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サイトの種類 | 航空事故およびインシデントの報告 |
|---|---|
| 利用可能 | 英語 |
| 所有者 | NOMIS SOFT Datenverarbeitung GmbH [1] |
| 作成者 | サイモン・フラデッキー |
| メールアドレス | avherald.com |
| 登録 | いいえ |
| 発売 | 2008年5月12日 |
| 現在の状況 | アクティブ |
アビエーション・ヘラルドは、商業航空における事故や事件の報告を掲載する英語のウェブサイトです。2008年にオーストリアの技術ソフトウェア開発者サイモン・フラデツキーによって開設されました。[2] [3] [4] 2018年5月時点で、このウェブサイトの月間訪問者数は約350万人に達し、[3] 2020年1月時点で[アップデート]25,000件を超える個別のニュースが掲載されています。[5]航空事故に関する国際的な主流メディアの報道で言及されることもあります。[6] [7] [8] [9] [10]
歴史
このサイトは、オーストリアの技術ソフトウェア開発者であるサイモン・フラデツキー氏によるワンマンプロジェクトとして2008年5月12日に開設されました。[2] [3] [4]フラデツキー氏による航空安全関連インシデントの調査は1995年に始まったため、2008年の開設にもかかわらず、1999年6月19日までの出来事に関するレポートがウェブサイトで見つかります。[3]このサイトは最初の月に1,000人以上の読者を獲得し、8か月後には10万人を超えました。2018年5月には、ウェブサイトの月間訪問者数は約350万人でした。[3] 2020年1月現在[アップデート]、25,000件を超える個別のニュース項目が公開されています。[5]
Webサイト
このウェブサイトは、商業飛行（少なくとも19席の航空機）中に発生した事件を記録しています。 [11]同ウェブサイトの声明によると、公開されるニュースは独自の調査に基づいており、少なくとも1つの公式ソースまたは2つの非公式の独立したソースからの報告がある場合にのみ掲載されます。[12]
このウェブサイトは、視覚的に飾り気のないスタイルで設計されており、航空業界の最新の出来事やニュースの見出しをリストアップしており、それらはすべて以下のいずれかのカテゴリーに分類されます。[12]
- 衝突（C） - 複数の人が死亡したり、壊滅的な被害を引き起こした事故
- 事故（A） - 負傷、死亡、または甚大な損害を引き起こした事件
- 事故（I） - 負傷、死亡、または甚大な損害を引き起こさなかった事故
- ニュース (名詞) – 衝突、事故、事件以外の出来事に関する記事
- レポート (R) – サイトが元のイベントを報告しなかった事故または事件の調査レポートに関する記事。
ユーザーはカテゴリー別に記事をフィルタリングすることができます。記事は航空機事故から何年も経っても最新の状態に保たれます。例えば、関連する航空機事故調査の最終報告書は、元の記事に組み込まれることがよくあります。したがって、このウェブサイトでは、「発生」または「更新」で記事を並べ替えることができます。[12]
このウェブサイトでは記事へのコメントも受け付けている。登録は不要で、メールアドレスとスクリーンネームを任意で登録できる。[13]
ユーザーがイベント レポートを表示するために起動すると、Web サイトはユーザーの IP アドレスを報告します。その結果、サイトはユーザーの電子メール アドレスと IP アドレスを使用して個人情報を収集できます。サイトのモデレーター/所有者は、特定の IP アドレスからの送信を何らかの理由で無差別にブロックできます。
受付
アビエーション・ヘラルドは、2012年にCNNの「航空マニア」に関する記事に掲載された。[14] 2016年にはロイター通信によって「航空事故を監視する尊敬される独立系ウェブサイト」と評され[15] 、ニュージーランド・ヘラルド紙では「非常に尊敬されるウェブサイト」と評された。[16]航空事故に関する国際的な主流メディアの報道で言及されることもある。[6] [7] [8] [9] [10]
2012年12月3日、アビエーション・ヘラルド紙は、9月にドイツのメミンゲン・アルゴイ空港でライアンエアーの飛行機が危険な着陸をしたと報じた。 [17] [18]その翌日、ライアンエアーは、記事の下に寄せられた批判的な読者のコメントに対して、ウェブサイトに対して名誉毀損の法的脅迫を行った。 [19] [20] [21]ウェブサイトによると、航空会社はその後6日後に脅迫を撤回した。[22]
参考文献
- ^ 「The Aviation Herald - Impressum」。avherald.com 。2020年1月24日閲覧。
- ^ ab 「ニュース: サイモン・フラデツキーというヒューマンファクターと人間と機械のチーム」。アビエーション・ヘラルド。サイモン・フラデツキー。 2024年1月7日閲覧。
- ^ abcde 「ニュース：10年間のThe Aviation Herald - 考え、歴史の簡単な概要、そして簡単な展望」avherald.com。2018年5月12日。 2020年1月24日閲覧。
