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ソース作戦は、ノルウェー北部に拠点を置くドイツの大型軍艦、ティルピッツ、シャルンホルスト、リュッツォウをX級小型潜水艦を使って無力化するための一連の攻撃であった。
攻撃は1943年9月にコーフィヨルドで行われ、ティルピッツを少なくとも6か月間活動不能にすることに成功した。攻撃の構想はクロムウェル＝ヴァーリー司令官がマックス・ホートン、潜水艦隊司令官、ウィンストン・チャーチル首相の支援を受けて考案した。[2] 1943年9月12日、低い雲と雨の条件で、ソ連のパイロット、レオニード・エルキンはアルテンフィヨルドのティルピッツ停泊地を発見し、雲の端に降下し、高度50メートルで激しい対空砲火の中を3回上空を通過し、目標の高品質の写真を撮影した。得られた写真はすぐにイギリス海軍本部に送られ、それに基づいて新しい作戦を準備した。[3]
作戦はビュート島のポート・バナタインにあるHMSヴァーベルから指揮された。ヴァーベル（Xクラフトのプロトタイプを設計したヴァーリー中佐とベル中佐にちなんで名付けられた）は第12潜水艦隊（小型潜水艦）の陸上本部であった。そこは海軍本部が小艦隊の本部として徴用した88室の豪華なホテル（カイルズ・ハイドロパシック・ホテル）だった。Xクラフトの訓練と攻撃（ティルピッツへの攻撃を含む）の準備はすべてヴァーベルで調整された。[4]
ティルピッツ攻撃に寄与する情報は、ノルウェーのレジスタンス、特にトルビョルン・ヨハンセンとアイナー・ヨハンセンの兄弟によって収集され、イギリス海軍に送られた。
攻撃
使用されたXクラフトは6機。X5 、 X6 、 X7はコーフィヨルドの戦艦ティルピッツに割り当てられた。X9とX10は同じくコーフィヨルドの戦艦シャルンホルストを攻撃することになっていた。X8はラングフィヨルドの重巡洋艦リュッツォウを攻撃することになっていた。潜水艇は通常型潜水艦（HMSトルキュレント（X6）[5]シルティス（X9）[5]シーニンフ（X8）[6]スラッシャー（X5）[7]スタボーン（X7） [ 6]セプター（X10）[6] ）によってその地域まで曳航され、途中で通行乗組員が乗り込んだ。目標に近づくと、作戦乗組員が引き継ぐことになっていた。
X9 は、荒波の中、曳航のために船首が大きく傾いていたと思われるが、曳航が途絶え、船首が下がった状態だったために急激に沈み、乗組員3名とともに航海中に行方不明となった。[6] [注 1] X8 (航海乗組員を指揮していたジャック・スマート大尉) は、側面に搭載された爆破装置に深刻な漏れが発生したため投棄しなければならなかった。爆破装置が爆発し、損傷がひどく、自沈せざるを得なかった。[6]
残りのX艇は9月20日に慣らし運転を開始し、攻撃は1943年9月22日午後7時（1900時）から行われた。当時シャルンホルストは演習中だったため通常の停泊場所におらず、X10の攻撃は機械および航行上の問題により中止され、同潜水艦はタグボートとの合流地点に戻った。X10はスコットランドへの帰路で曳航ロープが切れたため自沈した。[12]
ヘンティ＝クリーア大尉が指揮するX5は、ソース中に乗組員と共に行方不明になった。爆破装置を設置する前に、ティルピッツの105ミリ（4.1インチ）砲の直撃を受けて沈没したと考えられている。X5が破壊される前に側面に爆薬を仕掛けることに成功した可能性もあったが、決定的に証明されることはなかった。[13] [14]故カール・スペンサー（ブリタニック2003）、ビル・スミス（ブルーバード・プロジェクト）とイギリス海軍が共同で実施した調査では、機雷掃海艇HMS クォーンとHMS ブライスが2006年に使用し、ティルピッツが使用した南北の停泊地の地図を作成し、爆薬は北の停泊地の網の内側にあったため、 X6からのものである可能性が高いことを証明した。[15]
X6とX7はティルピッツの下に爆薬を投下することに成功したが、監視され攻撃されたため逃げることができなかった。両艦とも放棄され、乗組員6人が捕らえられた。捕らえられた乗組員はドイツ艦長ハンス・マイヤーに、 1時間以内にティルピッツの下で爆発が起こるだろうと伝えた。マイヤーはすぐに船を爆薬から遠ざけようとしたが、爆薬が爆発する前にそうすることはできなかった。[16]
