P2-MCJ）がマダンの南約20kmで墜落し、火災が発生し、搭乗していた32人のうち28人が死亡した。[11] [12]
外部リンク
- 公式ウェブサイト
参考文献
- ^ 「APNG 連絡先」は 2009 年 9 月 13 日にWayback Machineにアーカイブされています。 Airlines PNG。2010 年 5 月 26 日に取得。 「Head Office Jacksons Airport Port Moresby – Papua New Guinea」
- ^ ab フライトインターナショナル2007年3月27日
- ^ 「PNG航空はパプアニューギニアの観光業を促進できるか？」TravelPulse 。 2015年12月20日閲覧。
- ^ “PNG Air – News”. 2015年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月20日閲覧。
- ^ “PNG Air – Schedule / Map”. 2015年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月20日閲覧。
- ^ 「ルートマップ」 . 2022年7月26日閲覧。
- ^ 「グローバル航空会社ガイド2016（パート2）」。Airliner World（2016年11月）：28。
- ^ 「PNG Air、ATR 72-600を5機追加購入契約」（プレスリリース）ATR 2016年11月7日2016年11月13日閲覧。
- ^ abcd 「ミルンベイ航空事故の歴史」。航空安全ネットワーク。2009年。 2009年8月11日閲覧。
- ^ ab 「PNG航空会社の墜落事故履歴」。航空安全ネットワーク。2009年。 2009年8月11日閲覧。
- ^ 「墜落：PNG DH8A、2011年10月13日マダン付近、両プロペラとも速度超過」。The Aviation Herald 2011年10月14日。2016年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月20日閲覧。
- ^ 「オーストラリア人パイロット、パプアニューギニアの飛行機墜落事故で28人死亡、生存」AAP、2011年10月14日。2016年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。