30ゲージ

On30（On2 1 ⁄ 2、O16.5、Oeとも呼ばれる）ゲージは、 HO（16.5 mm  / 0.65 in）ゲージの線路上にO スケールで狭軌 鉄道をモデル化したもの。アメリカとオーストラリアの鉄道模型愛好家は1:48 のスケール比で、イギリスとフランスの鉄道模型愛好家は 1:43.5 のスケール比で、ヨーロッパ大陸の鉄道模型愛好家（フランスを除く）は 1:45 のスケール比で モデル化している。

オン30
Bachmann Industriesモデルに基づいた、On30 ゲージのShay 機関車。
規模	1 ⁄ 4インチから 1 フィート (1:48)
スケール比	1:48
モデルゲージ	16.5 mm ( 0.65 インチ)
プロトタイプゲージ	2 フィート 6 インチ( 762 mm )

On30 は、HO ゲージ ( 16.5 mm  / 0.65 インチ) の線路で列車を運行するために、1フィートあたり1 ⁄ 4インチのアメリカの O スケール(比率 1:48)を使用します。30 は、スケール/ゲージの組み合わせが 2 フィート 6 インチ( 762 mm ) の狭軌プロトタイプをモデル化するのに使用されることを示していますが、2 フィート( 610 mm ) および3 フィート( 914 mm ) のゲージ プロトタイプをモデル化するのにも使用されることがよくあります。このスケール/ゲージの組み合わせは、 On2 1 ⁄ 2と呼ばれることもあります。

英国のO16.5 (O-16.5 と呼ばれることもある)は、1 フィートあたり 7 mmの鉄道模型の縮尺/軌間の組み合わせです。これは、OO ゲージの鉄道模型でも使用されている16.5 mm ( 0.65 インチ) 軌間線路で走行する英国の O スケール (1:43.5 の比率) と同じ縮尺です。したがって、これは2 フィート 4 インチ( 711 mm ) をわずかに超える軌間 (例:スネイルビーチ地区鉄道) の原型軌間を表していますが、 2 フィート( 610 mm ) (例:フェスティニオグ鉄道) や2 フィート 3 インチ( 686 mm ) (例:タリーリン鉄道) の英国の原型軌間をモデル化するためにも広く使用されています。

0e
ベルン（スイス）のスイス・トイにあるサン・ポール鉄道駅
スケール比	1:45と1:43.5
モデルゲージ	16.5 mm ( 0.65 インチ)
プロトタイプゲージ	750 mm（2フィート 5+1 ⁄ 2 インチ）、760 mm（2フィート 5+15 ⁄ 16 インチ）、800 mm（2フィート 7+1 ⁄ 2 インチ）

0e（Oeと呼ばれることもある）は、16.5 mm（0.65インチ）の線路を使用する0スケールの大陸ヨーロッパ表記である。フランスと他のいくつかの国では、0スケールは1:43.5の比率を使用している。ドイツと他の多くのヨーロッパ諸国では​​、0スケールは1:45の比率を使用している。例として、ドイツの750 mm（2フィート 5インチ）の線路を表すプロトタイプが挙げられます。+1 ⁄ 2 インチ）ゲージ、オーストリア 760 mm（2 フィート 5+15 ⁄ 16 インチ）ゲージ、および800 mm（2フィート 7+スイスの1 ⁄ 2インチ 軌間ラック 式 鉄道。

米国では、HOゲージの車輪と機関車のシャシーを使用して、1950年代にまで遡るOn30スケールの模型製作が行われました。このスケールは、ゴードン・ノースなどの模型製作者の著作によって、1960年代と1970年代にある程度普及しました。^[1] On30レイアウトの1つであるベナゴバレー（ビル・リビングストン製作）は、1971年6月のRailroad Model Craftsman誌で特集されました。しかし、米国には2フィート6インチ（762 mm ）ゲージの鉄道の試作品が非常に少ないため、特にOn2やOn3の模型製作と比較すると、非常に少数派の模型製作分野のままでした。