ティルピッツは大きな損害を受けた。沈没の危険はなかったものの、1,400トンを超える浸水[17]と重大な機械的損傷を受けた。[17]最初の機雷は砲塔シーザーの真横で爆発し、2番目の機雷は左舷艦首から45～55メートル（148～180フィート）沖で爆発した。[18] [要出典]燃料油タンクが破裂し、外板が裂け、船底に大きなへこみができ、二重底の隔壁が座屈した。約1,430トン（1,410英トン）の水が燃料タンクと左舷二重底の空隙に浸水し、 1～2度の傾斜を引き起こしたが、右舷側からの反浸水によってバランスが取れていた。浸水により第2発電機室の全てのタービン発電機が損傷し、第1発電機室の発電機1台を除く全てが蒸気管の破損または電力ケーブルの切断により使用不能となった。砲塔ドラは軸受けから投げ出され、回転することができなかった。これは特に重大な問題であり、ノルウェーには砲塔を持ち上げて軸受けに戻すのに十分なパワーを持つ重量物運搬用クレーンがなかった。[19] [要出典]艦の2機のアラド Ar 196水上機は爆発の衝撃で投げ出され、完全に破壊された。修理は修理船ノイマークによって行われ、歴史家のウィリアム・ガルツケとロバート・デュリンは、この成功した修理作業は「第二次世界大戦中の海軍工学における最も注目すべき偉業の一つ」であると述べた。[20] [要出典]修理は1944年4月2日まで続き、翌日アルタフィヨルドで全速力試験が予定されていた。[21] [要出典] 1944年11月12日、この船はアブロランカスター爆撃機によって破壊された。[14]
この戦闘により、船長のドナルド・キャメロン中尉 ( X6 ) とベイジル・プレイス中尉( X7 ) はヴィクトリア十字章を受章し、ロバート・エイトキン、リチャード・ハッドン・ケンドール、ジョン・ソーントン・ロリマーは殊勲勲章を、エドマンド・ゴダードは顕著勇敢勲章を受章した。[22] X8 の船長ジョン・エリオット・スマートは大英帝国勲章(MBE)を受章した。 [23] X5のヘンティ・クリーアは勲章を受章しなかったが、伝言で言及された。[14]
Xクラフトと乗組員
- X-5 : 非公式にプラティパスと命名された[24]。航海乗組員はテリー・ロイド中尉、水兵エレメント、ストーカー（一等兵）ギャリティ、運用乗組員はヘンティ・クリーア中尉、マルコム少尉、ネルソン少尉、機関室工（エンジニア）モーティボーイズ。[25]ヘンティ・クリーア、ネルソン、マルコム、モーティボーイズは攻撃で死亡したが、X-5の正確な運命は不明である。[5]
- X-6 :パイカー2世と命名、[6]航海員はウィルソン中尉、マクレガー少尉、オークリー一等航海士、作戦員はドナルド・キャメロン中尉、ロリマー少尉、ケンドール少尉、ゴダード工兵曹。[25]キャメロンはヴィクトリア十字章(VC)、ロリマーとケンドールは殊勲勲章(DSO)、ゴダードは顕著勇敢勲章(CGM)を受章。[6]
- X-7 ：非公式にPdinichthysと命名、[26]航海乗組員はフィリップ中尉、一等水兵ジェームズ・ジョセフ・マゲニス、ストーカー（一等兵）ラック、運用乗組員はゴッドフリー・プレイス中尉、ウィッタム少尉、エイトケン少尉、ER工兵ホイットリー。[25]プレイスには大英帝国勲章、エイトケンにはDSOが授与され、フィリップには大英帝国勲章（MBE）が授与された。ホイットマンとホイットリーは沈没時に船外に脱出できず死亡した。[27]
- X-8 : 航海乗組員はスマート中尉、ポメロイ一等水兵、ロビンソン火夫、作戦乗組員はマクファーレン中尉、マースデン中尉、ハインドマーシュ少尉、ER工兵マレー。[25] X-8は1943年9月18日に自沈したが、[11]側面の爆薬に水が漏れていたため作戦に役立たないことが確認された。
- X-9 : 航海乗組員はエドワード・キアロン少尉、水兵ハリー・ハート、火夫ジョージ・ホレット、作戦乗組員はマーティン中尉、ブルックス少尉、シーアン中尉、ER工兵コールズ。[25]キアロン、ハート、ホレットは1943年9月16日、曳航ロープが切れて沈没し死亡した。[11]
- X-10 : 非公式にエクスカリバーと命名。航行乗組員はペイジ少尉、ブルックス兵曹、ER工兵フィッシュリー、作戦乗組員はハドスペス中尉、エンザー少尉、ハーディング少尉、ER工兵ティリー。[25] X-10は1943年9月23日（母艦と合流し乗組員を救助した後）に自沈したが、強風のため本国まで曳航できる可能性は極めて低かったためである。[11]