- ^ ab SPIEGEL、Rainer Leurs、DER (2014 年 3 月 28 日)。 「Suche nach Flugzeug: Simon Hradecky über das Schicksal von MH 370 - DER SPIEGEL - パノラマ」。デア・シュピーゲル（ドイツ語）。 2017-12-21 のオリジナルからアーカイブ。2020年1月24日に取得。
{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ ab "The Aviation Herald". avherald.com . 2020年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月24日閲覧。
- ^ ab "Piloten schafften Notlandung ohne Computer und ABS". FOCUS Online (ドイツ語) 。2020年1月24日に取得。
- ^ ab 「『前例のない行方不明の航空機の謎』 - ワシントンポスト」ワシントンポスト2014年3月10日2020年1月24日閲覧。
- ^ ab 「The Aviation Herald: Wizzair Ukraineのフライトが離陸時に尾部衝突に遭う - 2012年4月28日」。KyivPost。2012年4月28日。 2020年1月24日閲覧。
- ^ ab トーマス・フラー、マイケル・シュワーツ（2009年12月14日）。「タイ、武器輸送中の乗組員を拘束へ」 ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。2020年1月24日閲覧。
- ^ ab 「飛行機からの信号が急な大惨事を示唆、航空ウェブサイトが報道」ニューヨーク・タイムズ2016年5月20日2016年5月22日閲覧。
- ^ 「Author Archives: The Aviation Herald」。The Aviator Station。2014年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月17日閲覧。
- ^ abc 「The Aviation Herald - FAQ」。avherald.com 。 2020年1月24日閲覧。
- ^ 「ニュース: 「サイモン・フラデツキー」というヒューマンファクターと人間と機械のチーム」avherald.com 。 2020年1月25日閲覧。
- ^ ヘッター、カティア（2012年6月10日）。「この人たちは本当に飛ぶのが大好き」CNN 。 2020年1月24日閲覧。
- ^ 「エミレーツ機が着陸後に火災で全焼、消防士1人死亡」ロイター2016年8月4日2020年1月24日閲覧。
- ^ 「エジプト航空墜落事故：パイロットが緊急降下について無線連絡」NZ Herald 2016年5月22日ISSN 1170-0777 。 2020年1月24日閲覧。
- ^ シュピーゲル、DER (2012 年 12 月 8 日)。 「シュピーゲル: メミンゲンのナップ・アブシュトゥルツで活動するライアンエア・マシーン - DER SPIEGEL - パノラマ」。デア シュピーゲル(ドイツ語) 。2020年1月24日に取得。
- ^ 「中間報告書 BFU EX002-12（2012年9月23日付重大インシデント）」連邦航空事故調査局2012年11月2020年1月24日閲覧。
- ^ 「事故：ライアンエアーB738、2012年9月23日メミンゲンにて、最低安全高度を下回る高度まで降下」avherald.com 2012年12月3日2020年1月24日閲覧。
- ^ “アルゴイ空港: "Schwere Störung": Ryanair-Flieger kam Boden gefährlich nahe - Nachrichten Bayern - Augsburger Allgemeine".アウグスブルガー アルゲマイネ。 2012 年 12 月 9 日。オリジナルは 2014 年 4 月 14 日にアーカイブされました。2020年1月24日に取得。
- ^ “Billigflieger setzt”. aero.de (ドイツ語)。 2012-12-07 。2020年1月24日に取得。
- ^ 「ニュース：The Aviation HeraldはRyanairによる法的脅威にさらされなくなった」avherald.com 2012年12月6日2020年1月24日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 「Drohung gegen "Aviation Herald": Billigflieger gibt auf」[「Aviation Herald」に対する脅威: 格安航空会社が断念] (ドイツ語)。オーストリアの翼。 2012 年 12 月 11 日。
- 「Suche nach Flugzeug: Simon Hradecky über das Schicksal von MH 370」 [飛行機の検索: Simon Hradecky が MH 370 の運命について語る] (ドイツ語)。デアシュピーゲル。 2014 年 3 月 23 日。