1998 年、バッハマン インダストリーズは、クリスマス ビレッジ市場向けにこのスケールの2-6-0蒸気機関車のモデルを発表しました。このモデルは非常に安価であったため、すぐに模型製作者に受け入れられました。他のメーカーもバッハマンに続いてこの市場に参入し、バッハマンは他のモデルもいくつか発表しました。On30 は現在、米国の模型鉄道市場で最も急速に成長している分野と見なされています。^{[引用が必要]}

他にも米国市場向けに量産モデルを製造している企業がいくつかあります。その中には、ダイキャスト K シリーズ DRGW モデル (0n3 でも利用可能) を製造した Mountain Model Imports (MMI)、2-8-0 と「ギャロッピング グース」を製造した Broadway Limited、キットと RTR プラスチック貨車を製造した San Juan Car company、真鍮製エンジンとプラスチック製車両を製造した Accucraft/AMS などがあります。

米国のモデラーの多くは、大きく分けて次の2つのグループに分類できます。^[要出典]

最初のグループはフリーランスのモデラーで、特定のプロトタイプをモデル化していません。これらのモデラーは、H0 ゲージモデルを新しいキャブやその他の機能で改造して、プロトタイプのないモデルにすることに長けています。このグループのモデラーの間でよく言われるのは、「標準なし」でモデル化することです。これは、趣味の他のセクションで見られる「リベット カウント」と呼ばれる非常に正確なモデル化に対する反応です。

第2グループのモデルは、鉱山や木材会社から、 2フィート( 610 mm ) のサンディリバーやレンジリーレイクス鉄道、3フィート( 914 mm )のデンバー・リオグランデ・ウェスタン鉄道などの大規模な短距離鉄道まで、アメリカの狭軌鉄道のプロトタイプです。これらのプロトタイプに従うモデラーは、モデルのコストが低いことと、Bachmann、Accucraft Trains ^[2]、Broadway Limited ^[3]による「すぐに走行できる」モデルが容易に入手できることを理由に、より正確なOn2ゲージやOn3ゲージよりもOn30を選択することがよくあります。特定のモデルの詳細部品やキットは、 On3モデラーなど のために製造されたモデルから簡単に適応できます。

英国でも、O16.5 のモデル化は 1950 年代に、独自のOO スケールのモデルを改造して始まりました。現在では、真鍮やホワイトメタルなどの素材で作られた機関車のキットや、鉄道車両のキットを供給している小規模な会社が数多くあります。英国のモデル製作者は、On30 のモデル化の世界で人気を博しているPeco のフレキシブル トラックと分岐器の利点も享受してきました。7mm狭軌協会はこの趣味を支援しており、「Narrow Lines」という雑誌を発行しています。ほとんどのモデル製作者は、英国全土で見られる2 フィート( 610 mm )、2 フィート 3 インチ( 686 mm )、2 フィート 6 インチ( 762 mm ) のゲージの鉄道の 1 つを正確にモデル化しようとしますが、ヨーロッパ、アメリカ、さらには英国の植民地帝国の鉄道も人気を博しています。 PECO O-16.5 シリーズの線路および車両キットの最初の製品は 1978 年初頭に登場し、その後 2 ～ 3 年の間に他の製品もリリースされ、今日の製品ラインナップの大部分を占めるようになりました。

フェスティニオグやリントン・アンド・バーンスタプル のような2フィートゲージの鉄道の正確なモデル化にはO14が採用されていますが、このスケール/ゲージには限られた商業的サポートがありますが、ほとんどは工業用プロトタイプです。^[4]

