オールドローン駅

オールドローン
リバプールのプラットホームから見たオールド・ローン駅
一般情報
位置	エイントリー、セフトン 、イングランド
座標	北緯53°29′12″ 西経2°57′03″ / 北緯53.4868° 西経2.9508° / 53.4868; -2.9508
グリッド参照	SJ370993
管理者	マージーレール
交通局	マージートラベル
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	オルン
運賃ゾーン	C3
分類	DfT カテゴリーE
歴史
元の会社	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1936年2月17日 ( 1936-02-17 )	駅が開業
乗客
2019/20	118万5千人
2020/21	32万
2021/22	78万8千人
2022/23	84万8千人
2023/24	94万3千人
注記 鉄道道路局の乗客統計

オールド・ローン駅は、イングランドのマージーサイド州エイントリー村にある鉄道駅で、リバプールの北東約 11 キロメートルに位置し、マージーレールネットワークのノーザン線のオームズカーク支線にあります。

駅はオームズカーク ロード沿いにあり、南行きのプラットホームはオームズカーク ロードから、北行きのプラットホームはコピー レーン (実際はネザートン) の鉄道橋の下からアクセスできます。オームズカーク ロード、コピー レーン、および駅の新しいバスターミナルの両方で、ローカル バス サービスとの乗り換えが可能です。オールド ローン駅は、エイントリー ビレッジのほとんどの場所へのアクセスに、エイントリー駅よりも便利な駅です。

この駅は1936年2月17日にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道によって開業した。^{[1]この路線はもともと}リバプール・オームズカーク・アンド・プレストン鉄道の一部であったが、後にこの鉄道はランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道に吸収された。列車はオームズカークからリバプール・エクスチェンジ駅まで運行されていたが、後者の駅は1977年に閉鎖され、現在はムーアフィールドまで地下を走り、リバプール・セントラルまで運行されている。

以前は農地であった場所に住宅開発が進んだため、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道の後継であるロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道は、1935年にオールド・ローン駅を建設し、隣接するパブにちなんで駅名を付けました。

オールドローンが位置する路線は、チェシャー鉄道委員会のノースリバプール延長線（リバプールセントラルハイレベルからサウスポートロードストリートまで）と並行して走っていましたが、CLC線にはプラットフォームがなく、駅の南側に2つの路線を結ぶ分岐点がありました。

駅には始発列車の15分前と終電の15分後にスタッフが常駐します。切符売り場、公衆電話、トイレ、乗客情報用のライブ出発・到着スクリーンがあります。駅には20台の自転車を安全に保管できる保管庫があります。駅は車椅子利用者にとって完全にアクセス可能で、プラットフォームへのエレベーター、駐車場と切符売り場への段差のないアクセスが可能です。^[2]

オールドローンにはリバプールセントラルとオームズカークの間を電車が運行しています。月曜日から土曜日の昼間は15分間隔で、夕方と日曜日は30分間隔で列車が運行しています。^[3]

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  マージーレール507型が駅で待機しています。
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  駅のプラットホーム。
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  A59 オームズカーク ロードから見た駅。
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  プラットフォームから見た入口の眺め。

ウィキメディア・コモンズには、オールド・ローン鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのオールドローン駅の列車の時刻と駅情報
• Merseyrail の Old Roan 鉄道駅の駅情報