大衆文化において
- この作戦は後に、ジョン・ミルズ主演の1955年の戦争映画『波濤の彼方に』で描かれ、この映画は「ソース」作戦と、それ以前のティルピッツに対するタイトル作戦という人間魚雷攻撃に基づいていた。
- 1969 年の戦争映画「サブマリン X-1」は、「ソース作戦」を大まかに基にしています。
- この作戦の複製は、2003 年のビデオ ゲーム「Hidden & Dangerous 2」のキャンペーン ミッションとして登場します。
参照
注記
- ^ 航海の乗組員は、ハリー・ハート（一等航海士）[8]、ジョージ・ホレット（火夫）[9]、アイルランド人のエドワード・キアロン（少尉）[10] [11]であった。
参考文献
- 引用
- ^ X5 の艦長ヘンティ・ヘンティ・クリーアは、イギリス海軍予備役に任命されたオーストラリア人であり、関与したイギリスの特殊潜航艇の乗組員の中にはオーストラリア海軍の隊員 5 名が含まれていた。レイ・ウォーレッジ。2012 年オーストラリア人特殊潜航艇。(アクセス日: 2012 年 3 月 24 日)
- ^ “「ティルピッツ」の失われた英雄たち”. BBC。 2011 年 2 月 17 日。2018 年8 月 21 日に取得。
- ^ Кикнадзе В. Г. Международное сотрудничество в области освещения обстановки в Арктике (по опыту второй мировой воны)。 // Военно-исторический журнал. — 2014. — № 12. — С.42. (キクナゼ VG 北極情勢取材分野における国際協力 (第二次世界大戦の経験に基づく)。// 軍事歴史雑誌。 - 2014。 - No. 12。 - P.42。)
- ^ 戦争中のビュート
- ^ abc グローブ、p.124。
- ^ abcdefg グローブ、127ページ。
- ^ グローブ、124、127ページ。
- ^ 「死傷者の詳細：ハート、ハリー」。イギリス連邦戦争墓地委員会。 2021年4月24日閲覧。
- ^ 「死傷者の詳細：ホレット、ジョージ」。イギリス連邦戦争墓地委員会。 2021年4月24日閲覧。
- ^ 「死傷者の詳細：キーロン、エドワード」。イギリス連邦戦争墓地委員会。 2021年4月24日閲覧。
- ^ abcd [1] ロンドン・ガゼットの補足、記事の996ページまたはPDFファイルの4ページ
- ^ グローブ、131ページ
- ^ オニール、リチャード（2015年6月25日）。『スーサイド・スクワッド：第二次世界大戦の特殊作戦における男と機械』ISBN 978-1-84065-082-2。[永久リンク切れ ]
- ^ abc 「『ティルピッツ』の失われた英雄たち」. BBCの歴史。 BBC。 2011 年 2 月 17 日。2018 年8 月 21 日に取得。
- ^ 彼女のスプレンゲス・ボンバ・ソム・スカル・センケ「ティルピッツ」
- ^ 「第二次世界大戦のXメン、危険なX級特殊潜航艇の乗組員」History Online。2018年3月11日。 2018年8月21日閲覧。
- ^ ab グローブ、p.131。
- ^ Garzke & Dulin 1985、p. 259.
- ^ Garzke & Dulin 1985、259–261 ページ。
- ^ Garzke & Dulin 1985、p. 262.
- ^ Garzke & Dulin 1985、p. 264.
- ^ 「No. 36390」。ロンドン・ガゼット（付録）。1943年9月10日。901-902ページ。
- ^ 「No. 36295」。ロンドン・ガゼット（付録）。1943年12月17日。pp. 5539–5540。
- ^ グローブ、124ページと128ページ。
- ^ abcdef アンガス・コンスタム、p.36
- ^ グローブ、127、128ページ。
- ^マゲニスは後に 高雄への特殊潜航艇攻撃でベトコンを受賞した。グローブ、127ページ。
- 文献
- ガルツケ、ウィリアム H.、デュリン、ロバート O. (1985)。『戦艦：第二次世界大戦における枢軸国と中立国の戦艦』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-101-0。