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カガムガ国際空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共[1] | ||||||||||||||
| 所有者/オペレーター | パプアニューギニア国立空港公社（NAC） | ||||||||||||||
| サーブ | マウントハーゲン | ||||||||||||||
| 位置 | カガムガ、パプアニューギニア | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 5,386 フィート / 1,641 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 05°49′36.44″S 144°17′45.10″E / 5.8267889°S 144.2958611°E / -5.8267889; 144.2958611 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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出典: World Aero Data [1] [盗用] | |||||||||||||||
カガムガ国際空港（IATA：HGU、ICAO：AYMH ）は、パプアニューギニア（PNG）で2番目に大きい空港であり、パプアニューギニア西部高地州の州都であるマウントハーゲンの北東13kmのワギ渓谷に位置しています。[4]この空港にはターミナル1つと滑走路が2本あり、所有者であるパプアニューギニア国立空港公社によって運営されています。[4]
歴史
カガムガ空港は1934年に建設されました。宣教師やオーストラリア政府によってマウントハーゲンへの航空サービスに使用されていました。第二次世界大戦中に改装されました。[5]
空港は2013年から改修工事が行われた。[4] 既存のターミナルビルは低い位置に建設されていたため、排水の問題があり、定期的に浸水の影響を受けていた。[4]
この再建は、パプアニューギニアの空港の安全性、アクセス性、信頼性の向上を目的とした民間航空開発投資プログラム（CADIP） [4]の範囲内であった。 [6] パプアニューギニア政府とアジア開発銀行（ADB）が共同で空港開発プロジェクトに資金を提供した。[4]
約7000万PGK （ 2300万米ドル）の費用をかけて再建されたメインターミナルビルは2015年に再オープンした。[4] [7]
地元の工芸品であるマウント・ハーゲンの斧が、新しく建設されたターミナルのデザインのインスピレーションとなり、外観は斧の形をしており、伝統的な模様で装飾されている。[4]建物の建設に統合された下水処理システムは、液体廃棄物を固形廃棄物から分離した後、肥料に変換する。[4]
2018年には、警備員と地元の土地所有者グループとの紛争により安全上の問題が発生したため、空港は2日間閉鎖された。[8] [9]
2019/2020年、カガムガ国際空港は、国立空港公社による滑走路のメンテナンス工事のため、ワペナマンダからのエア・ニューギニアのフライトのルート変更に使用されました。[10]
航空会社と目的地
エア・ヌイギニはフォッカー100でポートモレスビー行きの便を毎日運航しています。PNGエアはATR 72-600で毎日運航しています。
設備
カガムガ国際空港には、エア・ニューギニア、ヘビリフト、PNGエアが入居するメインターミナルが1つあります。空港施設は一から再建され、2015年11月に再オープンしました。2019年には、手荷物X線検査機がオーストラリア政府内務省から無償で提供され、オーストラリア空軍 C130機でポートモレスビーからマウントハーゲンまで運ばれました。[12]
滑走路
カガムガ国際空港には2本の滑走路がある。主滑走路は12/30と指定されており、長さ2,190メートル、幅30メートルである。[4] 2本目の滑走路は08/26と指定されており、長さ1,097メートル、幅18メートルである。[4]
両滑走路の航法援助設備には、精密進入経路指示器（PAPI）、無指向性（無線）標識（NDB）、距離測定装置（DME）、進入管制塔（TWR）設備が含まれる。[4]
参考文献
- ^ “World Aero Data: MOUNT HAGEN -- AYMH”. worldaerodata.com . 2006年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ “World Aero Data: MOUNT HAGEN Runway 08/26”. worldaerodata.com . 2007年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ “World Aero Data: MOUNT HAGEN Runway 12/30”. worldaerodata.com . 2007年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月3日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ abcdefghijkl 「マウント・ハーゲン国際空港」。空港テクノロジー。 2020年4月2日閲覧。
- ^ 「マウント・ハーゲン飛行場（マウント・ハーゲン）」。Pacific Wrecks。2020年4月7日。 2021年10月23日閲覧。
- ^ 「民間航空開発投資プログラム（CADIP）プロジェクトの最新情報」www.nac.com.pg 。 2020年4月2日閲覧。
- ^ 「マウント・ハーゲン空港、ADB支援による改修工事を経て開業」アジア開発銀行2015年11月26日2020年3月18日閲覧。
- ^ 「マウント・ハーゲン空港、安全問題が解決するまで閉鎖のまま」amp.rnz.co.nz 2018年9月7日2020年3月18日閲覧。
- ^ Taime, Mal (2018-09-07). 「Kagamuga flights to resume today, says NAC boss」. Post Courier . 2020-03-19閲覧。
- ^ 「Air Niugini、Wapenamanda行きのフライトを停止」Post Courier 2019年9月18日。 2020年4月2日閲覧。
- ^ 「Air Niugini、2017年3月からマウント・ハーゲン – ウェワク線を追加」。routesonline 。 2017年4月5日閲覧。
- ^ 外務省。「オーストラリア、マウント・ハーゲン空港での効率的な税関サービス提供を支援」。png.embassy.gov.au。オーストラリア大使館パプアニューギニア。2020年4月2日閲覧。