最初の 0e ゲージの鉄道模型は、おそらくスイスのバーゼル鉄道模型クラブ (MCB) (ドイツ語: Modelleisenbahnclub Basel ) のラック式鉄道で、1938 年にまで遡ります。Trix と Märklin がそれぞれ独立して 16.5 mm の模型ゲージの 00 ゲージ製品を発売してからわずか数年後のことです。 1957年、 オーストリアのザンクト・ペルテン鉄道模型クラブ（ドイツ語： Eisenbahnmodellbauklub St. Pölten ）のクラブレイアウト上に、マリアツェル鉄道による初期の0eゲージ模型鉄道線路が構築されました。これは、1948年以降に構築された0eゲージ鉄道模型の経験に基づいています。バーゼルの狭軌ラック式鉄道、ザンクト・ペルテンの狭軌鉄道、および後続のビラーバーンは、当初はゲージ00に割り当てられていました。ビラーバーンに関する限り、これは1956年でさえもです。「0スケール」という用語は、「ゲージ0e」という用語は、その当時は存在していませんでした。

ヨーロッパ大陸でも、小規模メーカーがキットを製造するという同様のパターンが続いています。しかし、ドイツのフライシュマン社は数年前まで、ドイツとオーストリアの小型機関車と関連車両のOeゲージの1:40スケールのすぐに走行可能な模型を製造していました。この路線は「マジック トレイン」と呼ばれていました。「ビラーバーン」は1948年から1977年まですでに野外鉄道を製造していました。メルクリン社も1970年から1972年にかけて「MINEX」シリーズ名で3レールOeゲージ模型の小規模シリーズを製造しました。3つのシリーズはすべて子供向けでしたが、本格的な模型愛好家にも魅力的でした。

オーストラリアの模型製作コンベンションでの調査によると、同国の狭軌模型製作者の大多数は、1:48スケールのOn30で模型製作をしている。初期の先駆者は、Vulcan Vale鉄道模型のリック・リチャードソンである。^{[5] [6]}最近の例としては、ブルーマウンテンズに拠点を置き、On30の「職人」スタイルのキットを幅広く製造している「スチーム・イン・ザ・ブッシュ」が挙げられる。多くの模型製作者は、パッフィング・ビリーなどビクトリア州の2フィート6インチゲージの鉄道を模型化することを選択し、そのプロトタイプ用に多数のキットやすぐに走行可能な模型が製造されている。NAパッフィング・ビリー機関車のすぐに走行可能なダイキャストおよびプラスチックモデルは、2014年にハスケル社から発売され、その後、NQRオープンワゴンも発売された。このスケールは、木材伐採用路面電車やクイーンズランド州のサトウキビ鉄道の模型製作者や、フリーランスの模型製作者にも人気がある。イクシオン社はこの市場向けに「コーヒーポット」（3フィート6ゲージのプロトタイプ）を製造した。ニューサウスウェールズのプロトタイプを中心に、7mm:1フィートスケールのモデルも少数生産されている。 ^[7]

On30は日本でもモデル化されており、木曽森林鉄道など、かつては日本では一般的だった2フィート6インチ（762 mm ）の狭軌鉄道を表現するために使用されています。真鍮製の機関車キットがいくつか生産されています。

次の表は、O スケールで最も人気のある狭軌を示しています。

アメリカ規格、通常はイギリス規格のレイアウトと車両を持つ鉄道模型愛好家は、英語の出版物ではスケールの指定に数字の0ではなく文字のOを使用します。

英国および場合によってはフランス語圏の国では、狭軌の場合、スケールの指定の後にモデル軌間が mm 単位で表記されます。たとえば、英国では OO9 または OO6.5、フランスでは H0e の代わりに H09、H0f の代わりに H06,5 と表記されます。

• 鉄道輸送モデリングスケール
• 鉄道模型のスケール

• モデル鉄道雑誌^{[全文引用が必要]}
• ナローゲージ・アンド・ショートライン・ガゼット誌^{[全文引用が必要]}
• 「ナロー・ラインズ」誌^{[全文引用が必要]}
• 「2005 年オーストラリア狭軌鉄道会議議事録」^{[全文引用が必要]}

ウィキメディア・コモンズには、 On30 ゲージに関連するメディアがあります。

ウィキメディア・コモンズには、O16.5 ゲージに関連するメディアがあります。

ウィキメディア・コモンズには、 0e ゲージに関連するメディアがあります。

• On30 情報およびリソース センター
• 30インチ鉄道
• 大きな屋内列車